1
การมีส่วนร่วมล่าช้าเมื่อเปลี่ยนจากเป็นกลางเป็นไดรฟ์หรือย้อนกลับ
VW Eurovan (T4) ปี 2001 ของฉันมีระบบเกียร์อัตโนมัติและมีระยะทางประมาณ 160k ไมล์ต่อชั่วโมง เมื่อฉันใช้ตัวเลือกการส่งผ่านที่จะย้ายจากNไปDหรือจากNที่จะRมีความล่าช้าจนผมรู้สึกว่าเกียร์ที่เลือกได้ร่วมจริง ความล่าช้าอาจจะค่อนข้างเล็ก - น้อยกว่าหนึ่งวินาที แต่เห็นได้ชัดกว่าในออโตเมติกอื่น ๆ ที่ฉันขับไป เป็นนิสัยฉันมักจะรออย่างระมัดระวังจนกว่าฉันจะรู้สึกถึงการมีส่วนร่วมก่อนที่จะแตะคันเร่ง ถ้าฉันไม่รอการมีส่วนร่วมเกิดขึ้นกับการกระทุ้ง - ฉันไม่รู้แน่นอนว่านี่เป็นสิ่งที่ไม่ดี แต่สัญชาตญาณทางวิศวกรรมของฉันบอกฉันว่าการเขย่าแบบนี้จะไม่ทำสิ่งใดดี ปีที่แล้วฉันขึ้นรถตู้ไปที่ร้านเกียร์ พวกเขาเปลี่ยนของเหลวและตัวกรอง หลังจากนั้นสิ่งต่าง ๆ ก็รู้สึกดีขึ้นมาก แต่ก็ยังไม่ดีเท่ารถใหม่ ฉันต้องกังวลเกี่ยวกับอาการเหล่านี้หรือไม่? นี่เป็นสัญญาณของความล้มเหลวในการส่งกำลังหรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นมีอะไรที่ฉันทำได้บ้างไหมที่จะทำให้สุขภาพแข็งแรง? ร้านเกียร์แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันและกรองเป็นประจำทุกปี