การปล่อยคาร์บอนที่สะสมออกมาจะเป็นอันตรายต่อเครื่องฟอกไอเสียหรือไม่

ถ้าฉันใช้น้ำยาทำความสะอาดวาล์วไอดีที่แยกคาร์บอนออกจากวาล์วไอดีหรือหัวลูกสูบและพวกมันไหลผ่านไปที่ไอเสียพวกเขาจะทำอันตรายต่อเครื่องฟอกไอเสียหรือไม่

ฉันสนใจที่จะทดสอบประสิทธิภาพของน้ำยาทำความสะอาดวาล์วไอดีโดยตรวจสอบวาล์วไอดีก่อนและหลังการใช้ผลิตภัณฑ์ การสะสมคาร์บอนส่วนใหญ่จะอยู่ที่วาล์วไอดีในรถฉีดตรงของฉัน ฉันกังวลว่าเศษขยะที่หลุดออกอาจทำให้เกิดอันตรายกับท่อระบายไอเสียเนื่องจากอาจมีขนาดค่อนข้างใหญ่สำหรับระบบที่ออกแบบมาสำหรับแก๊ส

ฉันคิดถึงตัวเลือกสองสามอย่าง:

1. นี่ไม่ใช่ปัญหาจริงๆ
2. ถอดไอเสียออกก่อนที่แมวจะเปลี่ยนเส้นทางหรือชั่วคราว
3. ใส่แผ่นกรองอากาศไหลสูงชั่วคราวที่ไอเสียระหว่างบล็อกเครื่องยนต์และแมว

ในข้อ 2 การลดความต้านทานไอเสียจะตกลงไหม

หมายเลข 3 น่าสนใจมากสำหรับฉันเพื่อดูว่าเศษซากถูกลบออกไปมากแค่ไหน ตัวกรองอากาศพิเศษบางตัวสามารถจัดการกับอุณหภูมิไอเสียสูงได้

ข้อเสนอแนะใด ๆ ขอบคุณ!

ความเข้าใจของฉันคือเหตุผลที่เครื่องยนต์ DI ได้รับการสะสมคาร์บอนในวาล์วไอดีเพราะน้ำมัน (มีแพ็คเกจผงซักฟอก) ฉีดเข้าไปในกระบอกสูบโดยตรงไม่ใช่ที่ด้านหลังของวาล์วไอดีเหมือนกับเครื่องยนต์ "ปกติ"

ดังนั้นการเพิ่มตัวทำความสะอาดจะได้รับการฉีดในลักษณะเดียวกัน (ให้ไอดีวาล์วไอดี) และจะไม่ส่งผลกระทบต่อไอดีวาล์วไอดี สมมติว่าทำความสะอาดเทลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิง หากคุณฉีดลงไปในช่องโดยตรงมันจะขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของน้ำยาทำความสะอาด มันทำงานได้จริงตามที่อธิบายไว้หรือไม่?

ความเข้าใจของฉันเกี่ยวกับสาเหตุที่เครื่องยนต์ DI สร้างคาร์บอนจำนวนมาก (ดูที่กันชนหลังด้านบนท่อไอเสีย) เป็นเพราะอุณหภูมิห้องเผาไหม้ต่ำกว่าและเชื้อเพลิงไม่เผาไหม้อย่างสมบูรณ์

นั่นคือความเข้าใจของฉันจากเมื่อฉันดูนี้สองสามปีที่ผ่านมา

โดยส่วนตัวฉันเริ่มจากการตรวจสอบว่ามีปัญหาจริงๆที่มีความหมายในการแก้ปัญหา นั่นคือปริมาณการสะสมที่คุณมีต่อวาล์วไอดีของคุณ

หากชิ้นเดินทางไปที่แมวมันจะปิดกั้นบางส่วนอย่างแน่นอน ใช่สิ่งนี้เกิดขึ้นกับฉันโดยใช้ขยะนี้!

"ชิ้นส่วน" ใด ๆ ที่ลงเอยด้วยตัวแปลงรังผึ้งจะอยู่ได้ไม่นานเมื่อตัวเร่งปฏิกิริยามาถึง 1200-1600 องศาฟาเรนไฮน์

ฉันจะไม่กังวล แต่คุณจะไม่ได้ผลลัพธ์ที่มีความหมายเช่นเดียวกับที่ Tim Nevins โพสต์ "สะอาด" จะไม่เข้าใกล้วาล์วในเครื่องยนต์ DI

ด้านพลิกคือเครื่องยนต์ DI มีการสะสมคาร์บอนที่แย่กว่ามากในวาล์วไอดีโดยเฉพาะเพราะผงซักฟอกและตัวทำละลายในน้ำมันเบนซิน (หรือน้ำยาทำความสะอาด) ไม่เคยเข้าใกล้ วิธีการทำความสะอาดไอดีที่ต้องการคือการระเบิดเปลือกวอลนัท