คำถามติดแท็ก cadence

ในการปั่นจักรยานจังหวะ (หรืออัตราการถีบ) คือจำนวนรอบของการหมุนของข้อเหวี่ยงต่อนาที พูดโดยคร่าวๆนี่คืออัตราที่นักปั่นกำลังถีบ / หมุนคันเหยียบ จังหวะนั้นสัมพันธ์กับความเร็วของล้อ แต่เป็นการวัดที่แตกต่างกัน

9
จังหวะใดที่ฉันควรตั้งเป้าหมายไว้?
เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันมีคอมพิวเตอร์ไซโคลคอมม์ที่วัดจังหวะการเดินและฉันไม่แน่ใจว่าความเร็วที่ดีคืออะไรหรือฉันจะได้ประโยชน์อะไรจากการเปลี่ยนจังหวะตามธรรมชาติของฉัน ในระดับดีแอสฟัลต์ฉันพบว่าตัวเองกำลังทำความเร็วประมาณ 75-80 รอบต่อนาที ฉันจะได้ทิศเหนือ 100 เมื่อวิ่งออกจากสต็อปไลท์และลดลงในช่วง 50-60 เมื่อติดตั้งเอียงเล็กน้อย ฉันไม่รู้ว่าอะไรจะส่งผลต่อจังหวะการเต้นของฉัน แต่ฉัน 5'11 (180 เซนติเมตร), 150 ปอนด์ (68 กิโลกรัม, 10.7 ก้อนหิน) นอกเหนือจากการขี่จักรยาน 30-40 ไมล์ต่อสัปดาห์แล้วฉันยังทำ CrossFit ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างการออกกำลังกายแบบยิมนาสติกและยกน้ำหนักดังนั้นฉันจึงมีความแข็งแรง

10
ทำไมคนส่วนใหญ่ในการขี่ ebike ที่จังหวะค่อนข้างต่ำ?
รอบ ๆ สถานที่ที่ฉันอาศัยรถจักรยานไฟฟ้ากำลังได้รับความนิยมและมันง่ายที่จะเลือกคนที่อยู่บนรถมอเตอร์ไซค์จากที่ไกล ๆ ไม่ใช่แค่จากท่าทาง (ค่อนข้างร่างกายส่วนบนที่แข็งแม้บนเนินเขาสูงชัน) แต่จากจังหวะของพวกเขาด้วยเหตุผลบางอย่าง ฉันประเมินคนมากกว่า 90%) ที่ฉันเห็นในการขับขี่แบบ ebike ในจังหวะที่ค่อนข้างต่ำ มันยากที่จะประมาณว่าต่ำแค่ไหน แต่ฉันจะพูดอะไรบางอย่างเช่น 30 รอบต่อนาที; ไม่ว่าในกรณีใด: ต่ำกว่านักปั่นจักรยานคนอื่น ๆ ในรถจักรยานปกติไม่ว่าประเภทใด ดังนั้นฉันจึงสงสัยว่าทำไมและฉันไม่สามารถเข้าใจได้จริง ๆ (หรือถ้าพวกเขาทำมันด้วยเหตุผลเดียวกัน) ฉันไม่มีความกล้าที่จะนั่งข้างๆและถามเพราะฉันกลัวที่จะทำหน้าบึ้งและคำตอบเช่น 'ไม่รู้' ฉันคิดว่ามันอาจจะง่ายเหมือน 'เพราะพวกเขาทำได้' บางทีพวกเขาทุกคนอาจคิดว่า 'ถ้ามันหมุนได้ช้ากว่าปกติทำไมหมุนเร็วกว่า' แต่สำหรับฉันนี่เป็นสิ่งที่ขัดกับความเป็นจริงแม้กระทั่งเมื่อฉันไม่ต้องใช้กำลังมากฉันก็ยังคงมีจังหวะที่ดีมากกว่าที่จะต่ำกว่าเพราะมันดูเหมือนว่าจะทำงานได้ดีขึ้นและวิทยาศาสตร์ดูเหมือนจะเห็นด้วยกับฉัน และในกรณีใด ๆ ฉันจะไม่ไปให้ต่ำที่สุด ดังนั้นฉันคิดว่าพวกเขาทุกคนอาจถูกบอกให้ขี่แบบนั้นในร้านค้าและ / หรือมีเหตุผลทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับระบบไดรฟ์ทั้งหมด ชอบประโยชน์ในแง่ของการใช้พลังงานมากกว่าหรือเปล่า? หรือจักรยานถูกสร้างขึ้นด้วยเกียร์น้อยลงและให้อัตราส่วนที่สูงกว่า?

3
จังหวะที่ดีที่สุดคืออะไร?
ฉันได้ยินมาว่าควรเปลี่ยนคันเหยียบ 90 rpm อย่างไรก็ตามฉันทำช้าลงมากโดยเฉพาะในขณะที่ยืนอยู่และต้องการที่จะเข้าใจการโต้เถียงหลังตัวเลขนี้ (หรือตัวเลขอื่น ๆ ) ดังนั้น: จังหวะที่เหมาะสมที่สุดของนักปั่นคืออะไร ทำไม? มันขึ้นอยู่กับภูมิประเทศหรือไม่? มันขึ้นอยู่กับว่าผู้ขับขี่นั่งหรือยืนตัวตรงหรือไม่? ผลที่อาจเกิดขึ้นจากการเบี่ยงเบนมากเกินไปจากจำนวนที่เสนอคืออะไร? เป็นไปได้ที่ซ้ำกันของ"จังหวะใดที่ฉันควรตั้งให้"แต่ฉันไม่พบ "whys" ที่นั่นยกเว้น "จะบดเข่าของคุณ" อย่างไรก็ตามฉันพบว่าการขี่ตัวตรงด้วยจังหวะช้าไม่ต้องการอะไรมากไปกว่าการเดินขึ้นเขาด้วยกระเป๋าเป้

11
มีสิ่งนี้เป็นเกียร์อัตโนมัติสำหรับจักรยานหรือไม่?
มีใครเคยออกแบบหรือผลิตชุดเกียร์อัตโนมัติ (หรือชุดเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ) สำหรับการขี่จักรยานหรือไม่? ฉันคิดว่าอุปกรณ์ดังกล่าวจะเปลี่ยนเกียร์โดยอัตโนมัติเพื่อให้ผู้ขับขี่รักษาจังหวะคงที่หรือแรงบิดคงที่บนข้อเหวี่ยง ฉันเคยคิดฝันเกี่ยวกับการมีอยู่ของระบบดังกล่าวเมื่อหลายปีก่อนเมื่อขี่นักแข่งคนแรก (มือที่ทารุณมือสอง) ของฉันเพราะมันเป็นอุปสรรคในการเปลี่ยนเกียร์

5
ขี่จักรยานด้วยเกียร์สูงสุดเสมอทำไม
ตลอดชีวิตของฉันฉันสังเกตเห็นว่าฉันมักจะขี่จักรยานในเกียร์สูงสุด (จักรยานส่วนใหญ่ของฉันมีอย่างน้อย 3x7 ดังนั้นจึงไม่ขาดตัวเลือก) ในขณะที่นักปั่นจักรยานที่ร้ายแรงที่สุดปั่นจักรยานเกียร์ค่อนข้างต่ำและหมุนอย่างบ้าคลั่งจาก มุมมองของฉัน ตอนนี้ฉันได้รสชาติที่แน่นอนมีบทบาทในสิ่งเหล่านี้ แต่สิ่งที่ฉันชอบที่จะรู้คือนักปั่นที่จริงจังเรียนรู้ที่จะขี่จักรยานในเกียร์ต่ำอย่างรู้ตัวหรือว่า "เป็นแค่ฉัน" ที่รักการขี่จักรยานในสไตล์ที่ฉันเคลื่อนไหว ขาของฉันน้อยที่สุด ฉันรู้ว่าคำถามนี้ค่อนข้างกว้างและฉันหวังว่าคำตอบนั้นชัดเจนพอสมควร แต่เพื่อความยุติธรรมมันอาจแยกทางทฤษฎี: มีบางอย่างที่ไม่ดีเกี่ยวกับสไตล์การขี่จักรยานในเกียร์ที่ค่อนข้างสูงกว่าหรือไม่? อะไรเป็นสาเหตุของสไตล์การขี่จักรยานในตอนแรก แต่ฉันจะเก็บไว้เป็นคำถามเดียวเพราะสิ่งเหล่านั้นฉันเชื่อว่าเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิด
18 gears  cadence 

4
เพื่อความเหมาะสมของร่างกายคุณควรขี่ด้วยจังหวะต่ำในเกียร์สูงหรือจังหวะสูงกว่าในเกียร์กลางหรือไม่?
ฉันเริ่มขี่เพื่อให้ฟิตและลดน้ำหนัก เป็นส่วนหนึ่งของสิ่งนั้นฉันตั้งความท้าทายเล็กน้อยสำหรับตัวเองเช่น: "ฉันจะขี่สองช่วงตึกต่อไปนี้ให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในเกียร์สูงสุด" ฉันจะถีบอย่างช้า ๆ และแรง แต่ก็เคลื่อนไหวเร็ว เมื่อฉันฟิตขึ้นฉันจะใช้เวลาส่วนใหญ่ของการขี่ 20klm ทุกวันในเกียร์สูงสุด อย่างไรก็ตามมีใครบางคนในร้านจักรยานที่ฉันได้รับการซ่อมแซมกล่าวว่าฉันทำผิด - ว่าฉันควรจะเล็งจังหวะที่สูงขึ้นและใช้เฉพาะเกียร์ยอดนิยมเมื่อลงเขา มีอะไรดีไปกว่าการลดน้ำหนักเพียงอย่างเดียว?
15 speed  fitness  cadence 

5
ขาอ่อนแอมาก
ดังนั้นฉันจึงขี่ในระดับที่แตกต่างกันของความยากลำบากมานานหลายปีจาก 33lb หนึ่งเกียร์ bmx ถึง 21 ความเร็วจักรยานเสือภูเขา 44lb และตอนนี้ถึง 22lb, 21 ความเร็วจักรยานถนน จักรยานแต่ละคันมีความท้าทายเป็นของตัวเองและฉันก็พยายามขี่จักรยานที่ยากที่สุดเสมอ (ปอดไหม้, ขาอ่อนแรง, ฯลฯ ) ตลอดการขับขี่ของฉัน, แต่ถึงตอนนี้, หลายปีต่อมา, ฉันแทบจะสามารถข้ามภูเขาได้บ้างและเมื่อฉันทำ, จังหวะการเดินของฉันลดลงถึง 30 rpm. มีวิธีใดที่จะปรับปรุงความแข็งแรงของขาของฉันได้หรือไม่? ฉันทำอะไรผิดหรือเปล่า? แก้ไข: ฉันอาศัยอยู่ใน Sierra Vista, AZ แต่ฉันไม่รู้ว่ามันเป็นอย่างไร
11 speed  cadence  hills 

6
จังหวะที่ปลอดภัยที่สุดในการปีนคืออะไร
ฉันเพิ่งติดตั้ง power มิเตอร์และเพิ่งใช้มันเพื่อเพิ่มระดับความสูง 15% + climbs ที่น้ำหนักของฉันและอัตราส่วนหนี้สินต่อทุนต่ำสุด (34f 30r) ที่ระดับพลังงานที่ยั่งยืนสำหรับการออกกำลังกายของฉัน (225w) นี้แปลเป็นจังหวะ 35-40rpmนั่ง จังหวะการเต้นที่สูงขึ้นจะส่งผลให้อัตราการเต้นของหัวใจ 190bpm + ซึ่งฉันไม่สามารถทนต่อการปีนได้โดยไม่หยุด นี่คือต่ำกว่าสิ่งที่ฉันมักจะหมุนที่ (95-100) และในขณะที่ฉันทำขึ้นเขาฉันกังวลว่าอาจทำให้เกิดความเสียหายต่อหัวเข่า / ร่างกายของฉันถ้าฉันทำต่อไปโดยไม่ลดน้ำหนักหรือเพิ่มพลัง (ทำงานกับมัน :)) ฉันค้นหาแล้ว แต่ดูเหมือนจะไม่ค่อยมีอะไรมากในหัวข้อนี้ ทริปเปิลไม่ใช่ทางเลือกเนื่องจากฉันกำลังทำสิ่งนี้เพื่อออกกำลังกาย / สนุกและในระยะยาวฉันเพิ่งอัพเกรดเป็น (50/34 จาก 46/36) จะเพียงพอเมื่อฉันได้รับ KM เพิ่มเข้ามา ปีนขึ้นไปเหล่านี้มีความยาว 1-2 กิโลเมตรโดยมีความสูงมากถึง 130 เมตร (Cat 4) แต่คำถามก็คือการทำเช่นนี้สำหรับ IE ที่มีปริมาณเพิ่มขึ้น (Cat 1 / HC) การยืนเป็นเวลานานในการปีนเขานั้นไม่สามารถทำได้สำหรับฉันในระดับความฟิตในปัจจุบัน …

4
รอบต่อนาทีสูงเมื่อเทียบกับการเร่งความเร็ว
ฉันได้ทำงานกับจังหวะของฉันมาหลายเดือนแล้วและฉันรู้สึกว่าฉันได้ถึงจุดที่ฉันรู้สึกสบายใจที่จะใช้จังหวะสูงแทนที่จะยืนขึ้นเมื่อฉันต้องการเร่งความเร็ว ที่สต็อปไลท์ถ้าฉันจะเร่งความเร็วอย่างหนักฉันจะเริ่มเกียร์แรกและเลื่อนขึ้นเมื่อถึง 140-150 รอบต่อนาที ฉันนั่งอยู่ตลอดเวลา ฉันรู้สึกว่าฉันเร็วกว่าแบบนี้มากกว่าที่ฉันยืนขึ้น แต่ฉันไม่แน่ใจ จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันคิดเสมอว่าการยืนขึ้นในเกียร์ที่สูงกว่าเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการเพิ่มความเร็วอย่างรวดเร็ว ใครสามารถให้ข้อมูลหรือตรรกะที่ชี้ทางเดียวหรืออื่น ๆ ?
9 racing  cadence 

3
จักรยานล้อคงที่ระดับปั่นมีผลต่อโลกแห่งความจริงหรือไม่?
ฉันเพิ่งได้เรียนวิชาปั่นครั้งแรกและไม่ได้ตระหนักว่ามันจะเป็นจักรยานเกียร์คงที่เมื่อผู้สอนขอให้เราออกจากอานม้า (หรือครึ่งหนึ่ง) เทคนิคที่จำเป็นรู้สึกแปลกประหลาดและเด้งมากขึ้น 'มากกว่าสิ่งที่ฉันจะปีนเขาบนจักรยานถนน นั่นหมายถึงสิ่งเลวร้ายเกี่ยวกับโลกแห่งความเป็นจริงของฉันหรือว่ามันเป็นสิ่งที่แตกต่างกันมาก? และถ้าเป็นเช่นนั้นการปั่นจำนวนมากจะเปลี่ยนวิธีที่ฉันขี่?

3
จังหวะที่สูงขึ้นหรือจังหวะที่ต่ำกว่าสำหรับการปั่นจักรยานทางไกล
ฉันจะขี่ทางไกลเช่น 200 กม. บนไฮบริดของฉัน ฉันไม่แน่ใจว่าควรเหยียบในจังหวะที่สูงกว่า (เกียร์ต่ำเหยียบถี่ขึ้น) หรือจังหวะต่ำกว่า (เกียร์สูงขึ้นถีบน้อยลง) ในระยะทางเดียวกัน หรือฉันควรผสมระหว่างทั้งสอง? ใครช่วยได้โปรดแนะนำ

3
เทคนิคในการเพิ่มจังหวะการปั่นเฉลี่ยสำหรับการขี่แบบทนทานเป็นอย่างไร?
ตามรายการ Wikipedia ที่นี่ : นักปั่นจักรยานเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจและการใช้ประโยชน์โดยทั่วไปจะวนรอบ 60-80 รอบต่อนาที ตามการวัดจังหวะของนักปั่นจักรยานมืออาชีพ 7 คนในระหว่างการแข่งขัน 3 สัปดาห์พวกเขาปั่นจักรยานประมาณ 90 รอบต่อนาทีในระหว่างรอบแบ่งกลุ่มแบบแบนและยาว (~ 190 กม.) และการทดสอบครั้งละครั้งละ ∼50 กม. ในช่วง ∼15 กม. ขี่จักรยานภูเขาบนภูเขาสูงผ่านพวกเขาประมาณ 70 รอบต่อนาที 1 Sprinters สามารถหมุนเวียนได้สูงถึง 170 รอบต่อนาทีในช่วงเวลาสั้น ๆ นักปั่นแข่งมืออาชีพและแชมป์แลนซ์เดอฟรองซ์แลนซ์อาร์มสตรองเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องเทคนิคการรักษาจังหวะการเดินสูง 110 รอบต่อนาทีเป็นเวลาหลายชั่วโมงเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ เทคนิคในการปรับปรุงจังหวะคืออะไร? ฉันไม่ได้ตั้งเป้าหมายที่คำถามนี้เพื่อการท่องเที่ยวหรือทางไกล แต่สำหรับความอดทนขี่ม้าหมายถึงการฝึกอบรมทางไกลด้วย HF ที่สูงขึ้นและความเร็วที่สูงขึ้น ฉันชอบทำซ้ำสั้น ๆ ประมาณ 10 นาทีโดยมีรอบต่อนาทีสูงกว่า 120 แต่ฉันไม่แน่ใจว่าเหมาะหรือไม่และฉันไม่แน่ใจว่าควรเพิ่มความต้านทานในช่วงเวลาดังกล่าวมากน้อยเพียงใด คุณออกกำลังกายแบบไหน? แบบฝึกหัดไม่จำเป็นต้องเป็นแม้กระทั่งบนจักรยานตราบใดที่พวกเขาบรรลุเป้าหมายในการฝึกความอดทน - …

2
คุณวัดจังหวะของคุณอย่างไร
ฉันเห็นคำถามเกี่ยวกับจังหวะมากมายที่นี่ซึ่งผู้คนอ้างถึงอัตราจังหวะการเต้นที่ค่อนข้างเฉพาะเจาะจง คุณคำนวณจังหวะการปั่นของคุณอย่างไร? คุณเพิ่งตั้งเวลาหนึ่งนาทีในคอมพิวเตอร์จักรยานของคุณแล้วนับด้วยตนเองหรือไม่?
8 cadence 

3
ลดการตีกลับของอานเมื่อเพิ่มจังหวะ
ลองจังหวะของฉัน แต่สังเกตการตีกลับเล็กน้อย บางสิ่งที่อาจมีส่วนร่วม ฉันใช้ toeclips แทน cleats ความสูงของอาน (เจ้าอยู่ที่จุดหวานของการยืดขาแบบเต็มโดยไม่ต้องเครียด) มีเทคนิค / แบบฝึกหัดใดที่จะลดหรือฉันพยายามเพิ่มจังหวะเร็วเกินไปเร็วเกินไป?

2
ต้องใช้ความพยายามในการเหยียบหรือไม่ขึ้นอยู่กับอัตราทดเกียร์หรือนิ้วเกียร์?
ฉันมี 20x1.75" จักรยานพับ 6 จังหวะพร้อมระบบขับเคลื่อน 52x14-28t. ถึงแม้จะมีอัตราส่วนหนี้สินต่อทุนที่52x14 , ~ 3.71 อัตราส่วนฉันยังคงสามารถเหยียบขึ้นเนิน ฉันยังมี 700x25C เกียร์คงมี49x17tอัตราส่วนหนี้สินต่อทุนหรือ~ 2.88 อัตราส่วน ฉันยังไม่ได้ลองขี่ด้วยความสูงชันดังนั้นฉันไม่แน่ใจว่ามันจะเป็นเรื่องยากที่จะเหยียบคันเร่งนั้น ฉันรู้ว่านิ้วเกียร์ขึ้นอยู่กับอัตราส่วนคูณด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ ระบุว่าฉันรู้ว่านิ้วเกียร์ของจักรยานพับของฉันคืออยู่ที่ประมาณ74ในขณะที่เกียร์คงที่เป็นเวลาประมาณ79 แต่อันไหนจริง ๆ แล้วมันยากแค่ไหนที่จะเหยียบอัตราทดเกียร์หรือนิ้วเฟือง? ถ้าเป็นเกียร์นิ้วจะสูงขึ้น 5 นิ้วหรือไม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นฉันกำลังคิดว่าจะได้รับฟันเฟืองขนาด 18 หรือ 19 ตัน
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.