จำเป็นหรือไม่ที่จะต้องเปลี่ยนยางทั้งสี่ในคู่มือ Subaru Impreza 2008?

14

ฉันทำลายยางด้านหลังในชุดเกียร์ธรรมดา Subaru Impreza 2008 ของฉันพร้อมคัปปลิ้งแบบหนืด

คู่มือบอกว่ายางทั้งสี่จะต้องมีขนาดเท่ากัน ยางอะไหล่จะต้องติดตั้งบนเพลาล้อหลังเมื่อใช้งานได้เท่านั้น ฉันไม่จำเป็นต้องดึงฟิวส์เพื่อปิดการใช้งาน AWB ในคู่มือของฉัน แต่การส่งสัญญาณอัตโนมัติจะทำ

ฉันคุยกับช่างซ่อมยางรถยนต์ที่ทำสิ่งนี้มานานหลายสิบปี เขาบอกว่าฉันไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนยางทั้งสี่ใหม่เป็นยางใหม่ เขากล่าวว่าการแทนที่ยางล้อหลังที่ถูกลมพัดเดียวด้วยขนาดใหม่ (ขนาดทั่วไปเท่ากัน แต่แบรนด์ที่แตกต่างกันและมีแนวโน้มที่แตกต่างกันเล็กน้อย) จะไม่เป็นไร เขาบอกว่าเขาไม่เคยมีปัญหาใด ๆ ใน Subarus อื่น ๆ ในความเป็นจริงยางอะไหล่ที่ฉันใช้บน WAS มีขนาดแตกต่างกันและมันวิ่งได้ดีสำหรับ 75 ไมล์และไม่มีไฟเตือน

ในกรณีนี้การขับรถด้วยยางใหม่ใน Subaru ของฉันมันโอเคไหม? หรือฉันยังต้องเปลี่ยนทั้งสี่อย่าง?

ช่างบอกว่าตราบใดที่ยางมีขนาดเท่ากัน (205/55/16) ความแตกต่างของความลึกของดอกยางและความแตกต่างของผู้ผลิตก็ไม่สำคัญ

tires subaru

— fuzzybabybunny
แหล่งที่มา

ยินดีต้อนรับสู่เว็บไซต์ คุณอาจต้องการดูความเป็นไปได้ในการซื้อชิ้นส่วนที่สึกหรอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณสามารถหายี่ห้อเดียวกันกับยางที่อยู่อีกด้านหนึ่งของรถ

— Steve Matthews

1

แม้แต่ยางที่มีขนาดเท่ากันก็สามารถให้แรงดึงที่แตกต่างกันอย่างมากลองนึกถึงยางที่ผลิตขึ้นเพื่อการประหยัดกับยางที่ทำขึ้นเพื่อประสิทธิภาพ / การยึดเกาะ ล้ออะไหล่มีไว้สำหรับระยะทางสั้น ๆ เท่านั้นที่ความเร็วต่ำกว่า พยายามที่จะมียางเส้นเดียวกันที่ด้านหลังและ / หรือด้านหน้าของรถของคุณโดยเฉพาะบนล้อขับเคลื่อน

— BossRoss

4

ต้องเห็นด้วยกับ @BossRoss - ขอแนะนำแบรนด์ที่จับคู่ (และนึกคิด) ในยางทั้งสองบนเพลาโดยเฉพาะอย่างยิ่งในยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น (คุณไม่ได้พูดถึง Impreza รุ่นนี้ แต่ขนาดล้อแนะนำว่าไม่น่าจะเป็น WRX หรือ STI) เพิ่มทัศนคติที่ไม่สุภาพในการผสมสิ่งใหม่และเก่ากับศักยภาพในการสวมใส่ที่แตกต่างกันและฉันจะตั้งคำถามอย่างจริงจังเกี่ยวกับการตัดสินใจของผู้ที่ยางรถยนต์!

— motosubatsu

18

การขับขี่ด้วยยางที่มีรัศมีการเลี้ยวแตกต่างกันจะทำให้คัปปลิ้งที่มีความหนืดร้อนและร้อนเกินไปและในที่สุดก็ล้มเหลว ...

มันอาจจะเกิดขึ้นนานพอหลังจากที่นักทำยางทำยางแล้วเขาจะไม่ต้องจ่าย แต่คุณจะ ...

นี่เป็นปัญหาที่ทราบกันดีทั้งในรถยนต์ Subaru และ Volvo ที่มีข้อต่อแบบ awd และความหนืดอย่างไรก็ตามคุณได้อ่านคำแนะนำของผู้ผลิตแล้วตอนนี้มันขึ้นอยู่กับคุณแล้ว

เพิ่งหมดความสนใจนี่คือคำตอบที่คล้ายกัน: /mechanics//a/51301/10976

— Solar Mike
แหล่งที่มา

ใช่การสึกหรอที่เพิ่มขึ้นบน VC มีขนาดเล็ก แต่สะสมได้

— motosubatsu

3

โปรดทราบว่านี่หมายความว่าคุณควรเก็บยางทั้ง 4 ตัวไว้ใกล้กับความดันเดียวกัน ยางหนึ่งเส้นที่วิ่งได้นุ่มมากจะส่งผลให้เส้นผ่านศูนย์กลางแตกต่างกัน

— Carl Witthoft

4

@CarlWitthoft ในขณะที่คุณกำลังถูกต้องดีกว่าที่จะบอกว่ายางควรได้รับการตรวจสอบบ่อยครั้งสำหรับอัตราเงินเฟ้อตามแรงกดดันที่ระบุไว้ในคู่มือ / สติกเกอร์บนรถ Impreza มีความแตกต่างของแรงดันลมยางด้านหน้า / หลังเพื่ออธิบายการกระจายน้ำหนักและการใช้งาน rears เหมือนกันกับด้านหน้าสามารถสร้างลักษณะการจัดการที่สนุกสนาน !

— motosubatsu

มิตซูบิชิยังมีปัญหาเดียวกันและมีแรงกดดันที่แตกต่างกันด้านหน้า / หลังเช่นกัน ด้วย AWD มันสำคัญมากที่จะต้องอ่านคู่มือผู้ใช้ทุกครั้งที่คุณจัดการกับยางใด ๆ ที่เกี่ยวข้อง

— Brian Knoblauch

นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันได้เปลี่ยนอะไหล่ตัวช่วยประหยัดพื้นที่ของฉันด้วยอะไหล่สำรองขนาดเต็มใน AWD ทั้งหมดที่ฉันเป็นเจ้าของ (MPS6 / speed6, GC8 TypeRA, r33 GTS-4) โหลดที่ไม่สม่ำเสมอในความหนืด awd แตกต่างกัน (และโดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบสไตล์ HALDEX เช่นในฮอนด้า, ฯลฯ ของ VW) จะลดอายุการใช้งานของพวกเขาอย่างรุนแรง

— Aaron Lavers

6

เป็นไปได้ที่จะได้ยางใหม่ที่โกนลงไปในระดับความลึกเดียวกันกับยางที่สึกอยู่ มันอาจคุ้มค่าที่จะทำสิ่งนั้นจากนั้นคุณไม่จำเป็นต้องแทนที่มันทั้งหมด

ตัวอย่างเช่นบทความนี้พูดว่า -

การซื้อยางใหม่สี่ล้อนั้นอาจไม่จำเป็นสำหรับนักขับที่ต้องการยางเส้นเดียวเพื่อเข้าร่วมกับยางที่สึกหรอในระดับปานกลางอีกสามตัว แต่คุณสามารถซื้อยางใหม่เพียงชิ้นเดียวจาก $ BIG_TIRE_VENDOR และให้ บริษัท โกนยางให้ลึกที่สุดซึ่งตรงกับความลึกของยางอื่น ๆ ของคุณ มันจะโกนยางใด ๆ ที่คุณซื้อจาก บริษัท โดยปกติจะอยู่ที่ $ 25 ถึง $ 30

โปรดทราบว่าการโกนยางอาจทำให้การรับประกันการสึกกร่อนเป็นโมฆะ ผู้ค้าปลีกรายอื่นอาจเสนอบริการที่คล้ายคลึงกันแม้ว่าอุปกรณ์พิเศษที่ใช้ในการโกนดอกยางนั้นไม่ธรรมดา

ดังนั้นไม่จำเป็นที่จะต้องเปลี่ยนทั้งสี่ล้ออย่างแน่นอน

— HandyHowie
แหล่งที่มา

6

Subaru มีนิสัยแปลก ๆ มากมายและขนาดยางเป็นหนึ่งในนั้น คุยกับช่าง Subaru แทนช่างเปลี่ยนยางและคุณจะได้รับคำตอบที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง

ซูบารุเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความคลาดเคลื่อนของล้อ หากคุณไม่สามารถเปลี่ยนทั้งสี่ได้ในเวลาเดียวกันให้ซื้อยางใหม่ที่มียี่ห้อและรุ่นเดียวกันและให้ยางใหม่โกนลงไปในขนาดเดียวกับยางอื่น

ความอดทนของ Subarus คือ 1/4 "ในวงรอบ - ซึ่งแปลว่าระหว่าง 1/32 ถึง 2/32 ของความแตกต่างของนิ้วในความลึกของดอกยาง (หรือรัศมี)

คุณอาจคิดว่าการโกนหนวดยางรถยนต์ให้เล็กลงนั้นเป็นการสิ้นเปลืองเงินอย่างมาก แต่คิดว่าค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนความแตกต่างของศูนย์ของคุณ (เป็นตัวเลขสี่ตัว - มักจะถูกกว่าเพื่อทำให้รถเสีย) และเป็นการประกันราคาถูก

— PeteCon
แหล่งที่มา

1

นอกจากนี้ยังควรค่าแก่การกล่าวถึงว่าการวัดเส้นรอบวงเป็นเพียงการวัดที่สำคัญ เส้นผ่าศูนย์กลาง / ความลึกของดอกยางไม่ตรงกับรุ่นยางหรือผู้ผลิตที่แตกต่างกันโดยตรงแม้กระทั่งก่อนหน้าก็ตาม

— Shamtam

1

ยังดีกว่าซื้อยางรถยนต์มือสองที่มีรูปแบบเหมือนกันแน่นอน :) หลาเศษขายพวกเขาสำหรับถั่วลิสงและมีฐานข้อมูล "ชาติ" ของยางที่มีอยู่ ค่อนข้างถูกหลอกลวง IMO, การโกนเกินพิกัดบนยานพาหนะของผู้บริโภค, ความลึกของเกลียวที่มีอยู่ไม่กี่มิลลิเมตรและรัศมีของยางนั้นน้อยนิด

— Dima Tisnek

0

คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนทั้งสี่ล้อเมื่อถูกทำลาย สำหรับการรัน emargency คุณสามารถใช้วงล้อที่เหมาะกับฮับได้ สำหรับการใช้งานปกติฉันจะพิจารณาถึงผลกระทบของยางที่ไม่ตรงกับความน่าเชื่อถือและพฤติกรรมของรถยนต์ คุณสามารถค้นหาได้อย่างง่ายดายว่าการบันทึกเจ้าชู้อาจนำไปสู่การซ่อมแซมร้อยดอลลาร์ที่อื่น

การเปลี่ยนทั้งสี่ล้อสำหรับยี่ห้อรุ่นและขนาดเดียวกันนั้นหมายความว่าล้อทั้งสี่จะทำงานอย่างเท่าเทียมกัน ABS จะไม่ตรวจจับความเร็วล้อที่แตกต่างกัน (ไม่พบการตรวจจับล้อหมุน / ล้อที่เป็นเท็จ) และ viscocouples จะถูกโหลดเมื่อจำเป็นต่อระบบปฏิบัติการของพวกเขาเท่านั้น

หากคุณเปรียบเทียบรัศมียางและพวกเขาตรงกับข้อต่อและอิเล็กทรอนิกส์จะถูกปรับ ความแตกต่างที่มากขึ้นของการลดขนาดของล้อการโหลดที่ไม่จำเป็นบน viscocouples และ "ความคิด" ของชุด ABS

ยี่ห้อและรุ่นของยางที่แตกต่างกันจะทำงานในลักษณะที่แตกต่างกัน ลองใช้ยางแบบเดียวกันกับทั้งสี่ล้อ ถ้าเป็นไปไม่ได้ (ยอมรับได้ทางการเงิน) พยายามที่จะมีคู่เหมือนกันที่ล้อหน้าและล้อหลัง

เชื่อฉันเถอะว่าคุณไม่ต้องการให้รถบิดในระหว่างการเบรกฉุกเฉินหรือทำสิ่งอื่นที่ไม่คาดคิด

— ลี่ย์
แหล่งที่มา