มีวิธีเฉพาะเจาะจงที่มีประสิทธิภาพในการปั่นจักรยานถนนหรือไม่?


12

ฉันรู้ว่านี่อาจฟังดูงี่เง่า แต่ฉันสงสัยว่ามีวิธีที่เหมาะสมในการเหยียบจักรยานถนนหรือไม่? ฉันสังเกตุเห็นว่าคุณสามารถถีบไปข้างหน้าได้มากกว่าหรือใช้เท้าหรือโดยการพักราบเป็นส่วนใหญ่หรือแม้กระทั่งการที่ส้นเท้าของคุณเอียงลงเล็กน้อย มีวิธีเฉพาะในการเหยียบที่จะให้การใช้ 'พลังเท้า' อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุดหรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นอะไรที่ทำให้เทคนิคเฉพาะนั้นมีประสิทธิภาพมากกว่า


คำตอบ:


7

[ฉันจะปฏิบัติต่อสิ่งนี้จากมุมมองทางกลไกล้วนๆเพราะนี่คือความเชี่ยวชาญของฉัน - กลไกร่างกายที่แท้จริงมีความซับซ้อนมากขึ้น แต่ผลที่ได้คล้ายกัน]

จากมุมมองทางกลไกวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการขับเคลื่อนตัวคุณเองบนจักรยานคือการเหยียบคันเร่งเพื่อให้ระยะห่างระหว่างส้นเท้าและเหยียบของคุณนั้นใหญ่ที่สุด ทำเลที่เหมาะจะเป็นนิ้วเท้าของคุณ อย่างไรก็ตามเนื่องจากข้อต่อนิ้วเท้าความสามารถในการทำของคุณค่อนข้าง จำกัด เนื่องจากข้อต่อที่ยืดหยุ่นจะเปลี่ยนวิธีการส่งกำลังผ่านเท้าของคุณ

ดังนั้นสถานที่ที่เหมาะสมที่สุดคือลูกบอลของเท้า - มันมีพื้นที่ผิวที่ดีสำหรับการสัมผัสที่ดีและมวลกล้ามเนื้อซึ่งช่วยลดปฏิกิริยาจากคันเหยียบและลดการสั่นสะเทือนจากถนนที่เป็นหลุม


เหตุใดสถานที่ที่มีประสิทธิภาพที่สุดอยู่ไกลจากส้นเท้าของคุณมากที่สุด:

ดูแผนภาพแรงเคลื่อนย้ายที่มีประโยชน์ด้านล่างที่ฉันพบเมื่อเขียนคำตอบของฉัน (ไม่รู้จักรูปภาพใบอนุญาต) แม้ว่าจะไม่ใช่สิ่งที่เราต้องการตรงนี้ แต่ก็มีประโยชน์ในการอธิบาย

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

ข้อเสนอการปั่นจักรยานทั้งหมดนี้ทำงานอย่างไร:

คุณเหยียบคันเร่งด้วยแรงPFซึ่งสร้างแรงบิดTcด้วยแขน `CL 'และส่งผ่านระบบขับเคลื่อนของรถไฟไปยังล้อจริงซึ่งเกิดจากแรงฉุดของมันพร้อมกับพื้นผลักคุณไปข้างหน้า

กลไกที่มากขึ้นแขนมากขึ้นแรงบิดที่คุณได้รับแรงได้รับCL PFมีความสัมพันธ์เชิงเส้นดังนี้:

Tc=PF.CL

ง่ายพอหรือยัง

คุณอาจถูกล่อลวงให้คิดว่าถ้าคุณเหยียบคันเร่งนานพอคุณสามารถออกแรงจำนวนมหาศาลได้และนี่ก็เป็นเช่นนั้น อาร์คิมีดีสพูดว่า "ให้ที่แห่งหนึ่งแก่ข้าและข้าจะขยับโลกด้วยมือโยก" สิ่งคือเท้าของคุณจะต้องเดินทางไกลมากขึ้นเพื่อให้ครอบคลุมระยะทางเดียวกันกับเหยียบที่สั้นกว่า - แต่ต้องใช้แรงเล็กน้อย ไม่มีสิ่งเช่นอาหารกลางวันฟรีในกลไกเช่นกัน

แต่เดี๋ยวก่อนนี่แค่คำนึงถึงความยาวของคันเหยียบไม่ใช่เท้า!

จริง เท้าของคุณทำหน้าที่เป็นส่วนขยายของเหยียบเท่านั้นเพิ่มแรงบิดที่คุณผลิตได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการเพิ่มความยาวคันโยก หากความยาวของเท้าของคุณเป็นLfแรงบิดจะกลายเป็น:

Tc=PF(CL + Lf)

เพิ่มแรงบิดที่คุณผลิตอย่างมีประสิทธิภาพ


คำตอบที่ดี @Mindcorrosive มีอีกปัจจัยที่สำคัญและนั่นคือการวางตำแหน่งของเท้าของคุณกำหนดมุมของข้อเท้าเข่าและสะโพกของคุณ (สมมติว่าคุณติดอยู่บนอาน) การเปลี่ยนมุมเหล่านี้มีผลต่อความยาวที่เหมาะสมของกล้ามเนื้อซึ่งจะมีผลอย่างมากต่อประสิทธิภาพของคุณ นอกจากนี้กล้ามเนื้อบางส่วนของคุณเป็น biarticular (ซึ่งประกอบไปด้วยข้อต่อสองข้อ) และพวกเขาต้องการตำแหน่งที่แน่นอนที่จะใช้อย่างมีประสิทธิภาพ
Ivo Flipse

สิ่งที่ควรพิจารณาอีกประการหนึ่งคือความถี่ของการหมุนมีอิทธิพลต่อประสิทธิภาพของคุณ (ของกล้ามเนื้อมากกว่าเชิงกล) ดังนั้นหากคุณต้องสร้างคันโยกที่มีขนาดใหญ่มากมันก็จะส่งผลต่อความเร็วในการหมุนของคุณด้วย (ทางที่ยาวกว่าจะทำให้คุณใช้เวลานานขึ้น) และอาจมีอิทธิพล 'ลบ' ต่อประสิทธิภาพของคุณ
Ivo Flipse

1
@Ivo: คุณพูดถูกจริง ๆ นี่ไม่ได้เป็นเพียงปัจจัยเดียวที่มีผลต่อประสิทธิภาพ แต่เป็นวิธีที่เข้าใจและควบคุมได้ง่ายที่สุดจากมุมมอง "ผู้ใช้" พลวัตที่เกิดขึ้นจริงมีความซับซ้อนมากขึ้น (ฉันเคยศึกษาพลศาสตร์เต็มรูปแบบของระบบในฐานะโครงการมหาวิทยาลัยสมการเชิงอนุพันธ์และทั้งหมด) และการรักษาแบบเต็มอาจน่าจะเหมาะสมสำหรับฟิสิกส์-SE
mindcorrosive

ฉันไม่คาดหวังว่านักฟิสิกส์จะรู้เรื่องสรีรวิทยาของกล้ามเนื้อหรือกายวิภาคศาสตร์มากนักแต่--) แต่คำตอบของคุณก็เพียงพอที่จะตอบคำถามต่อไป หากพวกเขาต้องการรู้ว่าเทคนิคการปั่นจักรยานที่ดีที่สุดคืออะไรพวกเขาควรถามคำถามอื่น
Ivo Flipse

ฉันขอโทษ แต่ฉันคิดว่าชิ้นส่วนกลไกของสิ่งนี้ผิดทั้งหมด คุณบอกว่าแรงบิดเพิ่มขึ้นสำหรับแรงที่กำหนดนั้นเหมาะสม แต่แรงบิดที่มากขึ้นหมายถึงระยะทางที่น้อยลงซึ่งดูเหมือนว่าตรงกันข้ามกับประสิทธิภาพ ข้อเหวี่ยงที่ยาวกว่านั้นเทียบเท่ากับเกียร์ต่ำกว่า (ฟันเฟืองด้านหน้าที่เล็กกว่าหรือฟันเฟืองหลังที่ใหญ่กว่า) แต่ต้องการหัวเข่าที่งอมากกว่าซึ่งอาจนำไปสู่ความเจ็บปวดหรือการบาดเจ็บ จักรยานเป็นระบบที่มีคันโยก 4 อันระหว่างเท้าของคุณกับถนนและในจักรยานส่วนใหญ่ 2 คันนั้นสามารถเปลี่ยนได้ในขณะที่ขี่และ 1 ค่อนข้างง่ายที่จะเปลี่ยนในร้าน
Freiheit

6

ตามที่ฉันเข้าใจคุณต้องการขยายเกิน "จังหวะพลัง" และพิจารณาใช้ถีบเป็น "วงกลมเต็ม" เริ่มต้นจากด้านบนสุดของจังหวะประมาณ 1:00 คุณจะปล่อยส้นเท้าของคุณเล็กน้อยจากนั้นค่อย ๆ ยืดเท้าของคุณออกไปเล็กน้อยในช่วงจังหวะพาวเวอร์จากนั้นขยายมันขึ้นไปที่ด้านล่างเรียงลำดับ จากนั้นคุณจะดึงเอ็นร้อยหวายของคุณในช่วง "หลัง" ของโรคหลอดเลือดสมอง, ขับรถเข่าของคุณขึ้นและดึงนิ้วเท้าของคุณขึ้นเล็กน้อยขณะที่คุณไปเตรียมความพร้อมสำหรับจังหวะพลังงานต่อไป ที่ด้านบนคุณจะสะบัดเท้าไปข้างหน้าจากนั้นทำซ้ำรอบทั้งหมด เป็นการง่ายกว่าที่จะเข้าใจถ้าคุณพยายามทำสิ่งเหล่านี้ในขณะที่ปั่นจักรยาน ถ้ารู้สึกเป็นธรรมชาติหลังจากฝึกมาสักเล็กน้อย

ฉันไม่จำเป็นต้องพูดว่านี่เป็นวิธีที่ "มีประสิทธิภาพมากที่สุด" ในการเหยียบ แต่มันเป็นวิธีที่ให้ผลผลิตมากที่สุด เมื่อปั่นจักรยานเสือภูเขาฉันใช้วงกลมเต็มเพื่อเร่งหรือปีนเขาระยะสั้น บนเนินเขาที่มีความยาวฉันสลับการเน้นจากจังหวะของกำลังไปยังจังหวะด้านหลังเพื่อเปลี่ยนภาระในขณะที่ปีนเขา บนถนนส่วนใหญ่ฉันเหยียบเต็มวงเพื่อรักษาระดับความยั่งยืนสูงสุด

คุณสามารถอ่านรายละเอียดได้มากมายที่นี่


2

พลังส่วนใหญ่ของคุณในการปั่นจักรยานนั้นมาจากตัวขยายสะโพกและหัวเข่าของคุณ (gluteus maximus และ quadriceps ดันขา / เท้าลง) ปริมาณพลังงานที่คุณจะได้รับจากกล้ามเนื้อข้อเท้า / เท้าเมื่อเทียบกับขนาดเล็ก เมื่อขี่กล้ามเนื้อเหล่านั้นส่วนใหญ่จะทำให้เท้าของคุณแข็งไม่ให้พลังงานหลัก

ตำแหน่งของเท้าของคุณบนแป้นเหยียบควรปรับให้เหมาะสมเพื่อความสบาย ไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับประสิทธิภาพ / พลังงานจากตำแหน่งเท้าของคุณเมื่อเทียบกับแกนหมุน

ด้วยรองเท้า "ปกติ" ที่มีศูนย์กลางของคันเร่งใกล้กับเท้าของเท้าของคุณน่าจะสะดวกสบายที่สุด นิ้วเท้าของคุณไม่สามารถจัดการกับกองกำลังที่เกี่ยวข้องได้ดีและการเหยียบคันเร่งขึ้นไปยังส่วนโค้งของคุณนั้นอาจทำให้คุณรู้สึกอึดอัด

ด้วยรองเท้าขี่จักรยานแบบพิเศษที่คลิกเข้าสู่เหยียบและมีพื้นรองเท้าที่แข็งมากคุณสามารถย้ายจุดสัมผัสนั้นไปยังส่วนโค้งหรือไปที่ปลายเท้าได้มากขึ้น การเปลี่ยนจุดสัมผัสของเท้าของคุณจะต้องมีการปรับที่นั่งและแฮนด์บาร์ด้วย ฉันคิดว่าการปรับจูนระดับมิลลิเมตรนั้นเป็นสิ่งที่ทำได้ดีที่สุดด้วยความช่วยเหลือของช่างจักรยานที่มีประสบการณ์เนื่องจากมันง่ายที่จะทำให้มันผิดในลักษณะที่อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บที่เข่า, saddlesores หรือปัญหาอื่น ๆ สิ่งที่ตำแหน่งเท้าบนข้อเหวี่ยงจะช่วยให้คุณใช้พลังงาน / ประสิทธิภาพมากที่สุดจะขึ้นอยู่กับความแข็งแกร่งของน่องของคุณและอาจทำได้ดีที่สุดในการตั้งค่าร้านขายจักรยานที่เหมาะสมโดยใช้มิเตอร์วัดพลังงานติดกับจักรยานของคุณ แต่การปรับตำแหน่งเท้าเล็ก ๆ เหล่านี้จำเป็นเฉพาะเมื่อคุณสนใจที่จะโกนหนวดสักสองสามวินาทีจากเวลาที่ต้องนั่งเป็นเวลาหลายชั่วโมง

ความพยายามใด ๆ ที่จะได้มุมและความยาวที่เหมาะสมสำหรับการยกระดับนั้นเป็นเรื่องไร้สาระบนจักรยานถนนทั่วไปข้อเหวี่ยงเป็นเพียงหนึ่งใน 4 ของคันโยกและ 2 ของคันโยกเหล่านั้นสามารถเปลี่ยนได้ในเสี้ยววินาทีในขณะที่ขี่เพื่อปรับอัตราส่วนโดยรวมของคุณ เหมาะกับสภาพปัจจุบัน (ความลาดชันลมสิ่งที่คุณพยายามทำความรู้สึกของคุณ)

หากคุณกังวลเรื่องประสิทธิภาพควรกังวลเกี่ยวกับจังหวะและจังหวะของคุณ ผู้คนพูดถึง "ถีบเป็นวงกลม" หรือ "กำลังสอง" แต่ส่วนที่สำคัญที่สุดคือการยกเท้าขึ้นที่ส่วนหลังของจังหวะเพื่อลดจำนวนแรงต้านการถีบจากเท้าอีกข้างหนึ่ง การค้นหาจังหวะที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญการกดแรง ๆ ในจังหวะที่ต่ำกว่าจะทำให้กล้ามเนื้อของคุณออกเร็วกว่าการรับความเร็ว / พลังงานเท่าเดิมจากการผลักที่เร็วขึ้นในเกียร์ที่ต่ำกว่าเล็กน้อย


1

ฉันใช้เหยียบ clipless ซึ่งวางลูกบอลของเท้าเหยียบคันเร่ง ระบุว่าฉันไม่เคยเห็นรองเท้าขี่จักรยานที่มีสิ่งที่แนบมาที่ใดก็ได้ แต่ลูกบอลฉันสมมติว่าจะต้องมีพลังและ / หรือความได้เปรียบด้านสุขภาพที่นั่น

นอกจากนี้ให้เท้าของคุณเกือบจะตรงด้วยเท้าชี้ออกเล็กน้อย ในระยะสั้นสิ่งนี้อาจให้พลังงานน้อยลง แต่ถ้าคุณทำไม่ได้คุณจะพัฒนาสมองส่วนนอกของคุณซึ่งนำไปสู่ปัญหาหัวเข่า อีกครั้งเหยียบ clipless 'บังคับใช้' พฤติกรรมนี้


1
คุณสนใจที่จะอธิบายว่าทำไมนี่เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการเหยียบ
Ivo Flipse

ฉันให้เหตุผลหนึ่งข้อสำหรับการยืนยันแต่ละข้อ ฉันไม่ได้เป็นนักเคลื่อนไหวเพื่อการเคลื่อนไหวที่ดีเท่าที่ฉันสามารถทำได้เพื่อคุณ
Robert Gowland

2
@Ivo: คำอธิบายที่ค่อนข้างง่ายคือยิ่งคุณใช้นิ้วเหยียบคันเหยียบมากเท่าไหร่ก็ยิ่งมีแรงมากขึ้นเท่านั้นที่ขาของคุณเหยียบแรง คันโยกเป็นเท้าของคุณ หากคุณเหยียบคันเร่งด้วยส้นเท้าคุณจะพบว่ามันยากที่จะเดินไปข้างหน้า แน่นอนว่ากลไกร่างกายจริงมีความซับซ้อนมากขึ้น แต่ผลที่ออกมานั้นคล้ายคลึงกัน
mindcorrosive

1
@mindcorrosive คำอธิบายง่ายๆคือทั้งหมดที่จำเป็นเพื่อให้คำตอบนี้ยอดเยี่ยมยิ่งขึ้น @RobertGowland เพียงเพราะคุณไม่ได้เป็นนักกายภาพบำบัดไม่ได้หมายความว่าคุณไม่สามารถทำการวิจัยเล็กน้อยในคำตอบของคุณและเพิ่มเข้าไปได้
James Mertz
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.