ความร้อนภายในรถยนต์ไม่ดีและการระบายความร้อนออกจากอ่างเก็บน้ำและหม้อน้ำ

2008 Subaru forester ฉันต้องเพิ่มสารหล่อเย็นในอ่างเก็บน้ำทุกๆ 50 ไมล์หรือมากกว่านั้น ฉันได้รับความร้อนน้อยมากจากภายในช่องระบายอากาศในรถยนต์ ฉันไม่มีการสูญเสียน้ำมันหรือน้ำในน้ำมัน ฉันไม่สามารถหารอยรั่วได้ทุกที่ แต่ฉันได้กลิ่นสารป้องกันการแข็งตัวจากใต้ฝากระโปรงเมื่อฉันหยุด อะไรทำให้เกิดสิ่งนี้

คุณกำลังมีความร้อนต่ำเนื่องจากสารหล่อเย็นต่ำไม่มีสารหล่อเย็นในระบบเพียงพอคุณจะไม่ไหลเวียนผ่านแกนเครื่องทำความร้อนเพื่อให้ความร้อนเพียงพอ คุณจะต้องแก้ไขการรั่วไหลของสารหล่อเย็นเพื่อแก้ปัญหาความร้อนของคุณ

น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์มีสี่ที่ที่สามารถไปได้

• พื้นดิน (รวมถึง floorboard ของยานพาหนะ) นี่คือรอยแตกในระบบบางแห่งที่ส่งผลให้ของเหลวหนีระบบออกไปข้างนอก ดูเหมือนว่าน่าจะเป็นเพราะคุณได้กลิ่นน้ำหล่อเย็นจากใต้ฝากระโปรง
• ออกท่อหาง นี่คือความล้มเหลวของปะเก็นหัวทำให้น้ำหล่อเย็นผ่านเข้าไปในห้องเผาไหม้
• เข้าสู่ระบบส่งกำลัง นี่คือรอยรั่วในตัวส่งกำลังที่อยู่ภายในถังหม้อน้ำ
• ในน้ำมันเครื่องนี่เป็นความล้มเหลวของปะเก็นหัวทำให้สารหล่อเย็นไหลผ่านทางน้ำมันระหว่างหัวกับบล็อก

ตรวจสอบน้ำมันและน้ำมันเกียร์เพื่อหาสารตกค้างในน้ำนม

ทดสอบแรงดันของระบบทำความเย็นและมองหารอยรั่วบนพื้นหรือบนกระดานใต้พื้นด้านผู้โดยสารของเส้นประ

ในที่สุดใช้เครื่องทดสอบ headgasket เพื่อดูว่ามันออกไปทางปลายท่อหรือไม่ ดูคำตอบของฉันที่นี่สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับที่