การไต่หมวด 2 นั้นยากแค่ไหน?

ฉันกำลังจะย้ายไปทำงานที่ Ojen Spain เป็นเวลา 3 เดือนและจะขี่จักรยานไปมาเบลลาและกลับมา

ฉันใส่ข้อมูลลงใน mapmyride.com และมันบอกว่าการขับขี่เป็นแมว 2

Climb  Start    End      Length   Start Elev  End Elev  Avg Grade
Cat 2  0.00 mi  3.44 mi  3.44 mi   80 ft      1073 ft   5.5%
Cat 5  4.34 mi  4.95 mi   .61 mi  920 ft      1034 ft   3.5%

ฉันไม่ใช่คนแปลกหน้าสำหรับจักรยานถนนฉันทำงานเป็นผู้ส่งสารเมื่อฉันยังเป็นเด็กและใช้จักรยานเพื่อเดินทางไปทุกที่ที่ฉันเคยอยู่ ฉันเริ่มขี่อีกครั้งเมื่อประมาณหนึ่งเดือนก่อนที่เครื่องเขียนหยุดนิ่งอย่างที่สิ่งนั้นจะทำให้ฉันได้รับเวลาอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงอย่างน้อยก็พยายามทำให้ขาของฉันคุ้นเคยอีกครั้ง (ไม่สามารถขี่ในดูไบได้จริง ๆ คุณจะต้องกลายเป็นเครื่องประดับฝากระโปรง)

การไต่ระดับนี้จะส่งผลกระทบต่อฉันในการเริ่มต้นเท่าไหร่ ฉันรู้ว่ามันเป็นเรื่องส่วนตัวและทุกคนแตกต่างกัน ฉันไม่คาดหวังว่าสิ่งนี้จะง่ายในตอนแรกฉันเดาว่าฉันแค่สงสัยว่าเนินเขานี้จะทำลายฉันในตอนแรกหรือไม่?

ฉันถามเพราะมองไม่เห็นและฉันไม่ได้ขี่ใน 5 ปี

สำหรับคนที่ไม่ได้ขี่มากการปีนนี้จะโหดเหี้ยม แต่คุณจะประหลาดใจกับความก้าวหน้าที่รวดเร็วของคุณ แม้ว่าคุณจะล้มเหลวในครั้งแรกที่คุณขึ้นรถคันนี้ดูเหมือนจะเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่

ปีที่แล้วฉันชักชวนเพื่อนให้เริ่มขี่อีกครั้ง หลังจากขี่ได้ง่ายกว่าครึ่งโหลเราพยายามปีนภูเขาที่คล้ายกับการขับขี่ที่คุณกำลังอธิบาย ในความพยายามครั้งแรกของเขาเขาทำได้เพียงหนึ่งไมล์เท่านั้น ในความพยายามครั้งที่สองของเขาเขาทำมันขึ้นไปด้านบนและในความพยายามครั้งที่สามเขาสร้างมันขึ้นมาโดยไม่ทอผ้าทั่วถนน เมื่อคุณคิดเกี่ยวกับมันมันน่าอัศจรรย์ที่คุณสามารถท้าทายได้อย่างรวดเร็ว

อาจเป็นไปไม่ได้ที่จะเตรียมความพร้อมให้กับจักรยานปั่นจักรยานอย่างเพียงพอเพราะความรู้สึกของการปีนจริงนั้นแตกต่างกัน มันจะช่วยได้อย่างแน่นอนหากออกกำลังกายแอโรบิคของคุณค่อนข้างดีอยู่แล้ว แต่จักรยานที่จอดอยู่กับที่ไม่สามารถเตรียมคุณให้พร้อมสำหรับความรู้สึกที่คุณกำลังจะกลิ้งตัวไปข้างหลังแม้ว่าคุณจะพยายามอย่างหนัก :)

โดยวิธีการใส่เกียร์ในจักรยานของคุณจะสร้างความแตกต่างใหญ่ หากคุณสามารถหาจักรยานที่มี "ข้อเหวี่ยงคู่" หรือข้อเหวี่ยงสามตัวคุณก็จะมีอุปกรณ์ต่ำให้คุณได้ง่ายขึ้นซึ่งจะทำให้การขับขี่สนุกยิ่งขึ้น เกียร์ต่ำจะช่วยให้คุณเหยียบในอัตราที่เร็วขึ้นซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการสึกหรอของหัวเข่าหรือกล้ามเนื้อขา

ความยากของการปีนขึ้นอยู่กับความยาวความชันความเร็วลมและทิศทางลมน้ำหนักรวมของคุณและจักรยานของคุณและแน่นอนความฟิตและความเร็วที่คุณตั้งใจไว้

Stephen Touset ได้จัดเตรียมลิงก์ที่แสดงโปรไฟล์ระดับสูงสำหรับการปีน คะแนนดูเหมือนจะค่อนข้างดีกว่าชุดบันไดและอี๋ "ขั้นบันได" ดังนั้นด้วยสมมติฐานอื่น ๆ เราสามารถกำหนดขอบเขตว่าคุณจะต้องใช้กำลังมากเท่าไรในการปีนจาก Marbella ไปยัง Ojen ด้วยความเร็วที่ต่างกัน

สมการกำลังไฟฟ้ามีสี่ส่วนหลักตามที่อธิบายไว้ใน bicycles นี้การแลกเปลี่ยนทางอากาศโพสต์ : ส่วนที่อธิบายถึงพลังงานที่จำเป็นในการเอาชนะความต้านทานการหมุนส่วนที่อธิบายถึงพลังงานที่จำเป็นในการเอาชนะการเปลี่ยนแปลงในระดับความสูง (พลังงานที่มีศักยภาพ) จำเป็นต้องเอาชนะการเปลี่ยนแปลงความเร็ว (พลังงานจลน์) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งที่อธิบายถึงพลังที่จำเป็นในการเอาชนะแรงเสียดทานตามหลักอากาศพลศาสตร์ เมื่อปีนขึ้นเขาแน่นอนส่วนประกอบพลังงานที่มีศักยภาพจะครอบงำ

การใช้สมมติฐานเกี่ยวกับความต้านทานการหมุนพื้นที่ลากอากาศพลศาสตร์ความหนาแน่นของอากาศและน้ำหนักที่อยู่ในช่วง "ปกติ" เราจึงสามารถสร้างสนามเบสบอลให้ประเมินพลังงานทั้งหมดที่จำเป็น ค่าประมาณนั้นไม่แม่นยำ แต่ควรให้แนวคิดเกี่ยวกับพลังงานที่คุณต้องการ นอกจากนี้ฉันได้แบ่งกำลังทั้งหมดโดยน้ำหนักตัวโดยประมาณเพื่อรับ "วัตต์ / กก." ซึ่งเป็นวิธีมาตรฐานในการอธิบายการผลิตพลังงานของนักกีฬา นักปั่นตูร์เดอฟรองซ์สามารถรักษา 6.0 วัตต์ / กิโลกรัมเป็นเวลานานนักแข่งมืออาชีพในประเทศอาจเฉลี่ย 5.0 วัตต์ / กิโลกรัมนักแข่งมืออาชีพอาจเฉลี่ย 4 วัตต์ / กิโลกรัมและผู้ที่เดินทางกลับบ้านหลังจากทำงานเป็นเวลานาน อาจจะสามารถรักษา 1.5 - 2.0 วัตต์ / กิโลกรัม ในที่สุดฉันได้แปลงความเร็วเป็นจำนวนนาทีที่ต้องใช้ในการเดินทาง 5.9 ไมล์ในขณะที่ปีนเขาลาดขึ้น 4.8% พล็อตด้านล่างสรุปข้อมูลนี้โดยมีแกน x แสดงจำนวนนาทีและแกน y แสดงเอาต์พุตเป็นวัตต์ที่ได้มาตรฐานโดยมวลกายหน่วยเป็นกิโลกรัม หากคุณสามารถเฉลี่ย 4 วัตต์ / กิโลกรัมมันจะใช้เวลาประมาณ 25 นาทีสำหรับการปีน หากคุณเฉลี่ย 1.5 วัตต์ / กก. จะใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง

นอกจากนี้โพสต์แลกเปลี่ยนจักรยานแยกนี้แสดงตัวอย่างของหมวดหมู่ 2 ปีนขึ้นจากตูร์เดอฟรองซ์ล่าสุด

ยกตัวอย่างเช่นที่นี่เป็นปีนขึ้นจากการจัดทัวร์ 2012 ด้วยระยะทาง 5.9 ไมล์ (9.5 กม.) และ 4.8% การปีนมาร์เบลลา - โอเยนจะเห็นได้ชัดว่าอยู่ในหมวดที่ 2

โดยคำนึงถึงบันไดสตราวากับโคในเวลา 20 นาทีและมีประสบการณ์เกี่ยวกับความยาวและการไล่ระดับสีเฉลี่ยที่คล้ายกันแฟนสาวของฉันซึ่งเป็นนักปั่นเป็นครั้งคราว (น้อยกว่า 1.000 กม. ต่อปี) ทำประมาณสองเท่ากว่าคม ประมาณ 3 ครั้งในด้านข้างของถนน

ถนนสายใหม่ในสเปนมักจะไม่ได้มีส่วนชันสูงชัน (10 +) แต่ถนนที่เก่ากว่าทำ

สำหรับใครบางคนที่ไม่ได้ปั่นจักรยานมากนักนี่จะเป็นการเผาอย่างหนักจริงๆ ในทางกลับกันมันเป็นการออกกำลังกายที่ดีจริงๆ

ส่วนท้องที่ที่ใกล้ที่สุดของฉันคือสูง 447 เมตรและยาว 7.5 กม. ดังนั้นประมาณ 90% ของคุณ ตอนนี้ใช้เวลาไม่หยุดเลย 35 นาที แต่ครั้งแรกของปีที่แล้วอยู่ใกล้กับ 90 นาทีด้วยการหยุดพัก 5 ครั้ง 8-10 นาที ในที่สุดฉันก็ยุ่งเหยิงไปหมด คุณจะต้องอาบน้ำในตอนท้ายและเวลาสงบลง

บวกกับอุณหภูมิในภูมิภาคที่มีเส้นศูนย์สูตรมากกว่ามีแนวโน้มสูงขึ้น คงความชุ่มชื้น - ฉันจินตนาการว่าชุดความชุ่มชื้น 2 ลิตรน่าจะดีหรืออย่างน้อยสองขวด 750 มล. / bidons

มีถนนไปทางทิศตะวันออกซึ่งปีนขึ้นไปในระยะทางเดียวกันมากกว่า 15 กม. แต่แบ่งมันออกเป็นสองปีนเขาสูงชันด้วยการลงเนินตรงกลาง 100 เมตรเพื่อพักฟื้น นี่อาจได้ผลดีกว่าการบดทางยาว 10 กม. ถนนไม่มีชื่อ แต่มันผ่านสุสานเทศบาลOjén

ในที่สุด - คุณโพสต์คำถามนี้เมื่อสองปีก่อน คุณสามารถบอกเราได้ว่ามันเป็นอย่างไรและคุณพบการเดินทางได้อย่างไร? ผู้ค้นหาอินเทอร์เน็ตในอนาคตจะขอบคุณ