คำถามติดแท็ก heater

2000 2.0L Golf GLS ของฉันจะไม่เป่าลมร้อนที่อุณหภูมิการทำงานอากาศอุ่นเพียงอย่างเดียวที่ดีที่สุด เรื่องนี้เริ่มขึ้นเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมาอย่างลึกลับ รถไม่ได้มีความร้อนสูงเกินไปหรือมีอุณหภูมิต่ำเกินไป แต่จะถึงอุณหภูมิในการทำงานในช่วงเวลาเดียวกับเมื่อก่อน นี่คือสิ่งที่ฉันทำ: ระดับน้ำหล่อเย็นที่ตรวจสอบแล้ว - มีมากมาย ระบบหล่อเย็นแบบฟลัช - เจ้าของคนก่อนพูดถึงปัญหาเดียวกันนี้และฟลัชแก้ไขสำหรับเขาไม่มีโชคเช่นนี้สำหรับฉัน ใช้ Prestone Flush แล้วล้างน้ำสองครั้งแล้วเติมด้วย Prestone ปกติ (ไม่ใช่ G12 ฉันรู้) สิ่งเดียวที่กังวลฉันที่นี่คือที่ฉันไม่เคยรู้สึกเหมือนฉันก็สามารถที่จะระบายน้ำทั้งหมดของของเหลวเมื่อล้าง (พบเสมอ: จำนวนเงินใน> จำนวนเงินออก) ระบบหล่อเย็นแบบเบลด - ยกระดับด้านผู้โดยสาร (โดยที่ขวดอยู่) โดยขับขึ้นไปบนธนาคารหิมะปล่อยให้มันวิ่งเป็นเวลา 3 นาที ระดับน้ำหล่อเย็นไม่เปลี่ยนแปลง เทอร์โมสตัทที่ผ่านการทดสอบ - ทำงานได้อย่างถูกต้องและเปิดได้ถูกต้องประมาณ 195 ฟ. โปรดทราบว่าในรถคันนี้เทอร์โมสตัลบล็อกจากวงหม้อน้ำไม่ใช่ห่วงแกนฮีทเตอร์ซึ่งแยกจากกันและไม่ได้ควบคุมโดยเทอร์โมสตัท ตรวจสอบการอุดตันแกนฮีตเตอร์ - โดยใช้การเชื่อมต่ออินพุตและเอาต์พุตที่ไฟร์วอลล์ฉันสามารถส่งผ่านของเหลวผ่านคอร์โดยใช้แรงโน้มถ่วงและแรงดันไฟ อัตราการไหลค่อนข้างมากอย่าสงสัยว่ามีการอุดตัน ตรวจสอบอัตราการไหลของปั๊มน้ำ - การใช้สายยางใสฉันผ่านแกนเครื่องทำความร้อนไปพร้อม ๆ …

17 vw  heat  coolant  golf  heater 

มีทางเลือกอะไรบ้างที่จะช่วยให้กระจกหน้ารถไม่มีน้ำแข็งมากหรือน้อยในช่วงที่อากาศเย็นจัด (-30 องศา) โดยไม่ต้องใช้ตัวทำความร้อนในรถ? ขณะนี้เรากำลังเดินทางไปตามถนนในแถบบอลติกและเครื่องทำความร้อนในรถยนต์แตก มันกำลังเป่าอากาศเย็นเท่านั้น อุณหภูมิของมอเตอร์โอเค (ประมาณ 85 องศา) และของเหลวระบายความร้อนที่เต็มไปไม่มีฟองอากาศและความร้อนจะถูกส่งผ่านท่อที่ไหลจากหน่วยทำความเย็น จากช่างซ่อมรถเพียงคนเดียวที่เราพบได้ปัญหานั้นซ่อนอยู่ในรถอย่างลึกซึ้ง (วาล์วที่ผสมกับอากาศร้อนและเย็นอาจจะเสีย) ดังนั้นจึงใช้เวลานานในการแก้ไข เรามีเวลา จำกัด เท่านั้นและต้องกลับมาที่รัสเซียอีก 2 วัน การขับรถด้วยเสื้อผ้าที่อบอุ่นและหยุดดื่มกาแฟบ่อย ๆ ฯลฯ เป็นไร แต่เมื่อกระจกหน้ารถดับลงและความชื้นในห้องแข็งตัวจากภายในจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะเห็นอะไรเลยดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะขับรถไปยังเมืองใหญ่ต่อไป ) เราได้ลองสเปรย์ de-icing (แอลกอฮอล์) ซึ่งแน่นอนระเหยได้อย่างรวดเร็วและออกจากชั้นบาง ๆ ของน้ำที่ ... ค้าง ปล่อยให้พัดลม (เย็น) บนพัดอากาศแห้งผ่านกระจกหน้ารถและสร้างจุดที่จะล้างออกอย่างช้าๆ ดูเหมือนว่าทางออกที่ดีที่สุดของเราคือเครื่องทำน้ำอุ่นแบบพกพาที่ทำงานบน 12V ดูเหมือนว่าจะถูกขายออกไปในเมืองที่เรากำลังพักอยู่ในขณะนี้ เราหวังว่าจะขับรถไป Tartu ซึ่งควรมีขนาดใหญ่พอที่จะมีเครื่องทำความร้อนรถยนต์ 12V ในสต็อก มีทางเลือกอื่นอะไรอีกบ้างที่จะยกเลิกกระจกหน้ารถชั่วคราวจากด้านใน? ในกรณีที่สำคัญ: รถยนต์เป็น Opel Corsa จากปี …

11 heater  windshield  ice 

ฉันมีรถด้วง VW 2006 พร้อมเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร เมื่อเครื่องยนต์อุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิใช้งานและฉันกำลังขับรถไปรอบ ๆ เครื่องทำความร้อนก็ทำงานได้ดี ทันทีที่ฉันหยุดที่แสงสีแดงหรือไม่ทำงานเป็นเวลานานอากาศที่ออกมาจากช่องระบายอากาศจะเริ่มลดอุณหภูมิจนกว่ามันจะเป่าลมเย็น สิ่งที่ฉันต้องทำเพื่อให้ได้อากาศร้อนอีกครั้งคือให้แก๊สเล็กน้อยพูดเพิ่มอีก 200 rpms และเครื่องทำความร้อนจะตอบสนองทันทีด้วยอากาศที่อบอุ่นอากาศร้อนถ้าฉันรักษา 1,000 rpms ฉันได้อ่านข้อมูลที่เกี่ยวข้องในที่นี่และคิดว่าถ้าเครื่องทำความร้อนทำงานได้ดีในเวลาอื่นฉันไม่มีปัญหาประตูเครื่องปั่นแกนเครื่องทำความร้อนอุดตันหรือระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ ระดับน้ำยาหล่อเย็นก็ดี ความช่วยเหลือใด ๆ ที่จะได้รับการชื่นชมอย่างมาก!

10 heater 

นี่เป็นคำถามต่อเนื่องของการขยายตัวน้ำยาหล่อเย็นที่มากเกินไปของฉันเกี่ยวกับ 98 มาสด้า 626 2L ของฉัน เมื่อฉันระบายน้ำหล่อเย็นฉันสังเกตเห็นตะกอนสีดำนี้ซึ่งตกลงไปที่ด้านล่างของภาชนะที่ฉันกำลังสูบลงไป: ดูเหมือนว่าจะเป็นเหล็กเม็ดละเอียด ฉันยังได้ชิ้นส่วนที่มีขนาดเกือบ BB ด้วยเมื่อฉัน backflushed แกนเครื่องทำความร้อน โดยพื้นฐานแล้วฉันระบายสารหล่อเย็นและล้างกลับทั้งหม้อน้ำและแกนเครื่องทำความร้อนจากนั้นปล่อยให้ทุกอย่างไหลออกมาอย่างสมบูรณ์ ฉันติดตั้งทุกอย่างสำรองยกเว้นสายยางกับ IAC เนื่องจากเป็นจุดสูงสุดในระบบและเติมให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้จากคอฟิลเลอร์ จากนั้นฉันก็ผ่านขั้นตอนการทำงานของ WSM เพื่อหยุดการทำงานจนกระทั่งพัดลมเริ่มทำงานที่ 3k รอบต่อนาทีเป็นเวลาหนึ่งนาทีปิดเครื่องเติมที่คอทำซ้ำ อย่างไรก็ตามฉันยังคงขยายตัวมากเกินไปในขวดน้ำล้นในความเป็นจริงมันล้นและเมื่อฉันรู้สึกว่าทั้งสองท่อไปที่แกนฮีตเตอร์พวกเขาทั้งสองอยู่ในอุณหภูมิแวดล้อม เทอร์โมสตัททำงานได้ดีและท่อหม้อน้ำด้านล่างร้อน (ไม่ร้อนเท่าอันดับหนึ่งของหลักสูตร) ​​ดังนั้นฉันรู้ว่าสารหล่อเย็นไหลผ่านหม้อน้ำ (ไม่เคยเป็นมาก่อน) ดังนั้นฉันสงสัยว่าเกิดอะไรขึ้น? ฉันจะให้อากาศติดอยู่ในแกนเครื่องทำความร้อนที่กำลังขยายตัวเพื่อบังคับให้ของเหลวออกและไม่ปล่อยให้ของเหลวเข้าไปหรือไม่ ฉันต้องถอดท่อแกนฮีทเตอร์หนึ่งอันแล้วเติมด้วยตนเองหรือไม่? ฉันรู้ว่ามันไม่อุดตันเพราะน้ำไหลผ่านได้โดยไม่มีปัญหาเมื่อฉันล้างกลับ ท่อไปที่แกนฮีตเตอร์ทั้งสองโค้งลงก่อนที่จะกลับไปยังจุดที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ดังนั้นอาจจะไม่ปล่อยให้อากาศไหลออกหรือของเหลวเข้ามา? แก้ไข ดังนั้นฉันจึงจอดรถบนเนินเขาด้านหน้าของรถขึ้นเนินและในที่สุดก็สามารถทำให้ของเหลวไหลเข้าไปในแกนเครื่องทำความร้อน ตอนนี้แกนท่อฮีตเตอร์ของฮีทเตอร์จะร้อนขึ้นเหมือนกับที่อื่น ๆ แต่ท่อที่ออกมาก็แค่อุ่นขึ้นและฉันก็แค่ได้รับอากาศร้อนจากฮีตเตอร์ดังนั้นฉันจึงเดาว่าการไหลของสารหล่อเย็นผ่านแกนนั้นไม่ร้อนเกินไป ( เล่นสำนวนเจตนา) ฉันยังคงมีการขยายตัวของสารหล่อเย็นมากเกินไปถึงแม้ว่าจะไม่ได้แย่เหมือนเมื่อก่อน ดังนั้นฉันคิดว่าจะต้องมีอากาศและ / หรือสิ่งอุดตันในระบบฉันจะตรวจสอบมันสองสามวันแล้วอัปเดตคำถามนี้ แก้ไขเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2016 ฉันกำลังอ่านบางอย่างใน"บริการยานยนต์" ของทิมกิลส์และพบกับสิ่งนี้ (หน้า …

9 radiator  heater  radiator-overflow 

ฉันเปลี่ยนเทอร์โมสตัทสองครั้งต่อสัปดาห์ในรถปอนเตี๊ยกปี 2008 ของฉัน รถของฉันกำลังเป่าลมเย็นและร้อนจัด ฉันจะมีความร้อนประมาณสามนาทีและจากนั้นมันก็จะเป่าอากาศเย็นออกมาอีกครั้ง ฉันมีหม้อน้ำล้างและยังล้างแกนเครื่องทำความร้อนของฉัน คำแนะนำของคุณคืออะไร อาจเป็นหม้อน้ำใหม่หรือปั๊มน้ำหรือไม่?

8 cooling-system  radiator  pontiac  heater  vibe 

ฉันสังเกตเห็นว่ารถยนต์ส่วนใหญ่มีเครื่องทำความร้อนที่ใช้เวลาสองสามนาทีในการเริ่มต้นหลังจากที่รถยนต์ได้เริ่มต้นขึ้นอย่างน่าจะเป็นเพราะมันได้รับความร้อนจากเครื่องยนต์ที่ยังไม่ร้อนขึ้น มีตัวทำความร้อนที่ไม่ใช้ความร้อนของเครื่องยนต์หรือไม่และเริ่มทำงานพร้อมกันหรือไม่? พวกเขาเรียกว่าอะไร คุณสามารถเพิ่มลงในรถที่มีอยู่หรือต้องมีมากับรถหรือไม่? ฉันอยากเข้าไปในรถที่เป่าลมร้อนเข้ามาทันที

8 heat  heater 

แบตเตอรี่หมด 2 วันที่ผ่านมา หลังจากเริ่มกระโดดฉันเริ่มขับรถไปทำงาน ตอนแรกฉันสังเกตเห็นความร้อนและจากนั้นก็ได้ยินเสียงราวกับว่ามอเตอร์เป่าลมของฉันหมุนได้ถึง 11 (มันเป็นจุดสูงสุดแล้ว) และอากาศเย็นเริ่มพัด ปิดรถทิ้งไว้หนึ่งนาทีแล้วเริ่มใหม่ ความร้อนประมาณ 1-2 นาทีจากนั้นพฤติกรรมเดียวกันตามที่อธิบายไว้ข้างต้นจะเกิดขึ้น ทำซ้ำได้โดยไม่ล้มเหลว ยังสังเกตเห็นปัญหาในการสลับระหว่างโหมดโบลเวอร์ ตัวอย่างเช่นฉันจะมีการละลายน้ำแข็ง / พื้นและกดประ / ชั้นและไฟที่ปุ่มจะมา แต่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงในที่ที่มีอากาศพัดจาก

4 ford  heater  heat  fusion 

เอาล่ะนี่คือปัญหาของฉัน Accord ปี 2005 ของฉันไม่มีความร้อนแรงที่มาจากเครื่องเป่าลม บางครั้งมันก็พัดวอร์มอัพ ฉันเพิ่งเปลี่ยนเครื่องควบคุมอุณหภูมิของฉันวันนี้และเมื่อฉันระบายหม้อน้ำของฉันอ่างเก็บน้ำไม่ว่างเปล่า เทอร์โมสตัลตัวเก่าดูดี แต่ฉันแทนที่มันแล้ว ฉันเติมหม้อน้ำด้วยสารป้องกันการแข็งตัวและปล่อยให้มันอุ่นขึ้นและสิ่งเดียวกัน; เครื่องยนต์ร้อนขึ้นและถือที่ระดับต่ำกว่าครึ่งของมาตรวัดและเครื่องเป่าลมจะเป่าลมร้อน - เย็นเล็กน้อย ฉันรู้สึกถึงท่อหลังจากที่อบอุ่นขึ้นและด้านบนอบอุ่นและด้านล่างเย็น ฉันมีความรู้สึกว่ามันเป็นแกนเครื่องทำความร้อน ใครมีแนวคิดอื่นบ้าง ขอบคุณจอช

4 honda  cooling-system  accord  heater  thermostat 

2008 Subaru forester ฉันต้องเพิ่มสารหล่อเย็นในอ่างเก็บน้ำทุกๆ 50 ไมล์หรือมากกว่านั้น ฉันได้รับความร้อนน้อยมากจากภายในช่องระบายอากาศในรถยนต์ ฉันไม่มีการสูญเสียน้ำมันหรือน้ำในน้ำมัน ฉันไม่สามารถหารอยรั่วได้ทุกที่ แต่ฉันได้กลิ่นสารป้องกันการแข็งตัวจากใต้ฝากระโปรงเมื่อฉันหยุด อะไรทำให้เกิดสิ่งนี้

2 cooling-system  heater 

คำถามนี้มีคำตอบอยู่ที่นี่แล้ว: ทำไมเครื่องปรับอากาศของฉันถึงมีกลิ่นเหม็นเมื่อเปิดเครื่องครั้งแรก 6 คำตอบ ช่องระบายอากาศในห้องโดยสารมีกลิ่นเหมือนเชื้อราและโรคราน้ำค้าง ในช่วงวันที่อากาศชื้น ฉันค่อนข้างมั่นใจว่า AC มีบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับมัน (เนื่องจากมีกลิ่นไม่ดีเมื่อฉันปิดเครื่องปรับอากาศและทำให้แฟน ๆ พัด) แต่อาจมีปัญหาหลายอย่างที่ทุกคนดูเหมือน เวลาดูเหมือนจะไม่ได้แก้ไขจริง ๆ และฉันไม่ได้ใช้แอร์บ่อยนัก ฉันได้ดูสิ่งนี้บนฟอรัมจำนวนมากและไม่มีข้อตกลงร่วมกัน ฉันเคยได้ยินการฉีดพ่นด้วย Lysol และทำความสะอาดระบบ AC ทั้งหมดเป็นสองตัวเลือกหลัก ไลโซลเป็นเพียงแค่มาสก์สำหรับในขณะที่ การเปลี่ยนไส้กรองอากาศในห้องโดยสารไม่ได้ทำอะไรเลย วิธีที่ดีที่สุดในการแก้ไขกลิ่นช่องระบายอากาศคืออะไร?

2 ac  bmw  hvac  heater  smell 

ฮีตเตอร์ใช้งานได้เฉพาะเมื่อการเคลื่อนย้ายพัดอากาศเย็นเมื่อหยุดหรือไม่ทำงาน

2 heater  car 

เครื่องทำความร้อนทำงานได้ดีและเครื่องปรับอากาศทำงานได้ดีเมื่อฉันหมุนปุ่มร้อนหรือเย็น เมื่อฉันเปลี่ยนโหมดการเป่าเป็นหน้าต่างการละลายน้ำแข็งมันจะอยู่ที่นั่นเป็นเวลาหลายวันแม้ว่าฉันจะเปลี่ยนการตั้งค่าเป็นโหมดการระเบิดอื่น ๆ เช่นเท้าหรือใบหน้า ฉันรู้ว่ามันเกี่ยวข้องกับ actuator ตัวใดตัวหนึ่ง แต่ใครสามารถช่วยฉันระบุชื่อจริงได้เพื่อที่ฉันจะได้สั่งได้ มีแอคชูเอเตอร์ผสมฮีทเตอร์, แอ๊คทูเอเตอร์อากาศร้อน, แอ๊คทูเอเตอร์ท่ออากาศและแอ๊คทูเอเตอร์ประตูอากาศ ขอบคุณ

1 honda  ac  heater  crv 

ฉันจะหาตัวทำความร้อนแบบบล็อกกับปลั๊กอินได้อย่างไร รถยนต์ของฉันคือ Ford Taurus 1999 แก้ไข: มันมีหรือยัง

1 ford  heater  taurus 

สรุป ฉันกำลังคิดที่จะวางเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าในรถของฉันซึ่งฉันสามารถเปิดเครื่องได้จากระยะไกล 15 นาทีก่อนออกเดินทาง เป้าหมาย เป้าหมายของฉันคือให้รถอุ่นพอและหวังว่ากระจกหน้ารถจะละลายน้ำแข็งอย่างน้อยบางส่วน อะไหล่ แบตเตอรี่รอบลึก 75Ah พาวเวอร์อินเวอร์เตอร์ 1000W เครื่องทำความร้อน 500W พร้อมรีโมท จากตัวเลขด้านบนฉันเชื่อว่าฉันน่าจะสามารถใช้งานเครื่องทำความร้อนได้เกือบ 2 ชั่วโมง หมายเหตุ ฉันไม่ต้องการสตาร์ทรถจากระยะไกลและปล่อยให้มันว่าง รถของฉันอยู่ใกล้พอสำหรับระยะไกล แต่ไม่ได้อยู่ในโรงรถ ฉันจะเอามันกลับบ้านในช่วงสุดสัปดาห์สำหรับการชาร์จ คำถาม การตั้งค่านี้เป็นไปได้หรือไม่ ความคิดเห็นอื่น ๆ ?

1 electrical  heater