BMW 530xd E60 2008 ดีเซลอาจเป็นปัญหาปั๊มเชื้อเพลิง


5

รายละเอียดรถยนต์:

BMW 530xd
E60
2008-05
Diesel
170kw.

ปั๊มทำงานได้ตามที่ควรจะได้รับการทดสอบในศูนย์บริการ BMW ปัญหาคือเมื่อฉันเปิดสวิตช์กุญแจไฟตรวจเครื่องยนต์ไม่ขึ้นมาประมาณ 4 นาที 30 วินาทีและในเวลานั้นฉันไม่สามารถสตาร์ทรถได้ (มันเกิดขึ้นในที่เย็นเท่านั้นไม่ว่าจะประมาณ +2 ถึง -5 ... n) เมื่อเครื่องยนต์อุ่นไฟนี้จะสว่างขึ้นทันทีเมื่อฉันเปิดสวิตช์กุญแจ ฉันสามารถได้ยินเสียงของบางสิ่งบางอย่างที่ทำงานในขณะที่ฉันรอแสงนี้จะมาถึงเมื่อมันเกิดขึ้นฉันสามารถได้ยินเสียงได้ชัดเจนยิ่งขึ้น เมื่อฉันสตาร์ทเครื่องยนต์แล้วไฟนี้ก็ดับลงตามที่คาดไว้ แต่ปัญหาคือความล่าช้านี้ 4 นาทีหลังจากเปลี่ยนการจุดระเบิด ฉันได้อ่านเกี่ยวกับปัญหานี้มากมายและมันนำไปสู่รีเลย์ปั๊มน้ำมัน


มีอาการอะไรนำคุณไปสู่รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง คุณสามารถได้ยินเสียงปั๊มทำงานเป็นเวลาสองสามวินาทีหลังจากเปิดสวิตช์ไฟหรือไม่? ฟอรัมหลายแห่งยังแนะนำให้แน่ใจว่าคุณมีถังน้ำมันอย่างน้อย 1/4 ถังเนื่องจากปั๊ม E60 แสดงสัญญาณเริ่มต้นของความล้มเหลวเมื่อเชื้อเพลิงต่ำ แต่ไม่ว่างเปล่า ฉันทดสอบปั๊มน้ำมันโดยการกดปุ่มถังด้วยค้อนยาง ถ้ามันเริ่มต้นมันเป็นปั๊มโดยทั่วไป
ไมโครโฟน

ฉันได้แก้ไขคำถามของฉันโปรดดู
Paulius Matulionis

2
รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงอยู่ที่กล่องฟิวส์ Fascia ด้านหลังกล่องถุงมือ มันเป็นมุมที่ถ่ายทอดมากที่สุดของทั้งสอง
อัลลันออสบอร์น

ขอบคุณ @ อัลลันฉันไม่ได้ตระหนักว่ามีกล่องฟิวส์อีกอันหนึ่งคิดว่ามีเพียงกล่องเดียวที่อยู่ในหีบ
Paulius Matulionis

คำตอบ:


1

คุณอาจต้องตรวจสอบรีเลย์ในกล่องฟิวส์โดยไม่ลืมหน่วยควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง


0

ฉันคิดว่ามีบางอย่างขวางท่อน้ำมันเชื้อเพลิงบางทีท่องอ หลังจากผ่านไประยะหนึ่งภายใต้แรงกดดันของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงมันจะปลดบล็อคและความดันรางเชื้อเพลิงกลับสู่ปกติ ไม่แน่ใจว่า ECU มีเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นเพียงทฤษฎี แต่ควรตรวจสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงก่อน

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.