การเปลี่ยนเซนเซอร์ตำแหน่งเวบแคม; gotchas ใด ๆ

ฉันมี Nissan Murano ปี 2007 My Check Engine ไฟบอกว่าเซ็นเซอร์ตำแหน่งลูกเบี้ยว (แบงค์ 1) ไม่ดี ฉันพบเซ็นเซอร์แล้วพวกเขาก็พร้อมใช้งานและเข้าถึงได้ง่าย

การเปลี่ยนเซ็นเซอร์เหล่านี้เป็นเรื่องง่ายเหมือนการดึงเซ็นเซอร์ตัวเก่ามาแทนที่และทำการทอร์กลงไปสู่ความหนาแน่นที่ถูกต้องหรือไม่? หรือมีสิ่งอื่นใดที่จำเป็นต้องนำมาพิจารณาเช่นพวกเขาไปไกลแค่ไหนหรือสิ่งอื่น ๆ ที่คุณต้องระวังเมื่อเปลี่ยนพวกเขา?

นอกจากนี้เซ็นเซอร์ที่เกิดขึ้นจริงดูเหมือนจะไม่แพงเกินไปดังนั้นมันจะเป็นสิ่งที่ดีที่จะแทนที่ทั้งสองในครั้งเดียวหรือฉันจะไม่ยุ่งกับธนาคารอื่น ๆ ถ้ามันไม่ได้โยนรหัส?

เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวมักจะเป็นเซ็นเซอร์ฮอลล์ซึ่งแปลการเปลี่ยนแปลงในสนามแม่เหล็กเป็นการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้า

เท่าที่มีความเกี่ยวข้องกับความใกล้ชิดสิ่งนี้ควรได้รับการดูแลโดยรูปร่างและการออกแบบของเซ็นเซอร์มากกว่าแรงบิดในการขันที่ถูกต้อง ด้วยการบิดตัวเซ็นเซอร์อย่างเหมาะสมคุณจะมั่นใจได้ว่าจะไม่หลุดระหว่างการทำงานหรือเกิดความเสียหายระหว่างการติดตั้ง

เท่าที่จะเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งกล้องทั้งหมดในนัดเดียวสิ่งนี้ขึ้นอยู่กับคุณมากขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการรวมถึงค่าใช้จ่ายความง่ายในการติดตั้งและความไวของเซ็นเซอร์บนยานพาหนะของคุณ สำหรับรถยนต์บางคันสุขภาพของ CPS จะต้องลดลงอย่างมีนัยสำคัญก่อนที่ยานพาหนะจะโยนรหัสวินิจฉัย

นี่เป็นปัญหาที่ทราบกันดีของ Muranos รุ่นก่อนหน้านี้ 03 ของฉันมีปัญหาเดียวกันและฉันแก้ไขโดยการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ที่ผิดพลาด เซ็นเซอร์จากตัวแทนจำหน่ายควรจะเชื่อถือได้มากกว่าเซนเซอร์จากร้านขายอะไหล่รถยนต์และนิสสันได้ออกแบบเซ็นเซอร์ขึ้นใหม่ดังนั้นพวกเขาจึงไม่ควรล้มเหลวเช่นนี้อีก ฉันเปลี่ยนเซ็นเซอร์ทั้งสองเนื่องจากฉันได้อ่านว่าเมื่อมีใครออกไปอีกคนอยู่ไม่ไกล

รถของฉันมีอาการยากที่จะเริ่มต้นและปัญหาเร่งความเร็ว (ครั้งหนึ่งมันเสียชีวิตหลังจากออกจากการหยุด) การเปลี่ยนเซ็นเซอร์แก้ไขปัญหาเหล่านี้ ดังที่คนอื่น ๆ บอกว่าคุณมีแรงดันไฟฟ้าที่ดีที่ตัวเชื่อมต่อและไม่มีข้อผิดพลาดในการเดินสาย คู่มือบริการสำหรับ Muranos รุ่นก่อนหน้านี้อยู่ในรูปแบบ PDF และมีการวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาไดอะแกรมในคู่มือ

ก่อนที่จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์คุณต้องยืนยันว่าเป็นความผิดพลาดจริงหรือไม่ สำหรับสิ่งนั้นคุณต้องตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟแรงดันอ้างอิงและสัญญาณ (ถ้าเป็นไปได้โดยใช้ขอบเขต) เช่น paulster2 ได้กล่าวถึงคุณสามารถแลกเปลี่ยนเซ็นเซอร์และตรวจสอบว่าหมายเลขชิ้นส่วนเหมือนกัน (วิธีง่ายกว่า) !!!

มีอาการใด ๆ เนื่องจากรหัสความผิดปกติ คุณลองลบรหัสโดยใช้สแกนเนอร์และตรวจสอบว่ามันจะปรากฏขึ้นอีกครั้งหรือไม่

ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์หากไม่มีความผิดพลาด

ฉันมี Murano ปี 2006 (ขั้นตอนการเปลี่ยนแบบเดิมเช่นเดียวกับปี 2007 ของคุณ) ที่ขว้างรหัส P0345 เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว A Circuit Bank 2 นี่คืออันที่ใกล้กับด้านหน้าของเครื่องยนต์ทางด้านคนขับ ด้านข้าง แต่ไปทางด้านหลัง / ไฟร์วอลล์)

อาการ (นอกเหนือจากรหัส) คือการที่รถยนต์เริ่มสตาร์ทยาก ฉันจะต้องเหยียบคันเร่งในขณะที่มันกำลังหมุนเพื่อให้มันเริ่มต้นขึ้น (ซึ่งฉันสงสัยว่าเป็นสาเหตุให้คอมพิวเตอร์ปรับเวลาเครื่องยนต์และทำให้ "โชคดี" ด้วยจังหวะแคมลูกเบี้ยวและสตาร์ทเครื่องยนต์)

อย่างไรก็ตามไม่มี gotchas โบลต์ 10 มม. หนึ่งตัวออกมาเซ็นเซอร์จะดึงออกตัวใหม่จะเข้ามาและสามารถไปทางเดียวและไปยังระดับความลึกหนึ่งระดับเท่านั้น ไม่ต้องกังวล

ชิ้นส่วนที่ยุ่งยากคือ: a) ถอดขั้วไฟฟ้าออก - มีแถบเลื่อนสีตามด้านหนึ่งที่คุณต้องกดลงไปจนสุดจนสุดจนได้ยิน "คลิก" จากนั้นขั้วต่อจะดึงออกทันที

b) การใช้ประแจซ็อกเก็ตบนสลักเกลียว (สำหรับเซ็นเซอร์ด้านหน้า) นั้นยากเพราะมีท่อหล่ออยู่ห่างจากหัวโบลต์เพียง 1-1 / 2 นิ้วออกไปไม่มีที่ว่างสำหรับซ็อกเก็ต ใช้ซ็อกเก็ตที่มีส่วนต่อขยายและพวกเขาก็พุ่งขึ้นไปทำมุม (ฉันเห็นบางตัวอย่างของ YouTube ทำอย่างนั้น) แต่เมื่อฉันทำอย่างนั้นฉันไม่สามารถกัดพอที่จะทำให้มันออกมาได้ การใช้ประแจบ็อกซ์ขนาด 10 มม. เพื่อให้คุณสามารถจับได้จากด้านข้างโดยมีการยึดที่ดีตลอดทางรอบสลักเกลียวดังนั้นมันจะเปิดออกโดยไม่ต้องปัดเศษออกหรือแตกหัก

มิฉะนั้น ... ใช้เวลาเพียงประมาณ 20 นาทีและปัญหาการเริ่มต้นทั้งหมดก็หายไปในทันที