เริ่มแข่งรถมอเตอร์ไซค์มานานกว่าหนึ่งปี

ฉันต้องทำอย่างไรเพื่อให้มอเตอร์ไซค์ของฉันทำงานได้อีกครั้งหลังจากทิ้งไว้ในโรงรถนานกว่าหนึ่งปี

ฉันจะใช้ท่าทางแตกต่างกันเล็กน้อยที่นี่ - มีขาตั้งยานพาหนะสำหรับปีหรือน้อยเกินกว่าที่ไม่ได้เป็นที่ยาวดังนั้นฉันพยายามที่จะได้รับมันทำงานครั้งแรกก่อนที่ผมจะเริ่มต้นการเปลี่ยนแปลงออกชิ้นส่วน

นี่คือสิ่งที่ฉันจะทำ:

• ระบายคาร์โบไฮเดรตหากไม่ได้เป็น FI โอกาสที่เชื้อเพลิงจะระเหยและทิ้งสิ่งตกค้าง หากคุณไม่ดูดซับคาร์บมันอาจจะคุ้มค่าที่จะดึงชามลอยและใช้น้ำยาทำความสะอาดคาร์บผ่านพวกมันและเจ็ตส์ นอกจากนี้ยังต้องแน่ใจว่าเข็มลอยและลอยนั้นเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระเพื่อไม่ให้เครื่องยนต์จมอยู่ในน้ำมัน
• อย่างน้อยเติมถังน้ำมันเชื้อเพลิงสดดีกว่าเพื่อระบายมันทิ้งน้ำมันเชื้อเพลิงเก่าลงในรถของภรรยา (อย่าลืมเติมน้ำผลไม้สด) และเทน้ำมันเชื้อเพลิงลงใน
• ชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม หากไม่ชาร์จหรือไม่ดีให้ซื้อแบตเตอรี่ใหม่และอย่าลืมซื้อเครื่องชาร์จแบบหยดน้ำ :)
• ตรวจสอบว่ามีน้ำมันเพียงพอในเครื่องยนต์หรือไม่หากจำเป็น อย่าเปลี่ยนเลย
• หมุนเครื่องยนต์ถ้าคุณสามารถหมุนมันบนสตาร์ทเตอร์โดยไม่ติดไฟให้ทำเพื่อเอาน้ำมันไปที่ตลับลูกปืน
• ต่อจุดระเบิดและหมุนเครื่องยนต์ในระยะสั้น ๆ (ให้เวลาเริ่มต้นเพื่อทำให้เย็นลงในระหว่างนั้น) จนกระทั่งไฟไหม้หรือแบตเตอรี่หมด :) ถ้ามันไม่ทำงานฉันจะตรวจสอบ / จุดระเบิดการบริการคาร์บ ฯลฯ

เมื่อเครื่องยนต์ของคุณทำงานแล้วฉันก็ปล่อยให้มันอุ่นขึ้นและเปลี่ยนน้ำมันเครื่องถ้ามันไม่สดชื่นเมื่อคุณเอามอเตอร์ไซค์ออกไป

และใช่แล้วการตรวจสอบชิ้นส่วนยางเพื่อการผุแห้งและสิ่งที่เป็นวิธีปฏิบัติที่ดีเมื่อนำรถกลับมาใช้ใหม่ แต่ฉันจะเก็บไว้จนกว่าฉันจะรู้ว่ามันทำงานได้ดี

หากต้องการขยายคำตอบของ xpda และทำให้เป็นมาตรฐานสำหรับเครื่องยนต์ใด ๆ ที่ยืนอยู่นาน:

1. ระบายและเปลี่ยนเชื้อเพลิง - น้ำมันไร้สารตะกั่วที่ทันสมัยจะดับลงหลังจากผ่านไปสองสามเดือนดังนั้นจะไม่ดีถ้ามีการยืนอยู่นานกว่านั้น เปลี่ยน / ทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

2. ท่อระบายน้ำและเติมน้ำมัน ถ้ามันยืนเป็นเวลานานมันก็คุ้มค่าที่จะทำสิ่งนี้อีกครั้งหลังจากผ่านไปสองสามไมล์ เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง

3. ตรวจสอบน้ำหล่อเย็น หากถูกทิ้งให้มีสารป้องกันการแข็งตัวเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลยให้ระบายล้างออกและเปลี่ยนใหม่เนื่องจากจะมีการกัดกร่อนในระบบ - หากมีสารป้องกันการแข็งตัวมากมายที่ควรป้องกันสิ่งนี้

4. ถอดแบตเตอรี่ออกและชาร์จให้เต็ม หากใช้งานมานานแบตเตอรี่จะเสื่อมสภาพดังนั้นคุณอาจพบว่าแบตเตอรี่ไม่มีประจุและอาจต้องเปลี่ยนใหม่

5. ตรวจสอบส่วนประกอบที่เน่าเสียได้ทั้งหมด - ท่อยาง ฯลฯ

6. ตรวจสอบเบรก - ดิสก์จะมีการเคลือบผิวสนิมอย่างน้อยที่สุด แต่ให้แน่ใจว่าระบบไฮดรอลิกทำงานได้อย่างถูกต้องและไม่มีกระบอกสูบใดถูกผนึกและซีลอยู่ในสภาพดี (ตรวจสอบอย่างรอบคอบว่ามีของเหลวรั่วไหลรอบท่อ ซีลกระบอก - หากมีข้อสงสัยให้เปลี่ยน)

7. ตามที่ Mauro แนะนำให้ถอดปลั๊กออกแล้วหมุนเครื่องยนต์ด้วยตนเอง หากยืนอยู่เป็นเวลานานให้หยดน้ำมันเล็กน้อยลงในช่องว่างสองสามวันก่อนหล่อลื่นแหวนลูกสูบ ถ้ามันลังเลที่จะเลี้ยวอย่าฝืนเพราะมันมีความเสี่ยงที่แหวนจะถูกสึกกร่อนเป็นรูและอาจแตก - ถ้าเกิดว่ามันเป็นเวลาที่ต้องสร้างใหม่!

8. เปลี่ยนปลั๊กถอดกษัตริย์และหมุนเครื่องยนต์บนสตาร์ทเตอร์เพื่อให้แรงดันน้ำมันสะสมและเชื้อเพลิงถูกดึงผ่านระบบ

9. ปรับโฉมกษัตริย์และพยายามเริ่มต้น ...

• หากมีสิ่งปนเปื้อนในก๊าซก็อาจทำให้คาร์โบไฮเดรตเพิ่มขึ้นดังนั้นมันจึงคุ้มค่าที่จะระบายแก๊สและเติมด้วยก๊าซใหม่ อย่างน้อยที่สุดให้ระบายแก๊สเล็กน้อยจากจุดต่ำสุดที่คุณสามารถพบได้ในระบบเชื้อเพลิง

• ตรวจสอบแบตเตอรี่และตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ชาร์จแล้ว

• ตรวจสอบน้ำมันเบรกไฟแรงดันลมยางและระดับน้ำมันเครื่อง