ฉันถามเพื่อนที่เป็น EE ที่มีความสามารถสูงในแต่ละวัน - แต่ใครจะคืนค่าเครื่องยนต์ไอน้ำขนาดใหญ่พิเศษในตอนกลางคืนและรวบรวมเครื่องยนต์โลหะหนัก Olde และอื่น ๆ และมีประสบการณ์มากมายกับรายการที่สึกกร่อนขนาดใหญ่ ความคิดเห็นของเขา:
มันขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจง
สำหรับสลักเกลียวเหล็กอ่อนในสภาพที่ดีซึ่งไม่ได้มีการเปลี่ยนรูปมากเกินไปและในกรณีที่ถั่วอยู่ในสภาพที่เหมาะสมก็มักจะเป็นไปได้ที่จะ "จัดรูปแบบใหม่" เกลียวที่เสียหายโดยการใช้แรงบิดเพียงพอเพื่อป้องกันน็อตออก ในบางกรณีคุณสามารถกระตุ้นให้เกิดสิ่งนี้ได้โดยการบดปลายโบลต์ที่ผิดรูปอย่างระมัดระวังเพื่อให้มันกลับมาบางสิ่งบางอย่างใกล้กับเส้นผ่านศูนย์กลางเธรดเดิม นอกจากนี้คุณยังสามารถเพิ่มโอกาสของคุณหากคุณใช้น้ำมันหล่อลื่นเจาะ (และน้ำมันหล่อลื่นใด ๆ จะดีกว่าไม่มี) การใช้ความร้อนอาจช่วยได้หากเป็นไปได้ - และหากคุณสามารถใช้ความร้อนจากนั้นให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นที่อุณหภูมิที่ไม่แตกตัวหล่อลื่นจะมีแนวโน้มที่จะถูกดึงเข้าสู่เกลียวเมื่อมีการระบายความร้อนเพิ่มขึ้น
หากน็อตอยู่ในสภาพที่ไม่ดีหรือเพลาของสลักเกลียวสึกกร่อนและกลายเป็น "เอว" ความน่าจะเป็นที่จะประสบความสำเร็จของคุณนั้นค่อนข้างต่ำ หากเพียงแค่น็อตสึกกร่อนคุณอาจสามารถแยกน็อตด้วยสิ่วได้ แต่คุณมีปัญหาในการเปลี่ยนเกลียว หากมีปลายโบลต์เพียงพอคุณอาจจะสามารถใช้แม่พิมพ์เพื่อตัดไหมเกลียวใหม่ได้ แต่คุณจะต้องใช้บุชภายใต้น็อตใหม่เพื่อยึดความยาวของเธรดเก่าที่เหลืออยู่เนื่องจากเธรดใหม่ไม่น่าจะวิ่งเข้าไป เก่าอย่างถูกต้อง
ในบางกรณีคุณสามารถลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของสลักเกลียวและตัดด้ายใหม่ที่เส้นผ่านศูนย์กลางที่ลดลงได้ หากคุณยินดีที่จะทำให้คุณเป็นเจ้าของถั่วคุณมีอิสระเต็มที่ในเรื่องเส้นผ่าศูนย์กลางที่คุณเลือก - ด้วยค่าใช้จ่ายของเธรดที่ไม่ได้มาตรฐานสำหรับผู้สืบทอดของคุณที่จะจัดการกับเมื่อถึงตาของพวกเขา
สำหรับแรงดึงสูงสลักเกลียวงานของคุณเป็นเรื่องยากมากและฉันคิดว่าโอกาสของความสำเร็จค่อนข้างต่ำ - และคุณอาจต้องใช้อุปกรณ์พิเศษเพิ่มเติม ตัวตัดชนิดคาร์ไบด์ที่อยู่เหนือเกลียวโบลต์อาจทำให้น็อตถูกตัดออกไปและบางทีเครื่องบด Die สามารถใช้ทำความสะอาดเกลียวเพื่อให้สามารถตัดได้อีกครั้ง (แต่แม้ HSS ก็จะตายด้วยเหล็กแรงดึงสูง )
มีชุดซ่อมพิเศษที่สามารถใช้งานได้เหมือนเบรกคอนกรีต พวกเขามีน็อตที่มีแขนแบ่งส่วนที่มีสันในฟันเลื่อยด้านในและเรียวเล็กน้อย คุณลื่นบนปลายโบลต์ (เตรียมอย่างเหมาะสม) แล้วขันน็อตให้แน่น เมื่อน็อตขันแน่นมันจะบีบอัดปลอกซึ่งจะกัดเข้าไปในสลักเกลียว อย่าถามฉันในสิ่งที่พวกเขาถูกเรียกหรือที่ทำให้พวกเขา
นอกจากนี้ยังมีกระบวนการบางอย่างที่ใช้ในงานวิศวกรรมโยธาที่ช่วยให้การผูกเหล็กที่ล้มเหลวในรูตาบอดเพื่อซ่อมแซมในแหล่ง มันต้องเป็นกระบวนการเชื่อมบางอย่าง แต่ฉันไม่รู้ว่ามันจะทำงานได้อย่างไร ฉันเชื่อว่ามันเคยเป็นงานซ่อมแซมบนสะพานข้ามห้วย Grafton [ในโอ๊คแลนด์นิวซีแลนด์] ฉันคิดว่ามันถูกใช้เพื่อขยายโครงสร้างสะพานคอนกรีตที่มีอยู่เมื่อถนนใต้สะพานต้องกว้างขึ้น
ที่มา: Ken Mardle