54 นาทีพอที่จะถ่ายโอนจากภายในประเทศไปยังต่างประเทศในฮูสตัน

ขณะนี้ฉันมีกำหนดการบินจากนิวออร์ลีนส์ (MSY) ไปยังเม็กซิโกซิตี้ (MEX) โดยใช้เวลาเดินทาง 54 นาทีในฮูสตัน (IAH) ทั้งสองเที่ยวบินอยู่ใน United และฉันคิดว่าพวกเขาอยู่ใน United mainline ไม่ใช่ Express กลับหัวกลับหางฉันจองตั๋วผ่านดังนั้นมันจึงเป็นการเชื่อมต่อทางกฎหมายบนกระดาษและไม่มีถุงตรวจสอบ ข้อเสียฉันไม่เคยไป IAH มาก่อน

ในประเทศส่วนใหญ่คุณจะต้องผ่านการควบคุมหนังสือเดินทางสำหรับเรื่องนี้ แต่สหรัฐฯไม่เหมือนประเทศส่วนใหญ่ดังนั้นฉันคิดว่ามันเป็นเรื่องของการเดินจากเกตเอ็กซ์ไปยังเกต Y โดยไม่มีแม้แต่สาย TSA ที่น่าเป็นห่วง อย่างไรก็ตามเที่ยวรอบเว็บไซต์ IAH ดูเหมือนว่าเที่ยวบินของฉันจะมาถึง Terminal C หรือ E ในขณะที่เที่ยวบินของฉันจะออกจาก Terminal E (อัปเดต: อยู่ใน C) ดังนั้นฉันอาจมีเที่ยว Skyway ต่อสู้กับ

สมมติว่าเที่ยวบินขาเข้าตรงเวลาฉันน่าจะทำการเชื่อมต่อหรือฉันควรพยายามกำหนดเวลาใหม่หรือไม่?

อัปเดต : เที่ยวบินขาเข้าของฉันล่าช้าประมาณ 15 นาทีและจอดที่ประตู E ดังนั้นฉันจึงกังวลเล็กน้อยเกี่ยวกับการทำให้ประตู C ตรงเวลา ... แต่ในที่สุดมันก็น้อยกว่า 5 นาทีและการเชื่อมต่อของฉัน เที่ยวบินก็ค่อนข้างล่าช้าเช่นกัน ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ!

คุณมีสิทธิ์ที่คุณจะไม่ต้องผ่านการควบคุมหนังสือเดินทางหรือพิธีการอื่นใดนอกจากเดินไปที่ประตูของคุณ จับได้ว่าพวกเขาแนะนำอย่างเป็นทางการว่าคุณอยู่ที่ประตู 30 นาทีก่อนออกเดินทางสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ

IAH เป็นสนามบินขนาดใหญ่ถึงแม้ว่าคุณจะไม่ต้องเดินทางไกลเลย รถไฟสกายเวย์อยู่เบื้องหลังความปลอดภัยและใช้เวลาไม่นาน พวกเขาบอกว่ามันออกเดินทางทุก ๆ สองนาทีและเวลาเดินทางจริงจะใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที การขึ้นเครื่องบินที่ประตูของคุณใช้โดยตรงการเดินระหว่างอาคารผู้โดยสารอาจเร็วกว่าการขึ้นรถไฟและกลับ

ดูเหมือนว่าเวลาการเชื่อมต่อขั้นต่ำสำหรับการเดินทางดังกล่าวคือ 40 นาทีหรือน้อยกว่าแม้ว่าฉันจะไม่มีการสมัคร ExpertFlyer หรือ KVS ในขณะนี้เพื่อยืนยัน

ฉันจะบอกว่ามันเป็นไปได้มากถ้าเที่ยวบินขาเข้าของคุณตรงเวลาและคุณไม่อืดอาดมากเกินไป แต่มันก็ไม่ได้ทำให้บัฟเฟอร์มีความล่าช้ามากนัก United วิ่ง 6-7 เที่ยวบินจากฮูสตันไปยังเม็กซิโกซิตี้ต่อวันดังนั้นหากเที่ยวบินของคุณเร็วพอคุณมีตัวเลือกต่าง ๆ หากคุณพลาด ฉันจะพิจารณาประสิทธิภาพของเที่ยวบินตรงเวลาและความอดทนของคุณสำหรับความล่าช้า (คุณจะพลาดบางสิ่งที่สำคัญหรือไม่คุณจะออกเที่ยวบินสุดท้ายออกไปหรือไม่คุณมีสถานะ United / Star Alliance สำหรับการจองลำดับความสำคัญใหม่หรือไม่ ลงได้เร็วกว่านี้ไหม?) เพื่อตัดสินใจว่ามันใช้ได้จริงอย่างไร

ใช่ฉันทำสิ่งนี้ได้สำเร็จที่ IAH บน United ด้วยการเชื่อมต่อภายในประเทศถึง 30 นาทีในปี 2011 และเชื่อมต่อ 32 นาทีในปี 2012

• IAH นั้นใหญ่ ศึกษาแผนที่สนามบินก่อนเวลาจากนั้นตรวจสอบโทรศัพท์ของคุณทันทีที่คุณลงจอดเพื่อค้นหาประตูที่คุณจะต้องเดินทางจากและไป

• เดินเร็ว หากคุณกำลังจะไปเทอร์มินัลหนึ่งเช่น C ถึง E คุณอาจเดินเร็วกว่ารถไฟสนามบิน

• ตรวจสอบให้แน่ใจแผนของคุณมีความยืดหยุ่นในกรณีที่คุณพลาดการเชื่อมต่อ หาก United ขายการเชื่อมต่อให้คุณเป็นตั๋วเดียวและคุณพลาดเพราะเที่ยวบินแรกล่าช้า United ควรนำคุณเข้าสู่เที่ยวบินถัดไปแทน

มีสิ่งสำคัญที่ควรพิจารณาที่นี่:

(1) เวลาบินในอดีตและเวลาที่เหมาะสม ใช้FlightAwareคุณสามารถดูเวลามาถึงและออกเดินทางครั้งประวัติศาสตร์ของทั้งสองเที่ยวบิน ตรวจสอบสถิติเหล่านี้ในช่วง 1-2 สัปดาห์ที่ผ่านมา เที่ยวบินที่เดินทางมาถึง IAH มักตรงเวลาหรือช้ากว่าปกติหรือไม่? ถ้ามาช้าความล่าช้าโดยเฉลี่ยคืออะไร

(2) สะดวกสบายส่วนบุคคลของคุณด้วยการวิ่ง ฉันเคยอยู่ต่างประเทศมาหลายปีแล้วและทำหลายเที่ยวบินระหว่างประเทศ ไม่มีอะไรที่เหมือนกับความกังวลในการขึ้นฝั่งที่สนามบินแห่งใดแห่งหนึ่งโดยรู้ว่าคุณต้องต่อสู้เพื่อหนีจากเครื่องบินขนาดใหญ่และวิ่งข้ามสนามบินเพื่อทำการบินต่อไป คุณรู้สึกสะดวกสบายที่จะพยายามวิ่งเล่น / ต่อหน้าผู้คนเมื่อมีการลงเครื่องบินหรือเปลี่ยนขั้ว? โดยทั่วไปแล้วคุณเป็นนักเดินเร็วหรือไม่? คุณมีความวิตกกังวลเกี่ยวกับเที่ยวบิน / การเดินทางหรือไม่?

(3) การปิดประตูเมื่อเทียบกับเวลาบินขึ้น หน้าต่างการถ่ายโอน 54 นาทีระหว่างเวลาขึ้นฝั่งของเที่ยวบินแรกและเวลาบินขึ้นของเที่ยวบินที่สองของคุณหรือไม่ เที่ยวบินระหว่างประเทศมักจะเริ่มขึ้นเครื่องล่วงหน้า 45-60 นาทีและมักจะปิดประตูห้องโดยสาร 10-15 นาทีก่อนที่จะบินขึ้น ซึ่งหมายความว่าหากเที่ยวบินแรกของคุณช้ากว่า 15 นาทีคุณจะเหลือเวลา 39 นาที มันจะใช้เวลา:

• ใช้เวลาประมาณ 5-10 นาทีขึ้นอยู่กับว่าคุณนั่งตรงไหน
• 10-20 นาทีในการถ่ายโอนอาคารผู้โดยสาร
• 5 นาทีเพื่อไปยังประตูออกเครื่องของเม็กซิกัน

ซึ่งออกให้มากที่สุดเท่าที่ 19 นาที (39-5-10-5) หรือน้อยกว่า 4 นาที (39-10-20-5) ก่อนออกเดินทาง หากประตูปิด 10 นาทีก่อนออกเดินทางคุณจะต้องอยู่ที่ด้านหน้าของเครื่องบินและ / หรือรู้ว่าการถ่ายโอนใช้เวลา 15 นาทีหรือน้อยกว่าเพื่อที่จะทำให้มันอยู่ในระยะใกล้มาก

ส่วนตัวฉันมักจะจองเที่ยวบินระหว่างประเทศที่มีการหยุดพัก 2-4 ชั่วโมง ฉันคิดว่ามันแพงเกินไป / เครียด / เหนื่อยมากที่จะต้องรีบผ่านสนามบินในเที่ยวบินที่สอง

เนื่องจากฉันมักจะมองหา "เที่ยวบินที่สั้นที่สุด" เมื่อจองการเดินทางระหว่างประเทศฉันรู้ว่าเที่ยวบินจำนวนมากจะให้เวลาในการโอนชั่วโมงต่อชั่วโมงเป็น 40 นาทีหรือแม้แต่น้อยกว่าที่สนามบินขนาดใหญ่ (ATL, JFK, LAX) สายการบินมีประสบการณ์มากขึ้นในการตัดสินว่าผู้โดยสารทำการเชื่อมต่อแบบนั้นหรือไม่และจะกำหนดกฎเกณฑ์ในการซื้อตั๋วเนื่องจากพวกเขาไม่ต้องการจองใหม่อีกครั้งดังนั้นหากเป็นเวลาที่อนุญาตควรใช้เวลา - เวลามาถึงหากคุณพร้อมที่จะเดินทางตรงจากเครื่องบิน A ไปยังเครื่องบิน B และ @BethDevine บอกว่าไม่เป็นไรด้วยการตั้งจังหวะที่เหมาะสม

ส่วนที่สองของสายการบินเดียวกันที่ให้บริการทั้งเที่ยวบินของตั๋วคือพวกเขารู้ว่าคุณกำลังทำการเปลี่ยนเครื่อง ตัวแทนประตูที่เที่ยวบินระหว่างประเทศของคุณทราบว่ามีผู้คนในเที่ยวบินแรกของคุณ (และโอกาสที่จะไม่เป็นเพียงคุณ) และจะได้รับการแจ้งให้ทราบหากสายไม่กี่นาที ฉันมีบางกรณีของการดำน้ำข้ามสนามบินขนาดใหญ่เตะคนชราและเด็ก ๆ ออกจากทางของฉันในขณะที่ฉันเรือของฉันข้ามเพียงเพื่อค้นหาเที่ยวบินที่จะถูกจัดขึ้นสำหรับคนอื่น ๆ ที่มาจากเที่ยวบินล่าช้าเดิมของฉัน

แน่นอนว่าไม่มีการรับประกันหากเที่ยวบินดั้งเดิมของคุณล่าช้าประมาณหนึ่งหรือสองชั่วโมงก็ไม่มีทางที่พวกเขาจะสามารถถือเที่ยวบินให้คุณได้ แต่ในกรณีนั้นสายการบินรู้อีกครั้ง ในกรณีอย่างน้อยหนึ่งกรณีเดลต้าได้จองฉันอีกครั้งในเที่ยวบินถัดไปก่อนที่เราจะลงจอดที่สนามบินรับส่ง ทันทีที่ฉันเปิดโทรศัพท์มือถือของฉันจะมีข้อความตัวอักษรพร้อมรายละเอียดเที่ยวบินใหม่

ฉันพยายามค้นหาเจ้าหน้าที่Minimum Connection Timeของสนามบินเป้าหมายของคุณ

ผู้ใช้บน FlyerTalkอ้าง

ฉันเคยได้ยินที่ไหนสักแห่งว่าเวลาเชื่อมต่อขั้นต่ำอย่างเป็นทางการใน IAH คือ 25 นาที

MCT อย่างเป็นทางการเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีในการประมาณการ น่าเสียดายที่ข่าวข้างต้นไม่ใช่ข่าวอย่างเป็นทางการ แต่แนะนำว่าด้วยเวลา 54 นาทีคุณมีเวลาเหลือเฟือที่จะเดินเข้าประตู

พิจารณาว่าจะคำนวณ MCT (ต่ำสุด) เนื่องจากเวลาสูงสุดที่ผู้โดยสารปกติสามารถใช้ระหว่างขอบสนามบิน

คุณมีเวลาเพิ่มมากกว่าสองเท่าทันทีที่เที่ยวบินของคุณตรงตามกำหนด คุณถูกตั๋วผ่านฉันไม่ทราบว่าเป็นเช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นในยุโรป แต่สายการบินควรรับประกันการเชื่อมต่อของคุณอย่างน้อยที่สุดในกรณีที่เกิดความล่าช้าโดยการหน่วงเวลาการเชื่อมต่อ