ฉันมีสิทธิ์ใดหากเที่ยวบินของฉันถูกยกเลิก


11

สัปดาห์ที่แล้วฉันพยายามบินไปอัมสเตอร์ดัม น่าเสียดายที่สภาพอากาศเลวร้ายจริง ๆ และเที่ยวบินตอนเช้าของฉันก็ถูกยกเลิก ฉันรอเป็นเวลา 5 ชั่วโมงเพื่อจองเที่ยวบินในช่วงบ่าย น่าเสียดายที่เที่ยวบินนี้ถูกยกเลิกด้วยเนื่องจากสภาพอากาศไม่ดีขึ้น อีกครั้งฉันต้องรอในบรรทัดสำหรับชั่วโมงและจากนั้นฉันถูกเสนอให้เดินทางด้วยรถไฟข้ามคืน แต่รถไฟก็ถูกยกเลิกอีกครั้งเพราะพายุแรงเกินไป ดังนั้นฉันต้องกลับไปที่สนามบินและรอที่นั่นเป็นครั้งที่สาม จากนั้นฉันก็จองตั๋วเครื่องบินในเช้าวันรุ่งขึ้นและฉันก็เสนอหนึ่งคืนที่โรงแรมสนามบิน เช้าวันรุ่งขึ้นฉันไปที่อัมสเตอร์ดัม

ดังนั้นคำถามของฉันคืออะไรสิทธิของฉันในฐานะผู้โดยสารถ้าเที่ยวบินของฉันถูกยกเลิก? ฉันต้องยอมรับเที่ยวบินภายหลังหรือไม่ ถ้าใช่บ่อยแค่ไหน? และฉันจะปฏิเสธที่จะบินอีกครั้งและรับเงินคืนได้หรือไม่ ใครบ้างที่จะต้องจ่ายโรงแรมของฉันในอัมสเตอร์ดัมถ้าฉันมาถึงไม่ได้

เที่ยวบินดังกล่าวอยู่กับสวิสจากซูริกสวิตเซอร์แลนด์ไปยังอัมสเตอร์ดัมเนเธอร์แลนด์


ฉันเดาจากแท็กและคำอธิบายว่าทั้งหมดนี้อยู่ในยุโรปและกับสายการบินในยุโรป? สิทธิที่คุณมีขึ้นอยู่กับประเทศต้นทางประเทศปลายทางและสัญชาติของสายการบินทั้งหมด ...
Gagravarr

ประเทศต้นทางคือสวิตเซอร์แลนด์ประเทศปลายทางคือเนเธอร์แลนด์และสัญชาติของสายการบินคือสวิส
RoflcoptrException

คุณมีสิทธิ์ที่จะอยู่เงียบ ๆ ..
mindcorrosive

คำตอบ:


7

คุณควรจะสามารถค้นหาเงื่อนไขบนเว็บไซต์ของสายการบิน เงื่อนไขส่วนใหญ่อาจแตกต่างจากสายการบินอื่น ๆ แต่คุณมีสิทธิ์ที่ไม่ขึ้นอยู่กับสายการบิน คนที่คุณอาจจะสนใจในการเป็นEU261

ข้อกำหนดและเงื่อนไขสำหรับ RyanAir ตัวอย่างเช่น:

9.2.2 หากเที่ยวบินของคุณถูกยกเลิกหรือล่าช้าเป็นเวลาอย่างน้อยสองชั่วโมงให้ติดต่อที่เคาน์เตอร์เช็คอินหรือประตูขึ้นเครื่องเพื่อดูข้อความที่ระบุสิทธิ์ของคุณโดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับการชดเชยและความช่วยเหลือ ( คลิกที่นี่เพื่อดูข้อความการตั้งค่าสิทธิเหล่านี้ )

ดูระเบียบข้อบังคับของ Easyjet ที่เกี่ยวข้องกับความล่าช้าและการยกเลิกเที่ยวบิน


ขอบคุณที่ฟังดูน่าสนใจ ฉันรู้ว่ามันขึ้นอยู่กับสายการบินด้วยเหตุนี้ฉันจึงเพิ่มแท็กสวิส
RoflcoptrException

ฉันเดาว่าสายการบินจะตีความเงื่อนไขตาม "การยกเลิกเกิดจากสถานการณ์พิเศษที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ด้วยมาตรการที่เหมาะสม" แม้ว่าพวกเขาจะมีปัญหาทางเทคนิคกับเครื่องบิน ฯลฯ
Grzenio

คุณสามารถดูสาเหตุของปัญหาอุปกรณ์ที่อาจได้รับการปฏิบัติแตกต่างกัน คุณไม่ต้องการให้ผู้ชายคนหนึ่งในสำนักงานถามตัวเองว่า "ฉันต้องการค่าใช้จ่ายของ บริษัท 30,000 เหรียญและเสียโบนัสประจำปีหรือฉันต้องการเสี่ยงชีวิตคน 200 คนที่ฉันไม่รู้ "
Malvolio

1
"นำจำนวนรถถังในสนาม A คูณด้วยอัตราความล้มเหลวที่น่าจะเป็น B คูณด้วยค่าการตัดสินนอกศาลโดยเฉลี่ย C A คูณ B คูณ C เท่ากับ X ถ้า X น้อยกว่าราคา จากการเรียกคืนเราไม่ได้ทำ " - Tyler Durden
mindcorrosive
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.