ในขณะที่ฉันไม่สามารถมองเห็นใบพัดด้านหลังได้เป็นอย่างดีผมสามารถบอกคุณได้โดยไม่ต้องสงสัยใบพัดด้านหน้าเป็นแบรนด์ใหม่ คุณยังสามารถเห็นการเล็งบนพื้นผิวซึ่งหมายความว่ามันถูก prepped ไม่แสดงการสึกหรอใด ๆ เลย เบรคหลัง (จากสิ่งที่ฉันเห็น) อยู่ในสภาพดีเช่นกัน แต่ดูเหมือนว่าจะมีอายุมากกว่าและใช้งานมากกว่า
ความเข้าใจผิดที่คุณมีที่นี่คือคุณกำลังสวมใส่โรเตอร์ในพื้นที่ที่ไม่สวมใส่ ในพื้นที่เหล่านี้มักจะเกิดสนิมได้เว้นแต่จะเคลือบด้วยสังกะสีหรือทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ คุณควรยึดการสึกหรอของโรเตอร์กับสองสิ่ง อย่างแรกคือความหนาของโรเตอร์ (ระหว่างที่ผ้าเบรกติดอยู่) มีความหนาขั้นต่ำที่ต้องมี บางครั้งค่านี้จะถูกส่งเข้าไปในโรเตอร์หรือคุณต้องการค้นหาในคู่มือบริการ สิ่งที่สองที่ควรพิจารณาคือถ้ามีการควักโลหะจำนวนมากจากผ้าเบรคซึ่งเกิดขึ้นเมื่อผ้าเบรกเสื่อมสภาพ
โดยปกติคุณไม่ต้องพิจารณาเปลี่ยนใบพัดจนกว่าคุณจะต้องเปลี่ยนเบรก จากนั้นเพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุดคุณจะต้องทำการกลึงพื้นผิวของโรเตอร์หรือซื้อใหม่ แนวคิดก็คือจะมีพื้นผิวการผสมพันธุ์ที่สดใหม่อย่างสมบูรณ์เพื่อให้แผ่นอิเล็กโทรดขี่ขึ้นไปซึ่งจะให้ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีที่สุดที่โรเตอร์ / แผ่นรองสามารถให้ได้ จนกว่าจะถึงตอนนั้นไม่ต้องกังวลกับมัน