ทำไมรถบรรทุกเทสลามีพวงมาลัยที่ติดตั้งตรงกลาง มีข้อดีสำหรับระบบดังกล่าวหรือไม่?


2

ฉันถามคำถามนี้ในฟอรัมรถบรรทุกและฉันทามติทั่วไปคือมันจะทำให้การสำรองข้อมูลยากขึ้นมาก มันกำจัดจุดบอดใด ๆ หรือไม่?


ยินดีต้อนรับสู่การบำรุงรักษายานยนต์ & amp; ซ่อมแซม!
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

รถแทรกเตอร์เพื่อการเกษตรมีพวงมาลัยติดตั้งที่ศูนย์ - และจากการสำรองประสบการณ์จำนวนมากเหมือนกันในแต่ละด้าน
Solar Mike

คำตอบ:


1

ให้เป็นไปตาม เว็บไซต์เทสลาเกี่ยวกับรถบรรทุก เหตุผลที่พวงมาลัยอยู่ตรงกลางคือ:

Enhanced Autopilot ช่วยหลีกเลี่ยงการชน ตำแหน่งคนขับที่อยู่ตรงกลางให้ทัศนวิสัยและการควบคุมสูงสุด และจุดศูนย์ถ่วงต่ำมีการป้องกันแบบโรลโอเวอร์

หากคุณมองไปที่ (สิ่งที่ฉันทำเพื่อให้เป็นศิลปิน) ของห้องโดยสารของรถบรรทุกคุณจะเห็นว่าไม่มีที่ว่างสำหรับมันที่จะเป็นอะไรนอกจากมีพวงมาลัยวางไว้ตรงกลาง:

enter image description here

ห้องโดยสารของรถบรรทุกค่อนข้างแคบซึ่งช่วยให้อากาศพลศาสตร์ดีขึ้น รถบรรทุกเหล่านี้ (เท่าที่ฉันรู้) ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นสำหรับการลากในระยะไกลดังนั้นส่วนใหญ่แล้วจะไม่มีความพร้อมของเครื่องนอนหรือสิ่งอื่น ๆ ที่รถกึ่งพ่วงทั่วไปต้องการ

การมีทัศนวิสัยเหมือนกันทั้งสองด้านดูเหมือนว่าสำหรับฉันแล้วมันจะทำให้การสำรองรถบรรทุกง่ายขึ้น สำหรับฉันการพูดคุยที่คุณได้ยินที่อื่นเป็นเพียงการพูดคุยเพราะคนขับรถบรรทุกของรถบรรทุกทั่วไปเป็นเพียง "คุ้นเคยกับ" สิ่งต่าง ๆ ไม่เท่ากันในกระจกมองข้าง หากพวกเขาใช้รถบรรทุกคันนี้พวกเขาจะคุ้นเคยกับกระบวนทัศน์ใหม่อย่างรวดเร็วไม่ว่าพวกเขาจะเชื่อหรือไม่ก็ตาม (การเปิดเผยอย่างเต็มรูปแบบ: ทั้งพ่อและพ่อตาเป็นทั้งคนขับรถบรรทุกฉันขับรถด้วยตัวเอง)


ถูก รถบรรทุกคันนี้ดูเหมือนจะแคบกว่านี้ การตั้งค่านี้จะใช้กับรถบรรทุกทั่วไปได้หรือไม่ นั่นคือถ้าฉันใช้รถบรรทุกแบบดั้งเดิมและทำให้มันเป็นเบาะนั่งกลางมันจะให้ประโยชน์เหมือนกันหรือไม่?
kiiler

@kiiler - ฉันจะเชื่ออย่างนั้น แต่คุณจะไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกแบบดั้งเดิม หนึ่งในปัญหาที่จะเกิดขึ้นกับรถบรรทุกทั่วไปคือการจัดวางของเครื่องยนต์ซึ่งจะต้องเกี่ยวข้องกับการทำงานของพวงมาลัย การมีด้านข้างทำให้ง่ายขึ้นมาก ในการออกแบบของเทสลาไม่จำเป็นเพราะฉันเชื่อว่ามอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนโดยตรงที่พวงมาลัย พวงมาลัยสามารถไปที่ใดก็ได้ตามความกว้างของห้องโดยสารและยังใช้งานได้ดี หากตั้งอยู่ใจกลางเมืองตามที่แสดงจะใช้งานได้กับรถแท็กซี่แคบ ๆ แต่จะให้เงินเพิ่มอื่น ๆ
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

เราสามารถนำระบบขับเคลื่อนโดยสายซึ่งสามารถแก้ไขปัญหาตำแหน่งพวงมาลัยสำหรับรถบรรทุกทั่วไป มันจะเป็นประโยชน์หรือไม่
kiiler

@kiiler - ฉันจะพนันได้ว่า Tesla เป็นผู้นำโดยใช้ลวดแล้ว แต่ใช่คุณสามารถทำได้ด้วยรถบรรทุกทั่วไป ฉันอยากจะย้ำอีกครั้งการมีพวงมาลัยที่ด้านข้างของยานพาหนะนั้นเป็นธรรมชาติมากขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์มากกว่าที่มีอยู่ในศูนย์ มันจะใช้เวลารับการคุ้นเคยกับไดรเวอร์ที่มีประสบการณ์ สิ่งนี้อาจดูเหมือนสิ่งเล็กน้อย แต่จะมีช่วงการเรียนรู้หนึ่งซึ่งอาจถูกควบคุมโดยสภาพที่เป็นอยู่
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

ข้อควรพิจารณาอีกประการหนึ่งคือข้อบังคับการก่อสร้างและการใช้งานในสหราชอาณาจักรจำเป็นต้องมีการเชื่อมต่อทางกายภาพระหว่างพวงมาลัยกับล้อที่นำพา - การเชื่อมต่อไฮดรอลิกเท่านั้นไม่เพียงพอ กรณีในประเทศอื่นเช่นกัน
Solar Mike
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.