เครื่องยนต์ revs เกียร์สูงเกียร์ธรรมดา 5


16

สิ่งที่อาจทำให้รถที่มีเกียร์ธรรมดาซึ่งอยู่ในเกียร์ 5 เมื่อได้รับแก๊สมีแรงดันสูงถึง rpms สูง - โดยไม่มีการส่งกำลังไปยังล้อ

สำหรับภาพประกอบ (และฉันกำลังทำให้ตัวเลขเหล่านี้ขึ้น) ที่ประมาณ 2000 รอบต่อนาทีบนเครื่องวัดความเร็วรอบและไปที่ 60km / h "เจาะ" ก๊าซจะทำให้เครื่องวัดรอบที่ตี 4500 รอบต่อนาที แต่ความเร็วยังคงอยู่ที่ 60km / h

ฉันคาดหวังว่า revs จะยังคงอยู่ในอัตราส่วนคงที่ต่อความเร็วดังนั้นฉันสงสัยว่าจะเกิดอะไรขึ้น

ความสงสัยครั้งแรกของฉันเป็นปัญหากับคลัตช์ แต่ฉันสงสัยว่าฉันจะทดสอบสิ่งนี้หรือคำแนะนำเกี่ยวกับสิ่งที่มันอาจจะเป็นอย่างไร

รถที่ฉันคิดว่าเป็นปัญหามีระยะทางประมาณ 27,000 กม. เท่านั้นซึ่งดูเหมือนว่าอายุการใช้งานที่สั้นมาก ๆ

ขอบคุณสำหรับการอ่าน

คำตอบ:


18

ดูเหมือนว่าคลัทช์จะเสื่อมสภาพ ... โดยปกติคุณสามารถบอกได้ว่าค่อย ๆ ใช้แก๊สในเกียร์ด้านบนอาจประมาณ 2,500 RPM และรถยนต์ควรเร่งความเร็วเล็กน้อย แต่ในบางจุดเมื่อคุณกดแก๊สต่อไป ไกลออกไปคุณจะรู้สึกถึงการปลดปล่อยและการปฏิวัติจะยิงขึ้นโดยไม่ต้องเพิ่มความเร็วของถนน

โดยทั่วไปแล้วรู้สึกว่าคุณได้กดคลัตช์ในขณะที่เร่ง ...

มันสามารถเกิดขึ้นได้กับรถยนต์ที่มีระยะทางเพียง 27,000 กม. หรือไม่ อย่างแน่นอน ... รถคันแรกที่ฉันทำลายคลัทช์ใส่คลัทช์ใหม่และคันนั้นก็ทำแบบเดียวกันกับที่คุณอธิบายหลังจากระยะทางอีก 12,000 ไมล์ มันขึ้นอยู่กับวิธีการทำงานของคลัตช์ หนึ่งในรถยนต์ปัจจุบันของฉัน (ตอนนี้ 25 ปีต่อมา) เราซื้อใหม่และเพิ่งหันไป 199,000 ไมล์บนคลัตช์เดิม เห็นได้ชัดว่าฉันได้เรียนรู้สิ่งหนึ่งหรือสองตั้งแต่รถคันแรก :-)


1
@Sean: คำตอบที่ดีสิ่งที่คุณอธิบายคือสิ่งที่เกิดขึ้น ภรรยาของฉันกำลังเรียนรู้ที่จะขับรถกะและในขณะที่ฉันภูมิใจในตัวเธอสำหรับการเรียนรู้ฉันไม่แปลกใจเลยที่เห็นคลัช ;) ฉันดีใจที่มันไม่ใช่สิ่งที่จริงจังกว่าเช่นเฟืองท้ายหรือกระปุกเกียร์
Brian M. Hunt

1
@BrianMHunt ฉันไม่ทราบว่าคุณเป็นคนประเภท fix-it-yourself แต่ถ้าคุณเป็นฉันจะแนะนำไม่เปลี่ยนคลัตช์ตัวเอง มันเป็นโครงการที่มีหลายวันคุณจะต้องตัดผมให้จบและคุณอาจจะตบพ่อของแฟนสาวของคุณ (ผู้ที่ช่วยให้คุณเปลี่ยนมันได้) :-) โอ้แล้วก็ให้แน่ใจว่าคุณได้หมุนล้อ
Patrick

@ SeanReifschneider ฉันมีความคิดอื่นอาจเป็นไปได้ว่านี่จะเกิดขึ้นเฉพาะในเกียร์ 5 ซึ่งอาจเป็นเกียร์ไม่ใช่คลัช รถของพ่อฉันมีเกียร์ 5 ให้ 'ปั่น' ซึ่งเกียร์ 5 ถูกชำรุดเมื่อเทียบกับส่วนที่เหลือของเกียร์ทำให้เกิดการลื่นไถล เขานำมันมาที่ฮอนด้าและเปลี่ยนเกียร์ให้น้อยกว่าเกียร์ใหม่มาก
Patrick

@ แพทริค, นั่นบดเมื่อมันเกิดขึ้น? เมื่อคลัตช์ลื่นจึงไม่มีเสียงผิดปกติ
Sean Reifschneider

1
@ แพทริก: เกียร์ที่สูงกว่ามีความอ่อนไหวต่อคลัตช์ลื่นไถลมากขึ้นเนื่องจากมีความต้านทานต่อการเร่งความเร็วมากกว่า เมื่อคลัตช์หลุดคุณได้ผ่านแรงบิดสูงสุดที่สามารถถ่ายโอนได้ สำหรับเกียร์ต่ำจำเป็นต้องใช้แรงบิดน้อยลงในคลัตช์เพื่อให้รถเร่งความเร็ว
quentin-starin

1

หากไม่มีการถ่ายโอนพลังงานเลยกล่องเกียร์อาจจะเสีย

หากมีการถ่ายโอนใด ๆ (และไม่มีเสียงที่เป็นโลหะที่มีเสียงดัง :) มันอาจจะเป็นคลัตช์ ไม่ควรมีสิ่งใดที่เลื่อนได้อีก

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.