ฉันสามารถขับด้วยสปริงที่ขาด / ไม่มีใยแมงมุมในคลัตช์ของฉันได้หรือไม่?

เรื่องสั้นสั้น: ฉันจัดการเพื่อทำลายสปริงเดอร์ภายในคลัตช์รองเท้าแตะของฉัน เห็นได้ชัดว่าสิ่งเหล่านี้เกิดขึ้น ด้านล่างเป็นภาพสองภาพของงานศิลปะนี้:

ตอนนี้ฉันมีระยะทางประมาณ 300 กม. แยกตัวฉันออกจากบ้าน ข้อควรระวังอย่างเห็นได้ชัดบอกว่าฉันออกจากรถมอเตอร์ไซด์ที่มันอยู่และหาวิธีที่จะขนส่งมันกลับบ้านโดยไม่ต้องขับรถจริง นี่คือคลัตช์แห้งสมรรถนะ Ducati ที่ติดตั้งบน Hypermotard 2008

อย่างไรก็ตามเหตุการณ์นี้ทำให้ฉันสงสัย การขับขี่ที่มี / หักโดยไม่มีสปริงจะทำให้คลัตช์ของฉันเสียหายหรือไม่?

คุณสามารถขี่ขึ้น แต่ไม่ยากเลย

สไปเดอร์สปริงนั้นทำงานร่วมกับทางลาดที่ด้านหลังของคลัตช์ทั้งหมดเพื่อลื่นไถลภายใต้การแตกหักของเครื่องยนต์ซึ่งเกินขีด จำกัด ของจักรยาน ดังนั้นคุณจะไม่ต้องการเปลี่ยนเกียร์จากครั้งที่ 5 เป็นเกียร์สองจนกระทั่งคุณได้รับการแก้ไขนี้

คุณโชคดีมากในฤดูใบไม้ผลิที่สูญเสียแขนสองข้างไม่ได้สร้างความเสียหายมากขึ้น ตรวจสอบด้านหลังของแผ่นดันของคุณ

ชื่อเล่นและ burs ในตระกร้าด้านในดูไม่เลวจนเกินไป แต่ภาพถ่ายอาจไม่แสดงความเสียหายทั้งหมด ข้อกังวลหลักของคุณคือหมุดเกลียวที่เกิดขึ้นจากด้านหลังของตะกร้าด้านในจากตะกร้าออกเพื่อยึดแผ่นดันและสปริงของคุณไว้

สไปเดอร์สปริงเป็นสปริง 'รอง' ถึงสปริง 6 หลักดังนั้นคุณสามารถลื่นไถลได้ทั้งในทิศทางเปิดและปิดซึ่งอาจเป็นไปได้ ดังนั้นคำแนะนำที่จะขี่มันกลับบ้านได้ง่าย

ไม่มี OEM

จากสิ่งที่ฉันสามารถจำคุณไม่ได้รับชิ้นส่วนทดแทนจาก Ducati สำหรับตะกร้านี้ แต่คุณอาจจะสามารถที่จะได้รับฤดูใบไม้ผลิไปเดอร์ใหม่จากSTM

การแทนที่

คุณจะได้รับคลัทช์เปลี่ยนรองเท้าแตะ STM ที่ปรับได้ แต่พวกเขา (เท่าที่คุณรู้) มีราคาแพง หากคุณพบว่าตัวเองต้องการคลัตช์เริ่มปล่อยพลังงานออกมาเร็วกว่าหรือช้ากว่าคลัตช์ปัจจุบันของคุณคุณจะมีความสุขกับรองเท้าแตะที่ปรับได้มากกว่าอันนี้ คุณจะได้รับตลับลูกปืนแบบหลากหลายทางลาด

AFIK เป็นรองเท้าแตะเดียวที่ปรับไม่ได้ที่ STM เคยทำมา