คำถามติดแท็ก igbt

4
การขับโหลดที่มีอุปนัยสูงจะทำลายไดรเวอร์ mosfet
พื้นหลัง ฉันพยายามที่จะสร้างแรงดันไฟฟ้าที่ค่อนข้างสูง (> 200KV) โดยใช้ระบบจุดระเบิด คำถามนี้เกี่ยวกับขั้นตอนเดียวของระบบนี้ซึ่งเราพยายามสร้างบางแห่งประมาณ 40-50KV เดิมทีฟังก์ชั่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้านั้นใช้ในการขับเคลื่อน MOSFET โดยตรง แต่เวลาเปิด - ปิดค่อนข้างช้า (RC curve พร้อมฟังก์ชั่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า) ถัดไปคนขับรถโทเท็มโพลเทมโพลที่ดีถูกสร้างขึ้นซึ่งทำงานได้ดี แต่ก็ยังมีปัญหาบางอย่างเกี่ยวกับเวลาตก (เวลาที่เพิ่มขึ้นนั้นยอดเยี่ยมมาก) ดังนั้นเราจึงตัดสินใจซื้อไดรเวอร์เกตMCP1402 จำนวนมาก นี่คือแผนผัง (C1 คือฝาครอบแยกสำหรับ MCP1402 และตั้งอยู่ใกล้กับ MCP1402): จำลองวงจรนี้ - แผนผังที่สร้างโดยใช้CircuitLab จุดประสงค์ของทรานซิสเตอร์ที่จุดเริ่มต้นคือเพื่อป้องกันแรงดันไฟฟ้าลบที่ออกมาจากเครื่องกำเนิดฟังก์ชั่นของเรา (ยากต่อการกำหนดค่าและง่ายต่อการขันขึ้น) จากการเข้าถึง MCP1402 ช่วงฤดูใบไม้ร่วงที่เราถูกส่งไปยัง MCP1402 นั้นค่อนข้างยาว (1-2uS) เนื่องจากการจัดการที่หยาบนี้ แต่ดูเหมือนว่าจะมีฮิสเทรีซีสภายในหรือบางสิ่งบางอย่างที่ป้องกันไม่ให้เกิดปัญหา หากไม่มีและฉันกำลังทำลายคนขับรถจริงแจ้งให้ฉันทราบ แผ่นข้อมูลไม่มีพารามิเตอร์เวลาเพิ่มขึ้น / ตก นี่คือรูปแบบทางกายภาพ: ลวดสีน้ำเงินไปที่คอยล์จุดระเบิดและลวดสีดำจะไปที่แถบกราวด์บนโต๊ะ TO92 อันดับสูงสุดคือ PNP และ …

2
IGBT vs. Power MOSFET สำหรับการสลับแอปพลิเคชัน จะวาดเส้นที่ไหน?
สำหรับแรงดันไฟฟ้าเบรกดาวน์ที่ต่ำลง MOSFET พลังงานจะเห็นได้ชัดว่าอุปกรณ์ที่ใช้งานนั้นมีประสิทธิภาพสูงขึ้นความเร็วในการเปลี่ยนที่สูงขึ้นและราคาที่ต่ำลง ควรลากเส้นนั้นที่ไหน IGBT ขึ้นไปเป็นทางออกที่ดีกว่า? เกณฑ์การตัดสินใจที่เกี่ยวข้องคืออะไร?

2
อะไรคือความแตกต่างระหว่างการขับเกต MOSFET และเกต IGBT
ฉันสามารถใช้เกตไดรเวอร์ IGBT ที่เหมาะสมสำหรับการขับ MOSFET และในทางกลับกันได้หรือไม่? พารามิเตอร์ใด (เกณฑ์, ที่ราบสูงและเปิดการจัดอันดับแรงดันไฟฟ้า, ความจุประตู ฯลฯ ) จะต้องเหมือนกันสำหรับความเข้ากันได้นี้ อะไรคือความแตกต่างที่สำคัญระหว่างการขับเคลื่อนประตูทั้งสองประเภทนี้

7
สาเหตุใดที่ทำให้ IGBT ล้มเหลว
ฉันเชื่อมต่อวงจรด้านล่างวงจรจุดระเบิดแบบทรานซิสเตอร์และทำงานได้สองสามนาทีจากนั้นก็หยุดทำงาน (เครื่องยนต์ดับไม่รีสตาร์ท) เมื่อหยุดทำงานฉันไม่สามารถรู้สึกอะไรเลยที่ทำให้ตื่นเต้นมากเกินไปอย่างชัดเจนบนกระดานและไม่ได้สังเกตควันใด ๆ ฉันนำบอร์ดไปที่ห้องแล็บแล้วต่อเข้ากับแหล่งจ่ายไฟและทดสอบแรงดันไฟฟ้าที่โหนดต่าง ๆ สำหรับสวิตช์ตัวแบ่งจุดเปิดและปิด ฉันใช้โหลด 20 โอห์มแทนที่คอยล์ ฉันพบว่าTIP31เปิดอย่างถูกต้องเมื่อสวิตช์จุดเปิดเช่นนั้นVc=.02VVc=.02VV_c=.02V(แรงดันไฟฟ้าสะสมของ BJT / แรงดันเกตของIGBT ) และแรงดันไฟฟ้าพื้นฐานของ Q1 = 0.63V ดังนั้น TIP31 จึงทำงานได้อย่างถูกต้อง IGBT ควรเป็น "ปิด" ด้วยแรงดันเกตที่ 0.02V แต่ฉันวัดการตก 4.3V สำหรับตัวต้านทานโหลด 20 โอห์ม (ซึ่งอยู่ในตำแหน่งของคอยล์ที่แสดงในแผนผัง) ซึ่งหมายความว่า IGBT กำลังทำงาน .21A ได้รับโหลด 20ohm ฉันสามารถคาดเดาได้ว่าเหตุใด IGBT จึงล้มเหลวและฉันหวังว่าคนที่มีประสบการณ์จะทำให้ฉันมีความคิดที่ดีขึ้น ฉันต้องเข้าใจว่า IGBT นั้นเหมาะสำหรับการสลับโหลดแบบเหนี่ยวนำ ฉันเลือก IGBT ที่ไม่เหมาะสมกับแอปพลิเคชันนี้หรือไม่? มันจะทำให้ตื่นเต้นมากเกินไปและถูกไฟไหม้โดยที่ฉันไม่ทันสังเกตเห็นไหม? สิ่งสำคัญที่สุดคือการนำที่ไม่ดีเป็นโหมดความล้มเหลวทั่วไปของ …
10 failure  igbt 

4
คะแนน IGBT ฉันไม่เข้าใจว่ามันเป็นไปได้อย่างไร
ฉันพบIXGX400N30A3ที่ Digikey แผ่นข้อมูลบอกว่าอุปกรณ์ได้รับการจัดอันดับสำหรับ 400A @ 25C, 1200A @ 25C เป็นเวลา 1 มิลลิวินาทีโดยมีระดับแรงดันไฟฟ้า 300V และ PD 1000W จริงๆ? แพ็คเกจ TO-264 นี้สามารถควบคุมกระแส 400A ได้ทั้งวัน? ฉันสามารถเชื่อม TIG ช่างเชื่อมของฉันกับมันในโหมด DC ได้หรือไม่? ลีดเดอร์เหล่านั้นมีกระแส 400A อย่างไร
9 power  datasheet  igbt 

1
ต้องการความช่วยเหลือในการทำความเข้าใจและตีความเอกสารข้อมูล IGBT
เมื่อพูดถึงการควบคุมมอเตอร์ฉันเข้าใจว่าเรามีตัวเลือกในการใช้ MOSFETs หรือ IGBT แบบแยก นอกจากนี้ยังมีสินค้าบางอย่างในตลาดที่ 6 IGBTs จะอยู่ในแพคเกจเดียวเช่นGB25XF120K (นี่คืออีกส่วนหนึ่งตัวอย่างจาก Infineon: FS75R06KE3 ) อย่างไรก็ตามฉันไม่ทราบวิธีเปรียบเทียบและเปรียบต่างโซลูชันนี้กับการใช้ MOSFET 6 แบบแยกกันในแง่ของ: ความเร็วในการเปลี่ยน การกระจายพลังงาน (คงที่ IGBT ที่เทียบเท่ากับ I 2 * R DSคืออะไร?) การกระจายพลังงาน (การสลับ) การระบายความร้อน (ทำไมจึงไม่มีการประกาศความต้านทานความร้อนแบบจุดต่อ - แยก) วงจรขับเคลื่อนของประตู นอกจากนี้แหล่งข้อมูลทั้งหมดที่ฉันได้อ่านในหัวข้อ "แนะนำ" IGBTs สำหรับแรงดันไฟฟ้าสูง (> 200V) แต่พวกเขาไม่ได้รับรายละเอียดอย่างแท้จริง ดังนั้นฉันถามคำถามอีกครั้งอาจจะแตกต่างกันเล็กน้อย: ทำไมฉันไม่ต้องการใช้ IGBT สำหรับ - เป็นตัวอย่าง - มอเตอร์ DC …
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.