น้ำยาหล่อเย็นควรล้างบ่อยแค่ไหน?


3

ฉันมี Mazda Bounty UTE ประจำปี 2548 ควรล้างสารหล่อเย็นบ่อยแค่ไหน?

ฉันได้เห็นวิดีโอที่แนะนำการล้างควรเป็นจำนวนรอบของน้ำเปล่าใหม่น้ำเปล่าใหม่น้ำเปล่า ฯลฯ จนกว่าจะชัดเจน จากนั้นน้ำยาหล่อเย็นใหม่

นั่นคือสิ่งที่ช่างทำเมื่อทำฟลัชหรือไม่? นั่นเป็นสิ่งที่จำเป็นจริง ๆ หรือเปล่าหรือเปล่าและการเติมน้ำยาหล่อเย็นใหม่จะมีประโยชน์เพียงพอหรือไม่?


ขึ้นอยู่กับสาเหตุที่คุณทำ "flush" โดยปกติแล้วคุณสามารถเปิดหม้อน้ำและปิดกั้นท่อระบายน้ำและเติมเงินได้
Ben

ฉันมียานพาหนะตั้งแต่ปี 2011 และมันก็ไม่ได้ล้างออก
peter

คำตอบ:


1

นี่เป็นคำถามที่ตอบยากเล็กน้อยเนื่องจากระยะเวลาระหว่างฟลัชฟลัสขึ้นอยู่กับว่าคุณมีรถประเภทไหนและน้ำยาหล่อเย็นแบบไหนที่รถคุณใช้ คุณควรจะสามารถค้นหาช่วงเวลาการเปลี่ยน / ช่วงล่างของสารหล่อเย็นในคู่มือเจ้าของหรือคู่มือบริการของคุณ

ในแง่ของขั้นตอนการฟลัชนี่คือสิ่งที่ฉันชอบทำ:

  1. เห็นได้ชัดว่าเริ่มต้นด้วยการล้างสารหล่อเย็นเก่าทั้งหมด คือปลั๊กท่อระบายน้ำที่ด้านล่างของหม้อน้ำ)
  2. จากนั้นเติมระบบทำความเย็นด้วยน้ำกลั่นหรือคุณสามารถเลือกได้ เพิ่มเคมีล้างหม้อน้ำเช่นกัน
  3. สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้น้ำไหลผ่านรถแข่งเครื่องยนต์เล็กน้อยจนกว่าจะถึงอุณหภูมิ
  4. ล้างน้ำและเติมด้วยสารหล่อเย็นใหม่ของคุณ

สามารถข้ามขั้นตอนที่ 2 และ 3 ได้หากรถยนต์ของคุณมีช่วงเวลาเปลี่ยนสารหล่อเย็นสั้น ๆ แต่ฉันแนะนำให้ทำทุกครั้งหากรถยนต์มีช่วงเวลาเปลี่ยนสารหล่อเย็นนานหรือหากคุณเปลี่ยนไปใช้น้ำยาหล่อเย็นยี่ห้ออื่น


ขอบคุณ คุณเคยมีปัญหาในการระบายอากาศออกจากระบบหลังจากที่น้ำยาหล่อเย็นชักโครกหรือไม่? ฉันเคยฆ่าปั๊มน้ำหลังจากล้างออก แต่ไม่เข้าใจเลย
peter

@peter โดยทั่วไปแล้วปล่อยให้ถังขยายสารหล่อเย็นในระหว่างขั้นตอนนั้นเพียงพอที่จะรับอากาศออกจากระบบ
WeakMech

คุณหมายถึงปล่อยให้ถังขยายตัวว่างเปล่าจนกว่าสิ่งต่างๆจะตกลง? อากาศจะไม่ฆ่าปั๊มน้ำใช่มั้ย
peter

ขอโทษด้วยฉันหมายถึงปล่อยให้ถังน้ำหล่อเย็นขยายตัวเปิดระหว่างขั้นตอน
WeakMech

อากาศควรจะไหลออกจากระบบระบายความร้อนในระหว่างการล้างมันไม่ควรฆ่าปั๊มน้ำ
WeakMech
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.