ฉันทดสอบขับ BMW 325xi ปี 2002 ด้วยระยะทาง 80,000 ไมล์ในวันก่อนและในขณะที่ไม่มีปัญหาสำคัญใด ๆ ในด้านความงามหรือกลไกจากสิ่งที่ฉันได้เห็นมีบางสิ่งที่แปลกเกี่ยวกับคลัทช์ นอกจากนี้เมื่อมีอาการซึมเศร้าอย่างสมบูรณ์ (ปลดออก) ในอุปกรณ์ใด ๆ ฉันสามารถได้ยินเสียงครางเล็กน้อย
ฉันใหม่สำหรับรถยนต์แบบแมนนวล - คันแรกและคันเดียวที่ฉันขับคือ Volkswagen Jetta 2002 ในปีที่แล้ว - ดังนั้นฉันไม่รู้ว่านี่เป็นเรื่องปกติหรือไม่ คลัทช์ออกไปหรือไม่
คำตอบ:
รถยนต์ทุกคันมีความแตกต่างกันโดยเฉพาะเมื่อพูดถึงคลัช บางคนมีจุดผูกยึดสูงบนคลัตช์ซึ่งคุณเกือบจะปล่อยคลัทช์ออกไปจนหมดก่อนที่มันจะเริ่มมีส่วนร่วม คนอื่นทำมันต่ำกว่ามากในซุ้มแป้นคลัตช์ (ผลักไปทางไฟร์วอลล์ต่อไป) มันเป็นเพียงสิ่งที่คุณต้องทำความคุ้นเคย ฉันไม่สามารถบอกคุณได้ว่ามีอะไรผิดปกติกับคลัตช์นี้ที่คุณกำลังขับรถ แต่คุณไม่มีทางรู้ สิ่งสำคัญที่คุณต้องค้นหาคือว่ามีการลื่นไถลของคลัตช์หรือไม่ สิ่งนี้จะเกิดขึ้นภายใต้การโหลดซึ่งคุณปล่อยให้คลัทช์เหยียบออกไปจนสุดและคุณก็ติดแก๊ส RPM ควรค่อยๆเพิ่มขึ้นพร้อมกับความเร็วของยานพาหนะ ... เป็นเส้นตรงมาก หาก RPMs กระโดดขึ้นแสดงว่ามีปัญหาและคลัตช์อาจกำลังจะหมด สำหรับรถคันนี้ที่คุณขับคุณสามารถทำสามสิ่ง:
นอกจากนี้หลังจากขับรถมายาก ๆ ถ้าคุณได้กลิ่นอะไรบางอย่างที่ไหม้มากคลัตช์อาจจะออกไปข้างนอก กลิ่นเล็กน้อยไม่น่าแปลกใจ แต่ไม่มีอะไรในอาณาจักรที่มีกลิ่นเหม็น
มันยากที่จะพูดอย่างแน่นอนโดยที่ไม่ได้อยู่ที่นั่น แต่มันก็ฟังดูเหมือนว่าบางสิ่งไม่ถูกต้องกับคลัตช์โดยเฉพาะเสียงหอน
ฉันขอแนะนำให้มีช่างที่คุณไว้ใจให้ตรวจสอบก่อนการขายก่อนที่จะพิจารณาส่งมอบเงินที่หายากของคุณสำหรับ BMW คันนี้