รถจะไม่สตาร์ทหรือวิ่งต่อไปหลังจากกระโดด

ฉันมี 2004 Kia ​​Spectra 1.8 ฉันได้เปลี่ยนหัวเทียนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและแบตเตอรี่ของฉันมีอายุเพียงสองเดือนเท่านั้น รถจะเริ่มหลังจากกระโดด แต่ต้องนั่งประมาณ 10 นาทีก่อนที่การกระโดดจะทำงาน

ฉันแทนที่อัลเทอร์เนเตอร์และรถก็เริ่มกระโดดและแม้กระทั่งสตาร์ทเอง ฉันต้องการขับรถไปที่ร้านขายอะไหล่รถยนต์ แต่รถก็เริ่มตายหลังจากขับรถเพียง 10 นาที ไฟเริ่มลดแสงลงวิทยุก็ยังคงตัดเข้าและออกจากนั้นที่ปัดน้ำฝนจะเริ่มเคลื่อนที่ช้าๆ จากนั้นรถก็ปิดอย่างสมบูรณ์

ฉันไม่แน่ใจว่าจะตรวจสอบอะไรก่อนที่จะนำไปที่ร้านและได้รับการชาร์จแขนและขา ความช่วยเหลือใด ๆ ที่มีประโยชน์ ฉันยังใหม่กับสิ่งที่รถทิศทางที่ชัดเจนจึงเป็นสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับฉัน

หากแบตเตอรี่เสียชีวิตในขณะขับรถ แต่คุณสามารถกระโดดออกจากรถคันอื่นได้คุณต้องการดูเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับก่อน (อาจตามด้วยแบตเตอรี่สายไฟและโหลดขนาดใหญ่ใด ๆ เนื่องจากแบตเตอรี่ของคุณไม่ได้ชาร์จหรือมีบางอย่างกำลังไหลออกมา เร็วกว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสามารถชาร์จได้)

อัลเทอร์เนเตอร์ควรให้แรงดันมากกว่า 13 โวลท์ (มักเป็น 14.5) เพื่อชาร์จแบตเตอรี่; และแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้วก็ควรให้คุณมากกว่า 12 โวลท์

Alternator ของคุณไม่ได้กำลังชาร์จแบตเตอรี่ สิ่งนี้สามารถตรวจสอบได้โดยการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่โดยที่ยานพาหนะทำงานน้อยกว่า 12.6 โวลต์หมายความว่าคุณกำลังคายประจุแบตเตอรี่ เนื่องจากคุณได้เปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ (เป็นไปได้ว่ามันไม่ดี) ให้เริ่มจากที่อื่น ควรมีฟิวส์ 120 แอมป์ระหว่างตัวกำเนิดไฟฟ้าและแบตเตอรี่หากสิ่งนี้เกิดขึ้นคุณจะไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ ตรวจสอบเรื่องนี้ได้ง่ายถ้าคุณไม่สามารถหาฟิวส์ได้ในขณะที่รถดับคุณควรมีแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่เทอร์มินัลใหญ่ที่ด้านหลังของอัลเทอร์เนเตอร์ถ้าไม่ใช่ฟิวส์จะถูกเป่า

Intrepid 2002 จะคลิกคลิกคลิกคลิก กระโดดมันก็จะยิงขึ้น autozone alt / battery ดี ถอดสายเคเบิลที่เป็นลบทั้งหมดออกและทำความสะอาดพวกมันให้แน่นและถอยหลังรถก็ยิงขึ้นมา ..

นอกจากคำตอบที่ให้มาแล้วมันอาจเป็นเซ็นเซอร์ตำแหน่งข้อเหวี่ยงที่ผิดปกติ หากเครื่องยนต์กำลังหมุน แต่ไม่เริ่มทำงานให้ตรวจสอบสิ่งนี้ มันจะทำให้รถวิ่งไปสักระยะหนึ่งแล้วค่อย ๆ ตายตามที่อธิบายไว้

ฉันจะดูเหตุผลอิเล็กทรอนิกส์ว่าทำไมรถยนต์ถึงหยุด รถควรเริ่มทันทีเมื่อกระโดดและควรวิ่งต่อไป หากไม่ได้ทำงานหลังจากกระโดดและแบตเตอรี่ไม่ดีอะไรบางอย่างในระบบการชาร์จของคุณจะไม่ทำงานอย่างถูกต้อง

ลองสิ่งนี้:

1. สตาร์ทรถยนต์และปล่อยให้รถวิ่ง
2. ใช้มัลติมิเตอร์และทดสอบข้ามขั้วบนแบตเตอรี่ของคุณ
3. หากคุณได้รับระหว่าง 13.5 และ 14.5 โวลต์ ณ จุดนั้นฉันจะเริ่มเปิดอุปกรณ์เสริมแล้วทดสอบอีกครั้ง หากแรงดันไฟฟ้าลดลงอย่างมีนัยสำคัญและไม่ได้ระดับปิดหรือเพิ่มขึ้นแสดงว่าคุณมีปัญหากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
4. หากรถเสียชีวิตแสดงว่าคุณมีปัญหาบางอย่างกับระบบการชาร์จของคุณนอกเหนือจากแบตเตอรี่ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

ตรงไปตรงมาคุณอาจต้องลากรถไปที่ร้านที่มีความเชี่ยวชาญในระบบไฟฟ้าอัตโนมัติต่างประเทศและให้พวกเขาแก้ไขปัญหาให้คุณ พวกเขาอาจจะไม่คิดค่าใช้จ่ายจำนวนมากและคุณสามารถตัดสินใจได้ว่าเป็นสิ่งที่คุณต้องการทำหรือสิ่งที่คุณต้องการให้พวกเขาทำเพื่อคุณ