ดูเหมือนว่าคุณจะกังวลมากที่สุดเกี่ยวกับการจองของคุณ แต่บนรถไฟเยอรมันมันเป็นตั๋วที่คุณควรเป็นห่วงมากที่สุด หากไม่มีตั๋วที่ถูกต้องคุณอาจถูกเรียกเก็บค่าปรับ (และอาจถูกดำเนินคดี - ผู้ที่กระทำผิดซ้ำโดยทั่วไปเท่านั้น) และอาจถูกนำออกจากรถไฟ หากไม่มีการจองที่ถูกต้องคุณก็สามารถนั่งได้ทุกที่ หากคุณสามารถสร้างข้อโต้แย้งที่น่าเชื่อถือว่าคุณต้องการที่นั่ง (เช่นคุณมีอาการป่วยหรือเป็นผู้สูงอายุที่เปราะบาง) ผู้ที่จะออกจากตำแหน่งเมื่อมีการร้องขอ เจ้าหน้าที่รถไฟไม่ได้ทำการจอง แต่จะทำการจองตั๋ว
สำหรับเมืองส่วนใหญ่ในประเทศเยอรมนีที่มีสถานีรถไฟทางไกลหลายแห่งถือว่าเป็นสถานีเดียวกัน ดังนั้นในขณะที่แผนการเดินทางของคุณอาจอ่านใจกลางกรุงเบอร์ลินสู่เมือง Leipzig คุณสามารถขึ้นรถไฟได้ทั้งใน Berlin Gesundbrunnen หรือ Berlin Südkreuzโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม โดยทั่วไปแล้วสำหรับตั๋วประเภทนี้จะไม่ได้รับการตรวจสอบจนกว่าจะถึงตั๋วสุดท้ายและเจ้าหน้าที่รถไฟปฏิบัติงานทั่วไปอื่น ๆ และแสดงความพร้อมสำหรับคำถามในช่วงเวลานั้น [1]
อย่างไรก็ตามโชคไม่ดีที่สถานีฮัมบูร์ก (กลาง) และฮัมบูร์ก - ฮาร์บูร์กอยู่ในกลุ่มที่แตกต่างกันสองกลุ่มซึ่งได้รับการปฏิบัติแตกต่างกันไปตามกฎค่าโดยสาร นี้สามารถพบได้ในฐานข้อมูลของไฟล์ PDF ขนาดยักษ์ของสถานีปฏิบัติอย่างเท่าเทียมกัน [2]
แต่จากนั้นอีกครั้งสิ่งนี้อาจไม่สำคัญมากนัก เนื่องจากมีเวลาน้อยมาก (ตามมาตรฐาน IC (E)) ระหว่างใจกลางเมืองฮัมบูร์กและเมืองฮัมบูร์ก - ฮาร์บูร์กพนักงานรถไฟจะไม่ทำการตรวจสอบใด ๆ จนกว่าพวกเขาจะออกจากเมืองฮาร์บูร์ก คุณอาจจะออกไปซื้อตั๋วไป Harburg ก็ได้ แต่ขึ้นเครื่อง / ลงรถไฟในใจกลางเมืองฮัมบูร์ก (อย่างไรก็ตามโปรดทราบว่าฉันไม่แนะนำให้ทำถ้าฉันทำฉันจะถูกกฎหมายของ Murphy จับได้ทุกครั้ง)
เนื่องจากตั๋วของคุณอ่านฮัมบูร์ก (ไม่ใช่ HH-Harburg) ทั้งการขึ้นและลงที่ Harburg สามารถทำได้อย่างง่ายดายโดยไม่มีความเสี่ยงใด ๆ : เจ้าหน้าที่รถไฟไม่มีทางรู้ได้ว่าคุณขึ้นเครื่องที่ใจกลางเมือง Hamburg, Altona หรือ Harburg และถ้าคุณออกจาก รถไฟก่อนสถานีสุดท้ายของตั๋วนั่นคือปัญหาของคุณ
ดังที่กล่าวไว้พนักงานไม่สนใจเกี่ยวกับการจองของคุณเว้นแต่คุณจะติดต่อพวกเขาด้วยปัญหา ตามคำตอบอื่น ๆ ได้ระบุไว้แล้ว:
- โดยทั่วไปการจองจะแสดงเป็นเมืองต่อเมืองไม่ใช่สถานีต่อสถานี
- คุณสามารถขอรับสิทธิ์การจองที่นั่งได้ถึง 15 นาทีก่อนออกเดินทางก่อนที่คุณจะถูกริบ
แม้ว่าสัญลักษณ์แสดงหัวข้อย่อยที่สองมีจำนวน caveats แม้ว่า สำหรับคนหลายคนไม่รู้เกี่ยวกับกฎ 15 นาทีและจะออกจากตำแหน่งหากคุณเข้าใกล้พวกเขาแสดงการจองของคุณ สองนาที 15 นาทีควรนับจากใจกลางเมืองฮัมบูร์กเนื่องจากเป็นสถานีแม่ของฮัมบูร์ก เหตุผล: การจองทั้งหมดแสดงจากเมืองหนึ่ง ๆ มักจะหายไปในเวลาเดียวกัน
ในฐานะโน้ตสุดท้ายฉันต้องการพูดซ้ำ ๆ ว่าบ่อยครั้งที่ผู้คนจะนั่งในที่นั่งของคุณ หลังจากที่คุณยืนยันว่าอยู่บนรถไฟที่ถูกต้องและในรถที่ถูกต้องเพียงแค่เข้าใกล้พวกเขาและขอที่นั่งของคุณโดยบอกว่ามันถูกจองแล้ว พวกเขาอาจจะนั่งอยู่ที่นั่นเพราะพวกเขารู้สึกโชคดีหรือเพราะพวกเขาไม่ได้ตรวจสอบการแสดงผล ที่นั่งที่สงวนไว้ยังคงไม่มีการอ้างสิทธิ์
หมายเหตุ:
[1]: มีการตัดระยะการเดินทางซึ่งมักจะเป็น 100 กม. การรับ ICE จาก (เช่น) ออกสบูร์กไปมิวนิคจะมีอัตราค่าโดยสารที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับว่าคุณลงที่สถานี Pasing หรือใจกลางเมืองมิวนิก
[2]: ความช่วยเหลือสำหรับการอ่านเอกสารภาษาเยอรมัน: คอลัมน์แรกจะบอกคุณว่าตั๋วของคุณ (หรือจอง) จะพูดอะไร รายการที่สามประกอบด้วยรายการของสถานีที่ถือว่าเทียบเท่ากับ 'สถานีหลัก' (สถานีหนึ่งกำหนดราคาและระยะทาง) เป็นตัวหนา คอลัมน์ที่สี่คือการตัดระยะทางนั่นคือคุณต้องเดินทางไกลอย่างน้อยก็เพื่อให้ได้รับประโยชน์ หากมีดาวอยู่ในคอลัมน์ที่สองข้อมูลจะไม่ถูกต้องสำหรับตั๋วเดินทางในภูมิภาค
[3]: นี่เป็นเรื่องจริงสำหรับทุกเมืองที่มีป้ายหยุดยาวสำหรับรถไฟทางไกล: ฮัมบูร์กเบอร์ลินฮันโนเวอร์ (ในช่วงเวลาที่เหมาะสม) มิวนิก หมายเหตุข้อยกเว้น: โดยทั่วไปแล้วสนามบินแฟรงค์เฟิร์ตถือเป็นสถานีแยก แต่มีรถไฟระยะไกลเพียงไม่กี่สายเท่านั้นที่เรียกใช้ที่สนามบินแฟรงค์เฟิร์ตและสถานีกลาง