ฉันอยากรู้เกี่ยวกับปัญหาที่อาจเกิดขึ้นหากไม่ใช้คลัตช์เมื่อเปลี่ยนเกียร์ ปัญหาคล้ายกันสำหรับรถยนต์และจักรยานยนต์หรือไม่?
ฉันอยากรู้เกี่ยวกับปัญหาที่อาจเกิดขึ้นหากไม่ใช้คลัตช์เมื่อเปลี่ยนเกียร์ ปัญหาคล้ายกันสำหรับรถยนต์และจักรยานยนต์หรือไม่?
คำตอบ:
หากคุณตรงกับ revs อย่างถูกต้องคุณควรจะสามารถเปลี่ยนเกียร์โดยไม่มีผลกระทบใด ๆ เลย แน่นอนว่าความท้าทายคือการจับคู่ฝ่ายตรงข้าม นี่เป็นเรื่องง่ายเมื่อเร่งความเร็ว แต่เมื่อชะลอความเร็วลงคุณจะต้องใช้คันเร่งเพื่อชนกับเครื่องยนต์ Google สำหรับส้นเท้าและนิ้วเท้า (สิ่งนี้ยังช่วยในการลดการเลื่อนได้เร็วขึ้นเมื่อใช้คลัตช์)
การเริ่มต้นใช้งานก่อนเป็นเรื่องยุ่งยาก หากคลัตช์ของคุณล้มเหลวการจอดรถบนเนินเขาสามารถช่วยได้ :-)
การสึกหรอที่มากเกินไปของเกียร์และการพังทลายที่สมบูรณ์ของกระปุกเกียร์มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นเร็ว ๆ นี้ เพลาข้อเหวี่ยงและแบริ่งก็จะได้รับการตีทุกครั้งที่คุณเปลี่ยนเกียร์ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์เสียหาย (ถึงแก่ชีวิต)
ผลลัพธ์จะคล้ายกัน (แต่ไม่เหมือนกัน) ในจักรยาน หากคุณปั่นถีบไปเรื่อย ๆ ขณะที่เปลี่ยนเกียร์ สิ่งนี้จะทำให้กองกำลังข้างมากเกินไปบนเฟืองซึ่งจะทำให้เกิดฟันที่โค้งงอและการเชื่อมโยงของโซ่หัก
หากคุณต้องขับรถเล็กน้อยเมื่อคลัตช์ของคุณพังเช่นในทางข้ามทางรถไฟคุณสามารถใช้อุปกรณ์ขับเคลื่อนฉุกเฉิน คุณออกจากรถด้วยเกียร์และใช้สตาร์ทเตอร์เพื่อขับรถสักสองสามเมตร จอดรถไว้ในที่ที่ปลอดภัยและเรียกรถบรรทุกพ่วง
มีวงแหวนซิงโครที่ตรงกับความเร็วของเกียร์เมื่อคุณกดไม้ แหวนซิงโครยังไม่ได้ออกแบบมาเพื่อเร่ง / decelare เครื่องยนต์ / รถยนต์ทั้งหมดและจะสวมใส่ออกอย่างรวดเร็วหากคุณไม่ได้ใช้ clucth
... เว้นแต่คุณจะเป็นนินจาจริงกับคันเร่งและจับคู่ความเร็วเกียร์ด้วยตนเอง
ในรถยนต์ที่มีระบบเกียร์ธรรมดาธรรมดาสิ่งนี้จะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วเว้นแต่ว่าคุณสามารถจับคู่เครื่องยนต์ RPM กับเกียร์ RPM เป้าหมายทุกครั้งที่คุณเปลี่ยน (เป็นไปได้ แต่ไม่ใช่เรื่องง่าย) การหยุดและเริ่มต้นจะเป็นไปไม่ได้ที่จะทำอย่างราบรื่นหากไม่มีคลัตช์
รถจักรยานยนต์จำนวนมากใช้กระปุกเกียร์แบบซีเควนเชียลซึ่งช่วยให้สามารถเลื่อนขึ้นและลงได้โดยไม่ต้องใช้คลัตช์ (แต่คุณสามารถเลื่อนไปที่เกียร์ถัดไปในแต่ละทิศทางได้เท่านั้น) คุณยังต้องใช้คลัตช์เพื่อหยุดและเริ่มต้น