การตั้งค่า DSLR ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการนำเสนอรถยนต์ในร่ม?

ฉันค่อนข้างแน่ใจว่ากลุ่มคนจากฟอรัมนี้กำลังจะถูกถ่ายทำในงาน Detroit Auto Show 2013 ดังนั้นนี่จะไปกันเลย!

ฉันเข้าใจว่าการตั้งค่าที่เหมาะสมที่สุดนั้นแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพแสงและรอบระยะทางที่ถ่ายจาก

ฉันกำลังมองหาคำแนะนำเพิ่มเติมเกี่ยวกับการตั้งค่าบางอย่างที่ปลอดภัยฉันสามารถอยู่ภายในขณะถ่ายภาพในอาคารได้ (Detroit Auto Show 2013)

ฉันเป็นมือใหม่และจากสิ่งที่ฉันเข้าใจในสองวันที่ผ่านมาฉันเชื่อว่าฉันจะต้องใช้ตัวเลข f ที่ต่ำกว่า (เพื่อให้สามารถรับความเร็วชัตเตอร์ได้อย่างรวดเร็ว) และควรอยู่ต่ำกว่า 50 มม. สำหรับการถ่ายภาพที่ดีโดยไม่ต้องมีคนจำนวนมาก เข้าไปข้างในและเพื่อปิดแฟลชป๊อปอัพ

เป็นการดีที่ฉันต้องการพกเลนส์เพียงชิ้นเดียวไปยังรายการ แต่ดูเหมือนจะไม่สามารถทำการตัดสินใจที่มีการศึกษาได้

กรุณาแนะนำ

นี่คือเลนส์ที่ฉันมี:

1. Nikon 35mm f / 1.8G AF-S DX

2. เลนส์ Nikko 18-200mm f / 3.5-5.6G AF-S DX VR II ED

จับคู่กับ Nikon D7000

ปัญหาของขนาด 35 มม. ที่สำคัญคือในการจัดเฟรมภาพให้เหมาะสมคุณจะต้องมีความคล่องตัวที่ดี ซึ่งคุณอาจไม่เคยมีในงานแสดงรถยนต์ที่วุ่นวายและแออัด ดังนั้นฉันจะให้จุดหนึ่งถึง 18-200 สำหรับสิ่งนั้น: มันจะช่วยให้คุณจัดกรอบภาพของคุณแม้ว่าคุณจะไม่สามารถทำให้ตัวเองอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องที่คุณต้องการด้วย 35

จากนั้นเป็น: มันแสดงรถ ฉันคาดว่าแสงประดิษฐ์ แต่มีอยู่มากมาย เป้าหมายของการแสดงรถยนต์คือการแสดงสินค้า ฉันคิดว่าพวกมันจะสว่างได้ดีทีเดียว ดังนั้นฉันจะไม่กังวลว่าจะมีข้อ จำกัด 3.5-5.6F จริงๆแล้วมันไม่ได้แย่ขนาดนั้น คุณไม่ได้อยู่ในคอนเสิร์ตของวงอินดี้ที่บาร์ใต้ดินที่นี่ :)

ในแง่ของ ISO คุณรู้จักกล้องของคุณดีที่สุด ฉันพยายามทำให้มันอยู่ในระดับต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ตรวจสอบว่าเสียงดังรบกวนคุณมากน้อยเพียงใด ฉันพยายามเก็บไว้ต่ำกว่า 800 ส่วนตัว

สำหรับรูรับแสงคุณอาจไม่สามารถใช้รูรับแสงที่กว้างที่สุดด้วยเหตุผลที่ว่าถ้าคุณทำคุณอาจไม่สามารถโฟกัสรถยนต์ทั้งหมดได้ (ยิ่งรูรับแสงกว้างขึ้น

ไม่จำเป็นต้องเขียนลง 35 มม. อย่างสมบูรณ์เพราะมันมีความสามารถในการรวบรวมแสงน้อยมาก อย่างไรก็ตามตามที่ได้รับการกล่าวว่าคุณจะไม่สามารถรับพืชผลที่คุณต้องการได้และคุณจะไม่สามารถไปได้กว้างพอสำหรับทุกที่ที่มีผู้คนแออัดไปรอบ ๆ และคุณต้องการมุมมองที่ชัดเจนโดยไม่ต้องมีคนใน ทาง

18-200 สามารถทำสิ่งนี้ได้ แต่มีแสงน้อยที่แย่กว่ามากดังนั้นคุณอาจอยู่ใน ISO ที่สูงมากตลอดเวลา

คุณสามารถลงทุนในช่วงซูมคงที่ f / 2.8 ซึ่งจะให้พื้นกลางที่ดี แต่มันจะแพง ใน Nikon DX ที่เป็น17-55mm f เลนส์ที่น่ากลัวสำหรับสิ่งที่คุณต้องการจะทำ แต่มีราคาแพงมากและไม่คุ้มค่าถ้าคุณไม่ทำเรื่องแบบนี้ตลอดเวลา

คุณอาจจะพิจารณาการว่าจ้างเลนส์เกินไป

การตั้งค่าที่จะใช้คืออะไร? ฉันจะให้คำแนะนำนี้เพียงเพราะคุณบอกว่าคุณเป็นมือใหม่: เพียงใช้โหมด P ยกเว้นว่าคุณต้องการรูรับแสงเฉพาะซึ่งคุณใช้โหมด A หรือคุณต้องการความเร็วชัตเตอร์เฉพาะ (ซึ่งฉันไม่สามารถจินตนาการได้ว่าเกิดขึ้นที่นั่น ) ในกรณีนี้คุณต้องการโหมด S เป็นพื้น ช่างภาพมือใหม่หลายคนถูกล้างสมองโดยคิดว่าหากคุณไม่ได้ใช้คู่มือแบบเต็มรูปแบบนั่นไม่ใช่การถ่ายภาพที่แท้จริง เป็นความจริงที่ช่างภาพที่มีประสบการณ์มักจะ (หรือเกือบตลอดเวลา) เข้าสู่โหมด Aperture- หรือ Shutter-priority (หรือในบางกรณีเช่นการเปิดรับแสงนานการควบคุมแสงและอื่น ๆ คู่มือแบบเต็ม) แต่พวกเขาทำเพื่อเหตุผลเฉพาะเพื่อให้ได้ผลเฉพาะ กล้องของคุณจะเลือกรูรับแสงและความเร็วชัตเตอร์ด้วยวิธีการทางวิทยาศาสตร์ไม่ใช่แบบศิลปะ เริ่มต้นด้วย และเมื่อคุณรู้ว่าคุณต้องการรูรับแสงที่เฉพาะเจาะจงแล้วก็แทนที่มัน และอื่น ๆ คุณรู้ไหมว่าฉันหมายถึงอะไร

คุณจะถูก จำกัด ด้วยแสงไฟต่ำดังนั้นแม้ว่าคุณต้องการความชัดลึกที่มากขึ้นโดยการปิดรูรับแสงคุณอาจลดทอนสัญญาณรบกวนหรือความเร็วชัตเตอร์ลงเล็กน้อยโดยการรับแสง ดังนั้นหากและเมื่อคุณปิดรูรับแสงเล็กน้อยสำหรับความชัดลึกพิเศษนั้นให้จับตาดูความเร็วชัตเตอร์ที่เลือกเพื่อให้แน่ใจว่ามีค่าเกิน 1 / 30s (เมื่อถือไว้อย่างมั่นคงหรือ 1 / 250s หากมีผู้คนใน ภาพถ่ายที่คุณไม่ต้องการให้เบลอ!) และในกรณีของ ISO อัตโนมัติว่ามันไม่น่ากลัว (400 ดี แต่ 800 ไม่เหมาะ แต่คุณสามารถลองได้ 1600 เป็นเม็ด bitta, 3200 มีเม็ดเล็กเหมือนกัน)

แฟลชในกล้องอาจสร้างภาพสะท้อนที่น่าเกลียดในวัตถุที่เป็นเงาซึ่งรถที่แสดงจะมีจำนวนมาก

Montreal Auto Show เพิ่งทำเมื่อวานนี้ในฐานะแขกประจำซึ่งมีความหมายในช่วงเวลาเยี่ยมชม กดอาจจะเข้ามาก่อนการแสดงจะรถยนต์ยิงและไม่มีฝูงชนครั้งแรกและการเข้าพักแล้วถ่ายภาพเหตุการณ์ นี่คือความแตกต่างที่สำคัญสำหรับประเภทของกิจกรรมใด ๆ การถ่ายภาพเนื้อหา (รถยนต์ในกรณีนี้) ไม่เหมือนกับการถ่ายภาพเหตุการณ์ (ผู้ที่ดูรถยนต์)

สิ่งที่ใช้งานได้อาจขึ้นอยู่กับการตั้งค่าซึ่งฉันคาดว่าจะคล้ายกับรายการรถคันอื่น:

• รถจะถูกกระจายใน 3 ชั้นแต่ละห้องมีเพดานสูงมาก ฉันจะประมาณเทียบเท่าอาคาร 4 เรื่องต่อชั้น
• มีหลอดไฟหลายร้อยดวงแขวนอยู่บนเพดาน ระดับความสูงเมื่อเทียบกับรถทำให้พวกเขาปรากฏเป็นเส้นบาง ๆ เมื่อเทียบกับรถ
• แม้ในระหว่างการเยือนธรรมดารายการถูกบรรจุแน่นไปด้วยผู้คน มีคนสัมผัสเข้ามาและเปิดรถยนต์อยู่เสมอยกเว้นว่ารถถูกปิดรั้ว

ก่อนหน้านี้สิ่งนี้ตรงกับความคาดหวังของฉันดังนั้นฉันจึงตัดสินใจที่จะ:

• Nikon D800 พร้อม Nikkor AF-S 24-70 มม. F / 2.8 พร้อมโพลาไรเซอร์ความละเอียดสูง 77 มม.
• Pentax K-5 iIs พร้อม DA * 50-135mm F / 2.8
• Pentax K-5 พร้อม DA * 16-50mm F / 2.8 (ส่วนใหญ่สำรองสำหรับ 24-70 มม.)

รายการที่มีประโยชน์มากที่สุดคนหนึ่งเป็นจริงโพลาไร ไฟส่องประกายบนพื้นผิวของรถยนต์ทุกคันยกเว้นรุ่นที่เคลือบสีหายากสองชิ้นจากฮอนด้า เนื่องจากพื้นผิวรถยนต์มีความละเอียดสูงโพลาไรเซอร์จึงลดการสะท้อนแสงส่วนใหญ่เพียงเล็กน้อยเท่านั้นจึงหายไปน้อยมาก

Nikkor 24-70mm F / 2.8 ถูกใช้เพื่อถ่ายภาพรถยนต์ทั้งหมดหรือครึ่งคัน มันกว้างพอที่จะให้ฉันถ่ายภาพได้ใกล้พอที่จะไม่มีใครอยู่ระหว่างฉันกับรถยนต์ เนื่องจากมุมมองของภาพนั้นกว้างมาก (ประมาณ 24-28 มม.) มันจับสิ่งต่าง ๆ มากมายในพื้นหลังเช่นหัวของผู้คนโผล่ออกมาจากด้านหลังของรถยนต์ นี่ไม่ใช่สิ่งที่น่าสนใจสำหรับฉันดังนั้นฉันจึงมุ่งเน้นไปที่การถ่ายภาพรถยนต์ซึ่งไม่มีที่ว่างให้เดินผ่าน

เลนส์ที่ใช้มากที่สุดคือ DA * 50-135mm F / 2.8และใช้ในการบันทึกรายละเอียดรถยนต์ มันทำให้ง่ายขึ้นมากในการผลิตภาพถ่ายที่สะอาดแยกส่วนยานพาหนะขนาดเล็ก ทางยาวโฟกัส (เทียบเท่า 70-200 มม. นั้นถูกต้อง) และระบบ Shake-Reduction ของ K-5 IIs นั้นดีต่อการโฟกัสในช่วงแสงเหล่านั้น

เวลาถ่ายภาพส่วนใหญ่อยู่ระหว่าง ISO 800 ถึง 1600 เพื่อให้ได้ความเร็วชัตเตอร์ที่รวดเร็วโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจาก Nikkor ไม่เสถียร