ปั๊มเชื้อเพลิงสองปั๊มตาย

หลังจากเปลี่ยนปั๊มน้ำมันแล้ว 2 ปั๊มแล้วทั้งคู่ก็เสียชีวิต

ดูเหมือนว่าจะมีปัญหาในบางแห่ง (เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ, แบตเตอรี่, ไฟฟ้า) หรือฉันไม่มีโชคสำหรับปั๊มเชื้อเพลิง

คนสุดท้าย 6 เดือนที่ผ่านมาก่อนที่จะเสียชีวิตอย่างสมบูรณ์มันเริ่มทำเสียงดัง

ยานพาหนะ: Dodge Charger SRT8 2009

ในตัวเชื่อมต่อปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งสองมีหมุดมุมที่ถูกเผาไหม้ ไม่มีใครในโรงรถสามารถบอกได้ว่ามีอะไรผิดปกติ

ทุกคนมีความคิดว่าจะเป็นอย่างไร

**** คำถามล่าสุด ****

ดังนั้นหลังจากทดสอบไฟฟ้าทุกอย่างก็เรียบร้อยยกเว้นว่าแบตเตอรี่กำลังจะตาย แต่นั่นไม่ใช่กรณี กำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับทำงานได้ดีรีเลย์ทำงานได้ดีการจัดการสายเคเบิลควรได้รับการแก้ไขสำหรับปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง

ปัญหาคือ: ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสกปรกมากเครื่องยนต์ปั๊มเชื้อเพลิงเสียชีวิตอย่างสมบูรณ์และส่วนที่เหลือทั้งหมดของชุดปั๊มเชื้อเพลิงสกปรกตัวกรองปั๊มเชื้อเพลิงเกือบดำสนิทจากสิ่งสกปรกนั้น

ตอนนี้ฉันคิดว่าจะกลับไปที่โรงรถซึ่งก่อนหน้านี้พวกเขาทำความสะอาดถังน้ำมันเชื้อเพลิงของฉันเพื่อทำในวิธีที่เหมาะสม ในขณะเดียวกันฉันต้องสั่งปั๊มน้ำมันใหม่

คำถามคือเป็นไปได้ไหมที่ฝุ่นอาจทำให้พินถูกเผาได้?

สิ่งสกปรกในถังอาจเป็นสาเหตุของหมุดที่ถูกเผาไหม้ได้เนื่องจากหมุดที่ถูกเผาไหม้แสดงให้เห็นว่าปั๊มนั้นวาดกระแสไฟฟ้าที่ใหญ่กว่าปกติจากสายนั้น ปั๊มที่ต้องต่อสู้กับสิ่งสกปรกในถังอาจหมายถึงว่าต้องทำงานหนักกว่าการปั๊มเชื้อเพลิงสะอาดซึ่งจะเป็นเหตุผลที่ดีที่จะดึงกระแสไฟฟ้าในปริมาณที่มากเกินไป รายการที่เพิ่มเติมในปัจจุบันในอุณหภูมิที่ร้อนกว่ามากในการเดินสายไฟและตัวเชื่อมต่อและจะอธิบายการแสดงภาพบนขั้วต่อ

แรงดันไฟฟ้าลดลงพินด้านกราวด์ 4 พร้อมกับรถวิ่ง ฉันสงสัยว่าพื้นดินที่ยากจนเป็นต้นเหตุ

นอกจากนี้คุณยังสามารถกำหนดขอบเขตด้านพลังงานโดยการถอดฟิวส์และใส่ห่วงลวดเข้าที่ เชื่อมต่อโพรบแอมป์ต่ำ เนื่องจากฟิวส์ได้รับการจัดอันดับที่ 20A คุณควรคาดหวังว่าจะเห็น 8-10A ถ้ามันวาดแอมป์มากกว่าที่สงสัยว่ามีพื้นสั้นถึงพื้นดินหรือพื้นไม่ดีหรือมีการกัดกร่อนในตัวเชื่อมต่อ

อีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ขั้วต่อที่ถูกเผาไหม้อาจมาจากตู้สินค้าหรือผู้โดยสารที่นั่งอยู่ที่เบาะหลังด้านคนขับ น้ำหนักของที่นั่งแตกบนฝาครอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงพลาสติกและเชื่อมต่อกับตัวเชื่อมทำให้เกิดความร้อนขึ้น หากปล่อยทิ้งไว้นานเกินไปหมุดจะหลอมพลาสติกรอบ ๆ ทำให้ก๊าซรั่วผ่านช่องเสียบ เรื่องนี้เกิดขึ้นกับฉันสองครั้งแยกกัน 5 เดือนและอยู่ที่ 165 ดอลลาร์ต่อปั๊มน้ำมันฉันดีใจที่ตัวที่สองอยู่ภายใต้การรับประกัน ฉันทำแผ่นอลูมิเนียมครอบซึ่งแก้ปัญหาได้ ไม่เคยมีปัญหาใด ๆ เป็นเวลาหนึ่งปี ตรวจสอบ: https://www.fuelconnectorfire.com/