มาลิบู 2005 (รุ่นคลาสสิค, รุ่นที่รวดเร็ว) พร้อมเครื่องยนต์สี่สูบ 2.2 ลิตร Ecotec ไม่สามารถเริ่มต้นได้ มันกลับกลายและมีป๊อปที่อ่อนแอกระจายอยู่แสดงว่ามีการเผาไหม้ขั้นพื้นฐานเกิดขึ้น แต่ไม่ทัน
ฉันดึงปลั๊กออกมามีประกาย แต่อ่อนแอมาก ปลั๊กอยู่ในสภาพที่ไม่ดีมาก - มีคราบสกปรกและอิเล็กโทรดกินหมด - ดูเหมือนว่าไม่มีใครใส่ใจที่จะเปลี่ยนมันในระยะ 120,000 ไมล์ ฉันได้เปลี่ยนปลั๊ก แต่ฉันพบว่าประกายไฟยังคงอ่อนแออย่างประหลาดไม่ใช่สีน้ำเงินที่ฉันคาดไว้ อย่างไรก็ตามนั่นไม่ได้ช่วยอะไร นอกจากนี้ยังไม่มีปลั๊กสายไฟเนื่องจากมีชุดตัวต้านทานและบู๊ทยางที่มีหน้าสัมผัสทั้งหมดติดกันเป็นหนึ่งชุดที่ด้านบนของเครื่องยนต์ มีวิธีทดสอบว่าหน่วยจ่ายแรงดันไฟฟ้าที่เหมาะสมหรือไม่?
ฉันไม่เคยทำงานเกี่ยวกับรถยนต์ GM มาก่อนดังนั้นฉันไม่แน่ใจว่าจะเริ่มต้นอย่างไร เมื่อระบบเชื้อเพลิงเกิดความกังวลปั๊มเชื้อเพลิงจะเปิดใช้งานและมีแรงดันบางส่วนในขณะที่พอร์ตเชื้อเพลิงบนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะฉีดเชื้อเพลิงเมื่อกดด้วยไขควง ฉันไม่แน่ใจว่าไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ปรากฏขึ้นก่อนที่จะเกิดขึ้นหรือไม่ แต่ตอนนี้สิ่งที่ฉันเห็นได้ก็คือมันจะติดอยู่เมื่อมอเตอร์หมุน จากประสบการณ์กับรถของฉันมันควรจะหายไปเมื่อเครื่องยนต์หมุนขณะที่เซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยงเปิดใช้งาน
ฉันมีรอบที่จะทดสอบรหัส MIL และมันก็ไม่ได้โยนใด ๆ หรือบันทึกใด ๆ และระบบทั้งหมดตรวจสอบได้โอเค เซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยง (หรือการเดินสาย) เป็นผู้ต้องสงสัยหลักของฉัน (แม้ว่ามันควรจะโยนรหัสไม่ได้หรือไม่) แต่ฉันต้องการที่จะเห็นสิ่งที่ปัญหาทั่วไปอื่น ๆ อาจทำให้เกิดสภาพนี้และสิ่งที่ฉันควรมองเข้าไป