หน้ากากป้องกันมลพิษมีประสิทธิภาพหรือไม่?

ในโตรอนโตเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 30 องศาเซลเซียส (90 องศาฟาเรนไฮต์) สองสามวันและไม่มีลมมีหมอกควัน

ฉันพบว่าหมอกควันทำให้ระคายเคืองและทำให้หายใจลำบากผ่านทางจมูกของฉัน ที่แย่กว่านั้นถ้าฉันหายใจเข้าแม้ว่าปากของฉันแทนที่จะเป็นจมูกของฉันแล้วมันเจ็บหลอดหลอดลมของฉัน

คำถามที่เกี่ยวข้องคือมลพิษในการขี่จักรยานในเมืองเป็นปัญหาหรือไม่? - ซึ่งบอกว่าเป็นปัญหา แต่ไม่ถามว่าหน้ากากหรือมาตรการป้องกันมลพิษอื่น ๆ นั้นมีประสิทธิภาพหรือไม่

หน้ากากอาจช่วยได้สำหรับสถานการณ์เช่นนี้คือหายใจในวันที่ร้อนแรงที่สุด? พวกเขามีประสิทธิภาพและใช้งานได้หรือไม่? ฉันควรมองหาประเภทหรือยี่ห้อหรือรุ่นใด

ฉันได้รับคำถามนี้นาน ๆ ครั้ง (ทำงานในสหพันธ์นักปั่นจักรยานชาวเดนมาร์ก) ดูเหมือนว่าจะขึ้นอยู่กับความคิดที่ว่าการเดินทางด้วยจักรยานจะทำให้คุณได้รับมลพิษมากกว่าการเดินทางด้วยรถยนต์ ฉันไม่เห็นงานวิจัยที่พิสูจน์เรื่องนี้ อย่างไรก็ตามฉันได้เห็นงานวิจัยแสดงว่าสิ่งตรงกันข้ามอาจเป็นจริง บางคนอยู่ในเดนมาร์ก แต่นี่คือบางส่วนในภาษาอังกฤษและฝรั่งเศส (ลิงก์ไปยัง PDF ในตอนท้ายของบทความนี้): http://www.pollution-china.com/Blog/More-exposed-to-pollution-in-a- car.html

คุณควรพิจารณาถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากการสวมหน้ากากขณะที่ออกกำลังกาย มีงานวิจัยเล็ก ๆ น้อย ๆ ในสาขานี้ที่ฉันรู้ แต่อาจมีความเสี่ยงในการสร้างแรงกดดันทางลบด้วยการขัดขวางทางเดินหายใจซึ่งเป็นที่รู้จักกันในบางกรณีเพื่อผลิตอาการบวมน้ำที่ปอด เรา (สหพันธ์นักปั่นจักรยานชาวเดนมาร์กอีกครั้ง) ส่งมาสก์ให้กับผู้เชี่ยวชาญชาวเดนมาร์กบางคนที่สรุปว่ามีความเสี่ยงน้อยมาก แต่เนื่องจากอาการบวมน้ำที่ปอดเป็นเรื่องที่ร้ายแรงมากฉันยังคงต้องการที่จะให้ความสนใจกับเรื่องนี้ บางทีคุณสามารถหางานวิจัยบางอย่าง (ฉันอยากจะฟังเกี่ยวกับเรื่องนี้)

นอกจากนี้โปรดทราบว่าหากการวิจัยเกี่ยวกับ "มลพิษในรถยนต์" กับ "มลพิษทางจักรยาน" ที่อ้างถึงข้างต้นเป็นเรื่องจริงมันมีความสำคัญมากสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่จะต้องสวมหน้ากากมากกว่าที่ผู้โดยสารใช้จักรยาน

นอกเหนือจากนี้ยังมีปัจจัยที่เป็นประโยชน์เพิ่มเติมที่ทำให้การปั่นจักรยานเป็นจริง

ปั่นจักรยานอย่างมีความสุข

ในการตอบคำถามนี้ (ซึ่งแตกต่างจากการถาม "หน้ากากรูปแบบใด?") คุณต้องกำหนดความหมายของ "มลพิษ" แล้วตรวจสอบหน้ากากที่มีอยู่เพื่อดูว่าพวกเขาทำอะไรเพื่อลดหรือไม่

ทันใดนั้นฉันเชื่อว่า "มลพิษ" ในการจราจรในเขตเมืองประกอบด้วยคาร์บอนไดออกไซด์คาร์บอนมอนอกไซด์ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ (และสารประกอบกำมะถันอื่น ๆ อีกมากมาย) ไนตริก / ไนตรัสออกไซด์ (และสารประกอบไนโตรเจนอื่น ๆ ) และเขม่า (ซึ่ง มีไฮโดรคาร์บอนที่ไม่เผาไหม้จำนวนมาก) (ตะกั่วเคยเป็นองค์ประกอบที่สำคัญของไอเสีย แต่ไม่มีอีกต่อไปกับน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว) ของเหล่านี้มีเพียงเขม่าเท่านั้นที่มองเห็นได้ในขณะที่สารประกอบกำมะถันและไนโตรเจนสามารถทำให้เกิดหมอกควันสีเหลือง

หน้ากากกรองแบบง่ายจะลบเฉพาะเขม่า (ถ้ามี) คุณต้องมีหน้ากากที่มีถ่านกัมมันต์อย่างน้อยชั้นที่เหมาะสม (เช่นกระป๋อง) เพื่อกำจัดส่วนอื่น ๆ ออกไป หน้ากากที่ฉันเห็นโฆษณามีชั้นบาง ๆ ของ "ผ้าถ่านกัมมันต์" หรือบางอย่างไม่เพียงพอที่จะสร้างความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจน

ฉันไม่สามารถหาหลักฐานของการทดสอบอย่างเข้มงวดของหน้ากากเหล่านี้ได้ทุกที่ - โดยผู้ผลิตหรือองค์กรอิสระ พวกเขาทำการทดสอบการกรองอนุภาค แต่มีค่าน้อยที่สุดและนอกจากนี้คุณยังสามารถซื้อตัวกรองอนุภาคที่ถูกกว่าได้อีกมากถ้าคุณข้ามมอนิเกอร์ "มลพิษ"

ฉันรู้ว่าอย่างน้อยบทความ peer-reviewed หนึ่งซึ่งแสดงให้เห็นว่าการสวมใส่ (ที่เหมาะสม) กรองหน้ากากจะมีผลกระทบที่เห็นได้ชัดเจนในสัญญาณชีพหนึ่งเมื่อเทียบกับเมื่อไม่ได้สวมจับจ้อง

แต่บางคนยังบอกว่าพวกเขาสร้างความแตกต่างน้อยมากในแง่ของผลกระทบต่อสุขภาพในระยะยาว นอกจากนี้คุณภาพที่แท้จริงของ "การกรอง" ของมาสก์นั้นแตกต่างกันไปอย่างรุนแรง - แต่ละคนมีการทดสอบที่แตกต่างกันโดย บริษัท ที่แตกต่างกัน ... และแม้กระทั่งในส่วนต่าง ๆ ของมาสก์: บางคนรับรองตัวกรองด้วยตนเอง ปริมาณอากาศที่ผ่านตัวกรองซึ่งต่างจากด้านข้างของหน้ากาก (และไม่มีการกรอง)

ในที่สุดแม้ว่ามันจะเป็นเพียงเรื่องส่วนตัว แต่เป็นเวลาประมาณหนึ่งปีที่ฉันต้องเดินทางไปบนเส้นทางที่มีผู้ค้ามนุษย์มากและจะมีอาการน้ำมูกไหลและมีลำคอเมื่อฉันมาถึงที่หมาย จากนั้นฉันก็สั่งหน้ากากจากโทโทโบโบะและเห็นว่าฟิลเตอร์นั้นสกปรกอย่างเห็นได้ชัดในช่วงเวลาสั้น ๆดังนั้นจึงต้องมีบางอย่างเกิดขึ้น ฉันยังสังเกตเห็นว่ามีการไหลของจมูกน้อยลงและความไม่แน่นอนของลำคอ - แต่สิ่งนี้อาจเป็นผลของยาหลอกได้อย่างง่ายดายการเปลี่ยนแปลงแบบสุ่มในระดับมลภาวะโดยเฉลี่ยหรือตัวแปรอื่น ๆ ที่ทำให้สับสน

ดังนั้นฉันจะพูดอย่างไม่แน่นอนว่าการจับจ้องใบหน้าที่ดีนั้นมีประสิทธิภาพในการลดปริมาณฝุ่นละอองและมลพิษอื่น ๆ ที่นักปั่นจักรยานสูดดมขณะเดินทางผ่านบริเวณที่มีมลพิษสูง ไม่ว่าจำนวนที่ลดลงจะเพียงพอที่จะสร้างความแตกต่างด้านสุขภาพที่สำคัญฉันไม่สามารถพูดได้ อย่างไรก็ตามเมื่อขี่บนถนนที่มีผู้คนหนาแน่นเป็นพิเศษเป็นระยะเวลานาน (ไม่ว่าจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์หรือมอเตอร์ไซค์) ฉันยังคงออกมาสวมหน้ากากได้เพราะฉันเป็นคนหวาดระแวง