การวาง BMX Bike Brakes ใน Road Bike ของฉันจะไม่เป็นไร

ฉันเป็นคนที่ค่อนข้างใหญ่ (260 ปอนด์) และฉันยังไม่มั่นใจกับการขี่จักรยานด้วยความเร็วสูงกว่านี้ ส่วนใหญ่เป็นเพราะฉันรู้สึกเหมือนเบรกของฉัน (สต็อก V เบรกที่มาพร้อมกับ Sirrus เฉพาะของฉัน) นั้นไม่อ้วนพอที่จะแสดงภายใต้ความเครียดที่เพียงพอ

ฉันไม่ได้ขี่เบรก ฉันพยายามใช้เมื่อจำเป็นเท่านั้น แต่ฉันตัวใหญ่กว่าคนอื่นนิดหน่อยและฉันก็รู้สึกว่าแผ่นรองของฉันจะเสื่อมสภาพเร็วขึ้นเพราะสิ่งนั้น

วันก่อนฉันอยู่ที่ LBS ของฉันและฉันสังเกตเห็นชุดของเบรก BMX ที่ดูแข็งแกร่งขึ้นเล็กน้อย แผ่นหนาสองเท่าของฉันฉันมีตอนนี้ เบรคดูเหมือนจะเป็นเบรคคาลิปเปอร์และดูเหมือนจะดีกว่าเบรค v-stock ของฉัน

คำถามของฉันคือขนาดที่ตรงกับฉันและทางเทคนิค ได้ เปลี่ยนพวกเขาหากฉันต้องการเช่นกันนั่นจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดหรือไม่? หรือฉันควรซื้อแผ่นที่ใหญ่กว่าและอาจเปลี่ยนสายเบรคของฉัน

(ป.ล. โชคไม่ดีที่ฉันไม่มีเบรครุ่นปัจจุบันหรือที่ฉันเห็นที่ร้านฉันแค่มองหาคำแนะนำทั่วไป)

ไม่สะดวก

คันโยก V-brake ดึงสายเคเบิลให้มากเป็นสองเท่าของคันเบรกแบบ calliper ดังนั้นคุณจะไม่สามารถสลับได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนคันโยกเช่นกันและสิ่งเหล่านี้มักจะติดอยู่กับคันเกียร์ ของชิ้นส่วน

นอกจากนี้ V-brakes จะถูกติดตั้งกับบอสคู่หนึ่งบนที่รองนั่ง & amp; ขาส้อมในขณะที่เบรกคาลิปเปอร์ติดตั้งอยู่ที่รูในสะพานทั้งที่อยู่ของที่นั่งหรือง่ามคุณอาจมีรูเหล่านี้อยู่บนเฟรม แม้ว่า BMX brakes ดูเหมือนว่าจะใช้เจ้านาย 2 คันเช่น V-brakes แต่ฉันไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญใน BMX ​​แต่เป็นพี่น้องของฉัน

นอกจากสิ่งที่ทำให้คุณคิดว่าสิ่งที่ BMX จะดีขึ้นหรือไม่ สิ่งที่ BMX มักจะออกแบบมาให้มีความแข็งแกร่งมากกว่าที่ดีที่สุดแน่นอน

V-brakes ของคุณนั้นเกือบจะดีพอแล้ว

โดยทั่วไปแล้วเบรค BMX จะเป็นเบรคของคุณและต้องการโพสต์ 990 ครั้ง จักรยานถนนไม่มีโพสต์เหล่านี้ (หรือทำจักรยานเสือภูเขาหรือลูกผสม) หากคุณไม่เห็นโพสต์จะดูตำแหน่งของโพสต์ เสาเบรก U อยู่เหนือขอบ โพสต์เท้าแขน (v อบของคุณ) อยู่ด้านล่างขอบ

เบรก V สามารถหยุดคุณได้ คุณอาจต้องการเบรกที่ดีขึ้นหรือแผ่นอิเล็กโทรดที่ดีกว่า แต่ฉันคิดว่าการฝึกฝนบางอย่างที่ผลักดันขีด จำกัด ของเบรคหน้าของคุณจะทำให้คุณหยุดชะงักได้อย่างมั่นใจ

ฉันเป็นคนตัวใหญ่ที่ 100 กิโลกรัม (ใหญ่กว่า 120 เมื่อฉันเริ่มขี่จักรยาน) และเรามีข้อได้เปรียบอย่างหนึ่งในขณะเบรก - นั่นคือบัลลาสต์หรือการถ่ายโอนน้ำหนัก

เบรกที่ดีที่สุดที่คุณสามารถทำได้คือ 100% ที่ด้านหน้าถึงจุดที่ล้อหลังมีน้ำหนักเกือบเป็นศูนย์ การเบรกมากขึ้นและคุณอยู่เหนือมือจับและ / หรือล้อหลังไปในทิศทางที่ไม่ควรทำ

ดังนั้นให้ถอยออกจากที่นั่งเหยียดแขนออกและยื่นก้นออก แขวนไว้ด้านหลังราวกับว่าคุณกำลังหลอกหลอนคนที่อยู่ข้างหลังคุณ วางไหล่ของคุณเช่นกันและเบรกเบรกหน้าอย่างหนัก

หากคุณรู้สึกว่าตัวเองหมุนไปข้างหน้าให้ปรับความตึงของคุณที่คันเบรคหน้า

นี่คือการเบรกที่มีประสิทธิภาพที่สุดที่คุณสามารถทำได้กับจักรยานโดยไม่คำนึงถึงประเภทของเบรก

ระยะเวลาสูงสุดควรประมาณครึ่งนาทีปัจจัย จำกัด ที่นี่คืออุณหภูมิของขอบ / แผ่นนำไปสู่การเบรกจางลงบนเนินเขายาว