ต้องใช้ความพยายามในการเหยียบหรือไม่ขึ้นอยู่กับอัตราทดเกียร์หรือนิ้วเกียร์?

ฉันมี 20x1.75" จักรยานพับ 6 จังหวะพร้อมระบบขับเคลื่อน 52x14-28t. ถึงแม้จะมีอัตราส่วนหนี้สินต่อทุนที่52x14 , ~ 3.71 อัตราส่วนฉันยังคงสามารถเหยียบขึ้นเนิน

ฉันยังมี 700x25C เกียร์คงมี49x17tอัตราส่วนหนี้สินต่อทุนหรือ~ 2.88 อัตราส่วน ฉันยังไม่ได้ลองขี่ด้วยความสูงชันดังนั้นฉันไม่แน่ใจว่ามันจะเป็นเรื่องยากที่จะเหยียบคันเร่งนั้น

ฉันรู้ว่านิ้วเกียร์ขึ้นอยู่กับอัตราส่วนคูณด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ ระบุว่าฉันรู้ว่านิ้วเกียร์ของจักรยานพับของฉันคืออยู่ที่ประมาณ74ในขณะที่เกียร์คงที่เป็นเวลาประมาณ79 แต่อันไหนจริง ๆ แล้วมันยากแค่ไหนที่จะเหยียบอัตราทดเกียร์หรือนิ้วเฟือง? ถ้าเป็นเกียร์นิ้วจะสูงขึ้น 5 นิ้วหรือไม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นฉันกำลังคิดว่าจะได้รับฟันเฟืองขนาด 18 หรือ 19 ตัน

นิ้วเกียร์ นิ้วเฟืองนั้นดีกว่าหรือแย่กว่าซึ่งเป็นวิธีที่ได้รับการยอมรับมากที่สุดในการเปรียบเทียบแบบที่คุณพยายามทำที่นี่ซึ่งอันไหนยากกว่าในการเหยียบ นิ้วเกียร์เป็นเพียงแค่การหมุนที่สมบูรณ์ของ cranks เคลื่อนตัวไปข้างหน้า ยิ่งจำนวนยิ่งสูงเท่าไหร่ก็ยิ่งหมุนตัวได้ยากขึ้นเท่านั้น

คุณได้ยินคนทำการอ้างอิงถึงอัตราส่วนตลอดเวลา แต่โดยปกติจะอยู่ในช่องที่ขนาดล้อเป็นนัยเช่นนักแข่งข้ามพูดคุยเกี่ยวกับ 46/11 ใน 700 หรือ BMXers และ 25/9 ใน 20 "อัตราทดเกียร์อิสระ ขนาดล้อไม่มีความหมาย

นิ้วเกียร์เป็นแนวคิดที่มีข้อบกพร่องอย่างลึกซึ้งเพราะมันไม่ได้หมายถึงความยาวข้อเหวี่ยง ระบบอัตราการเสนอที่เสนอของ Sheldon Brown แก้ปัญหานี้และค่อนข้างง่ายที่จะโต้แย้งว่าเป็นระบบที่ดีที่สุดสำหรับการอธิบายการใส่จักรยาน มันขึ้นอยู่กับการเคลื่อนไหวของเหยียบไม่ใช่ข้อเหวี่ยง

ความยากแค่ไหนในการเหยียบขึ้นอยู่กับการยกระดับในระบบ:

• ขาของคุณกำลังใช้ข้อเหวี่ยงเป็นคันโยกสำหรับเพลาข้อเหวี่ยง
• เพลาข้อเหวี่ยงใช้วงแหวนโซ่โซ่และฟันเฟืองด้านหลังเป็นคันโยกกับฮับด้านหลัง
• ฮับด้านหลังใช้ล้อเป็นคันโยกกับพื้น

อัตราทดเกียร์เป็นหลักในระยะกลางดังนั้นคุณจึงไม่สามารถพิจารณาได้เพียงอย่างเดียว การใช้ข้อเหวี่ยงที่ยาวขึ้นทำให้ด้านอินพุตของคันโยกข้อเหวี่ยงยาวขึ้นดังนั้นจึงง่ายต่อการเหยียบ การใช้ล้อที่ใหญ่กว่าจะทำให้ด้านออกของคันโยกล้อยาวขึ้นดังนั้นจึงยากที่จะเหยียบ

นิ้วเกียร์รวมถึงทั้งสองคำสุดท้าย แต่ไม่สนใจข้อเหวี่ยง เนื่องจากไม่มีความแตกต่างของความยาวข้อเหวี่ยงมากนัก (ขนาดที่นิยมคือ 172.5 มม. +/- 7.5 มม. ซึ่งเป็น +/- 4%) การเพิกเฉยต่อความแปรปรวนของความยาวข้อเหวี่ยงอาจจะเป็นการประมาณที่สมเหตุสมผล