ท่าที่ถูกต้องในการรองรับน้ำหนักของฉันกับแขนของฉันในขณะที่ขี่จักรยานคืออะไร?


13

เมื่อขี่จักรยานฉันพบว่าเป็นเรื่องปกติที่จะรักษาท่าทางของฉันโดยการเหยียดแขนให้ตรงและวางน้ำหนักลงบนที่จับ สิ่งนี้ใช้ได้ดีสำหรับฉันจนกว่าฉันจะต้องเอามือออกจากที่จับเพื่อ (เช่น) ส่งสัญญาณการเปลี่ยนทิศทาง ฉันพบว่าฉันต้องนั่งตัวตรงขึ้นเพื่อลดน้ำหนักลงบนอานม้าแทนก่อนที่ฉันจะทำอย่างปลอดภัยได้หรือฉันเสี่ยงที่จะเสียความสมดุลกับความจริงง่ายๆที่ฉันกดมือข้างหนึ่งด้วยมือข้างหนึ่ง แต่ไม่ใช่มืออีกข้าง

สิ่งนี้แนะนำฉันว่าฉันทำไม่ถูกต้องและฉันควรพยายามนั่งตัวตรงแทนแม้ว่ามันจะรู้สึก "ผิด" กับฉันก็ตาม

นี่คือภาพวาดที่น่ากลัวและทำให้เข้าใจผิด

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

ท่าที่ถูกต้องในขณะที่ขี่จักรยานคืออะไร? ฉันควรลดน้ำหนักของฉันที่ไหน? ฉันจะปรับปรุงได้อย่างไร


โพสต์นี้มีจำนวนการติดตามของ Google Translate ฉันหวังว่ามันจะยังคงชัดเจนพอ
badp

1
รูปวาดค่อนข้างดีในการถ่ายทอดคำถามของคุณ
Ryan Miller

ฉันขอให้คุณโชคดี. ฉันเคยพูดหลายครั้งว่าฉันจะเลิกปั่นจักรยานเพราะไม่สามารถลดน้ำหนักมือและแขนของฉันได้ ฉันได้รับการพัฒนาข้อมือเจ็บเรื้อรังเนื่องจากปัญหานี้ ฉันซื้อ seatpost seatback ที่มีขนาดใหญ่และให้ที่นั่งของฉันไปทางด้านหลังพลิกก้านของฉันทับเพื่อให้มันชี้ขึ้นและลดที่นั่งลง ไม่มีอะไรทำงาน
Don W.

คำตอบ:


19

ไม่สนับสนุนน้ำหนักของคุณที่แขน

มือของคุณไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อรองรับน้ำหนักทั้งหมด หากคุณขับรถเป็นเวลานานคุณจะเห็นพื้นที่สีขาวหรือสีแดงบนมือของคุณซึ่งความดันมีผลต่อการไหลเวียนของเลือด นอกจากนี้ยังมีแนวโน้มที่จะทำให้ได้รับบาดเจ็บซ้ำซากจากคีย์บอร์ด ถุงมือสามารถช่วยได้เพียงเล็กน้อยเท่านั้น

มันโอเคที่จะนั่งตัวตรงด้วยน้ำหนักของคุณบนอานอย่างน้อยก็ในระยะทางสั้น ๆ นี่เป็นเรื่องปกติสำหรับ "ประเภทครุยเซอร์" หรือ "สบาย" ท่าที่มีแนวตั้งตรงด้านหลังนั้นไม่ดีสำหรับกระดูกสันหลังของคุณเมื่อต้องรับมือกับการกระแทกใด ๆ ดังนั้นคุณอาจไม่ต้องการการจัดตำแหน่งแบบนั้นในการขับขี่ระยะไกลหรือการขี่แบบหยาบ

มีสถานการณ์ที่คุณให้การสนับสนุนช่วงสั้น ๆ ของน้ำหนักของคุณในมือของคุณ แต่มันไม่ควรเป็นท่าเริ่มต้นของคุณบนจักรยาน

อุดมคติคือการโค้งงอที่เชิงกรานทำให้หลังของคุณตรง (หรือโค้งไปข้างหน้า) ข้อศอกงอเล็กน้อย น้ำหนักบนอานและ / หรือเหยียบ เกือบไม่มีน้ำหนักบนแฮนด์ การรักษาหลังให้ตรงทำให้ง่ายขึ้นสำหรับกล้ามเนื้อหลักของคุณในการมีส่วนร่วมและทำให้ลำตัวตรง นอกจากนี้ยังง่ายขึ้นที่คอของคุณ

Meh (จักรยานสบาย):

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

ไม่ดี (owie):

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่ โปรดทราบว่าด้วยกระดูกสันหลังโค้งนั้นเป็นการยากที่จะลดน้ำหนักมือของคุณและเนื่องจากส่วนบนของหลังของคุณอยู่ในระดับที่เหมาะสมคุณจึงต้องยกคอขึ้นเพื่อมองไปข้างหน้าอย่างสบาย สิ่งนี้ไม่ดีสำหรับหลังส่วนล่างของคุณไม่ดีสำหรับคอของคุณและไม่ดีสำหรับมือของคุณ ขี่แบบนี้นานเจ็บ

ดี:

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่ ด้วยหลังตรงคอของคุณจะไม่งอหลังอย่างเชื่องช้าและง่ายต่อการลดน้ำหนักมือของคุณ ด้วยข้อศอกงอของคุณนอกจากนี้ยังง่ายต่อการควบคุมบาร์และจัดการกับแพทช์หยาบ เอ็นร้อยหวายของคุณ (และอื่น ๆ ) มีความยืดหยุ่น จำกัด ว่าคุณสามารถขี่ม้าได้น้อยแค่ไหนด้วยท่าทางที่ดีและความแข็งแรงของกล้ามเนื้อในแกนกลางของคุณ คุณควรถอดมือทั้งสองข้างออกได้อย่างง่ายดายโดยไม่กระทบกับพวงมาลัยของคุณ คุณต้องการที่จะผลักหรือดึงบาร์ด้วยมือทั้งสองข้าง

ยอดเยี่ยม (ถีบถีบอย่างหนัก):

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่ หากคุณใช้ท่าทางที่ดีและเหยียบให้หนักขึ้นคุณจะต้องถอดน้ำหนักออกจากที่นั่งเกือบทั้งหมดแล้วใช้มือดึงตัวเองลงมา (โดยการดึงที่แฮนด์) เพื่อให้แรงกดมากขึ้น หากก้นของคุณเริ่มรู้สึกเหนื่อยล้าให้ขยับน้ำหนักไปที่เท้าสักครู่ก็สามารถช่วยได้

วิ่งสั้นมาก:

หากคุณแข่งกับคู่แข่งคุณอาจงอกระดูกสันหลังช่วงสั้น ๆ เพื่อลดระดับและอากาศพลศาสตร์เป็นพิเศษ แต่คุณมีแนวโน้มที่จะดึงคันบังคับขึ้นแทนการเอนตัวลง มันตกลงที่จะทำสิ่งกระดูกสันหลังโค้งตอนนี้แล้วไม่นาน

พื้นดินขรุขระ:

หากมีพื้นขรุขระข้างหน้าด้วยคันเหยียบแนวนอนคุณจะลงจากอานไปจนสุดแล้วหมอบคลานบนคันเหยียบแล้วงอแขน ตำแหน่งนี้ทำให้น้ำหนักของคุณอยู่ในมือของคุณมาก แต่คุณทำได้เพียงไม่กี่วินาทีต่อครั้ง

เบรก:

หากคุณต้องการหยุดอย่างรวดเร็วให้ผลักก้นของคุณไปทางด้านหลังของอานในขณะที่ก้นของคุณอยู่ในระดับต่ำผลักมือของคุณกลับมาและผลักไปข้างหน้าอย่างหนักเป็นพิเศษในขณะที่คุณดึงคันเบรค การผสมผสานระหว่างการค้ำจุนกับแฮนด์และการขยับน้ำหนักของคุณไปอีกเล็กน้อยจะทำให้คุณไม่ต้องไปถึงแฮนด์

การปฏิบัติ:

คุณอาจลองรักษานิ้วไว้รอบ ๆ บาร์ผลักกระดูกสันหลังไปข้างหน้าและดึงน้ำหนักทั้งหมดออกจากมือ ถ้าคุณไม่ใช่นักปั่นที่มีประสบการณ์จริง ๆ ฉันไม่แนะนำให้เอามือออกจากบาร์เลย การฝึกฝนเช่นนี้เล็กน้อยทุกครั้งที่คุณขี่สามารถช่วยให้คุณได้รับท่าที่ถูกต้องมากขึ้นเป็นประจำ


8

คุณไม่ต้องการที่จะรองรับน้ำหนักของคุณด้วยแขนของคุณบนจักรยานสำหรับการขี่ปกติ ข้อยกเว้นอย่างหนึ่งคือในระหว่างการพิจารณาคดีครั้งหรือจักรยานไตรกีฬาซึ่งเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการรองรับน้ำหนักของคุณด้วยโครงสร้างโครงกระดูกบนแขน / ร่างกายของคุณ

ในระหว่างการขี่ที่ไม่ใช่ TT น้ำหนักของคุณควรจะอยู่บนอานเป็นหลักโดยมีแกนของคุณทำงานหนักเป็นจำนวนมาก ไม่เช่นนั้นหลังส่วนบนและแขนของคุณจะเหนื่อยล้ามากในระยะทางไกล ไม่ต้องพูดถึงเมื่อคุณพบปัญหาด้านความปลอดภัยด้วยการรองรับน้ำหนักของคุณเป็นหลักด้วยแขน

หนึ่งการฝึกซ้อม / การออกกำลังกายที่คุณสามารถฝึกฝนเพื่อรับความสมดุลของน้ำหนักที่ถูกต้องคือการทำให้มือของคุณอยู่ห่างจากมือจับเพียงหนึ่งนิ้ว คุณควรจะสามารถรักษาตำแหน่งนี้ไว้ได้เป็นระยะเวลาหนึ่ง พูด 60 วินาทีเพื่อเริ่มต้น แน่นอนฉันขอแนะนำให้พยายามทำสิ่งนี้ในขณะที่เป็นผู้ฝึกสอนจักรยานหรือสำหรับนักปั่นล่วงหน้า

ดูเหมือนว่าคุณอาจมีจักรยานที่ไม่เหมาะสมหรือจักรยานที่ต้องปรับให้เหมาะกับคุณมากขึ้น ตรวจสอบกับร้านจักรยานในพื้นที่ (LBS) มีหลายตัวเลือกในการวิเคราะห์ที่เหมาะสมกับจักรยาน ตัวเลือกบางอย่างอาจมีราคาค่อนข้างแพง (สูงถึง $ 300 USD) แต่ส่วนใหญ่มีราคาไม่แพงมาก และถ้าคุณกำลังจะขี่จักรยานของคุณเป็นประจำและ / หรือเป็นเวลานานคุณจะได้รับประโยชน์อย่างมากจากจักรยานที่เหมาะสม


1
โปรดทราบว่าโดยปกติแล้วจักรยานไตรกีฬาจะมีแผ่นรองอยู่ที่บาร์ "aero" และผู้ขับขี่มักจะวางน้ำหนักไว้ที่ปลายแขนไม่ใช่ที่มือ และนั่นคือตำแหน่งที่ปรับให้เหมาะสำหรับการต้านแรงลมต่ำไม่ใช่การจัดการจักรยานที่ดี
Freiheit
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.