น้ำมากเกินไป (ฉันคิดว่า แต่มืดออก) รั่วและเผาไหม้กลิ่นน้ำหล่อเย็น


2

ฉันทำงานประมาณ 30 นาทีจากบ้าน เมื่อฉันกลับถึงบ้านในคืนนี้ฉันสังเกตเห็นเสียงฟู่ที่มาจากใต้ฝากระโปรงและควันบาง ๆ ออกมาจากตะแกรงหน้า ยานพาหนะเป็น Ford F-150 ปี 2001 ที่มีขนาด 5.4 ลิตร ฉันตรวจสอบเพิ่มเติมตามกลิ่นและตรวจสอบอ่างเก็บน้ำน้ำหล่อเย็นเมื่อเปิดมันอย่างปลอดภัยความดันก็บรรเทาลงและเสียงฟู่หยุดลงและฉันพบว่ามันว่างเปล่า ฉันเติมน้ำขับรถลงบล็อกในไม่ช้าและมีน้ำหล่อเย็น 50/50 แกลลอนและดำเนินการเติมน้ำล้น เกือบทั้งหมดเข้าไปในหม้อน้ำตรงใจคุณมาตรวัดอุณหภูมิไม่เคยแสดงอาการกังวลระหว่างทางกลับบ้าน หลังจากทำเช่นนั้นฉันก็ขับรถกลับไปที่บล็อกไปที่บ้านของฉันและเมื่อฉันกลับถึงบ้านเสียงฟู่ดังกล่าวเกิดขึ้นอีกครั้งและเมื่อฉันไปยกประทุนฉันสังเกตเห็นว่ามันเปียกด้วยไอน้ำ จากนั้นฉันก็ได้ยินเสียงหยดและตรวจสอบภายใต้และมันก็เป็นหยดน้ำที่มากเกินไปอย่างต่อเนื่องเหมือนมีคนทิ้งถ้วยน้ำไว้บนมอเตอร์มากเกินไป ด้านนอกมันมืดดังนั้นฉันไม่สามารถดูว่าสารหล่อเย็นยังหรือไม่ แต่ด้วยไฟฉายบนโทรศัพท์ของฉันฉันสังเกตเห็นสีของสารหล่อเย็นสีเขียวที่ด้านบนของมอเตอร์ซึ่งฉันสงสัยว่าเป็นสาเหตุของกลิ่น จะไม่ขับมันเพราะฉันไม่ต้องการที่จะเป่าปะเก็นหัวเพราะฉันหวังว่ามันจะเป็นแค่น้ำหล่อเย็นรั่วไหล ความคิดใด ๆ ไม่ต้องการที่จะเป่าปะเก็นหัวเพราะฉันหวังว่ามันจะเป็นแค่น้ำหล่อเย็นรั่วไหล ความคิดใด ๆ ไม่ต้องการที่จะเป่าปะเก็นหัวเพราะฉันหวังว่ามันจะเป็นแค่น้ำหล่อเย็นรั่วไหล ความคิดใด ๆ

คำตอบ:


1

เมื่อเห็นว่าไอน้ำกำลังออกมาจากกระจังหน้าคุณก็น่าจะมีรูในหม้อน้ำหม้อน้ำของคุณ มันอาจเป็นไปได้ แต่มีโอกาสน้อยกว่าที่มันจะเป็นท่อที่ไปยังหม้อน้ำ

ฉันเห็นด้วยคุณไม่ควรขับรถในสภาพเช่นนั้นอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ บางครั้งมาตรวัดอุณหภูมิทำงานไม่ถูกต้องหากสารหล่อเย็นอยู่ในระดับต่ำเนื่องจากเซ็นเซอร์ไม่จมอยู่ในน้ำ

โดยปกติแล้วจะเป็นงานที่ค่อนข้างง่ายในการเปลี่ยนหม้อน้ำและคุณสามารถนำมาปรับแต่งใหม่ซึ่งทำให้พวกเขาเหมือนใหม่มากกว่าต้องซื้อใหม่

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.