วัตถุประสงค์ของฟิวส์คือเพื่อ จำกัด กระแสในสายเพื่อป้องกันไม่ให้ความร้อนสูงเกินไป นั่นอาจทำให้ฉนวนละลายหรือไฟไหม้ ส่วนประกอบอื่น ๆ ในวงจรจะ (ควร) เลือกเพื่อจัดการกับโหลดเดียวกัน ตัวอย่างเช่นเต้าเสียบอุปกรณ์เสริมควรสามารถรองรับโหลด 20A ได้เช่นกัน บรรทัดล่างคือไม่มีสิ่งใดในวงจรที่ควรจะล้มเหลวก่อนที่จะฟิวส์
เนื่องจากฟิวส์ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สามารถทนต่อการโอเวอร์โหลดขนาดเล็กเป็นเวลานาน (ชั่วโมงหรือแม้กระทั่งวันที่ประมาณ 5% หรือ 10%) และจะระเบิดมากขึ้นและเร็วขึ้นเมื่อการโอเวอร์โหลดเพิ่มขึ้นส่วนประกอบอื่น ๆ ในวงจรควรมี ถูกเลือกโดยคำนึงถึงสิ่งนั้น กราฟที่แสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์ระหว่างด้านล่างเกินและเวลาที่จะระเบิด (การเดินทาง) สำหรับฟิวส์ใบมีดยานยนต์ Littlefuse ของ
โดยไม่เห็นวงจรสำหรับวงจรที่ให้บริการกับเต้าเสียบอุปกรณ์เสริมมันเป็นการยากที่จะพูดว่าการจัดอันดับนั้นขึ้นอยู่กับความระมัดระวังอย่างมากหรือโหลดอื่น ๆ ในวงจรเดียวกันหรืออาจเป็นข้อ จำกัด ของระบบราชการ หากคุณสามารถหาวงจรสำหรับวงจรตรวจสอบเพื่อดูว่ามีโหลดอื่น ๆ หากเต้ารับเป็นโหลดเฉพาะบนวงจรหรือหากโหลดอื่น ๆ สามารถคาดเดาได้ / ควบคุมได้ (บางทีมันอาจทำหน้าที่เป็นเต้าเสียบเสริมด้านหน้าและด้านหลัง) คุณก็อาจหนีไปได้ ความคิดบางอย่างที่เข้าสู่การจัดอันดับของเต้าเสียบจะหลีกเลี่ยง "ทริปรำคาญ" - การมีฟิวส์ระเบิดเนื่องจากสภาพที่ "ไม่ควร" ชกฟิวส์ ตัวอย่างนี้จะเป็นการไหลเข้าปัจจุบันที่เกิดขึ้นเมื่อเสียบปลั๊กไฟของคอมพิวเตอร์
คำอธิบายที่เป็นไปได้อย่างหนึ่งสำหรับการให้คะแนนอาจเป็นไปได้ว่าซูบารุกำลังอนุรักษ์นิยม - นั่นไม่ใช่จุดยืนที่ไม่ดีสำหรับพวกเขาเนื่องจากอินเวอร์เตอร์มักถูกจัดอันดับตามปริมาณพลังงานที่พวกเขาสามารถส่งมอบได้ เนื่องจากอินเวอร์เตอร์ไม่สามารถมีประสิทธิภาพได้ 100% จึงจำเป็นต้องใช้อินพุตมากกว่า 240 วัตต์ในการผลิตเอาต์พุต 240 วัตต์ กระแสไฟฟ้าที่จำเป็นในการใช้งานอินเวอร์เตอร์จะเพิ่มขึ้นเมื่อแรงดันไฟฟ้าเข้าลดลงดังนั้นการหาค่าเต้าเสียบ 50% ก็ให้ระยะขอบที่เท่ากัน
ปัจจัยอีกประการที่อาจนำไปสู่การลดลงของเต้าเสียบก็คือความปรารถนาที่จะอนุญาตให้ "headroom" สำหรับโหลดสูงสุดในระยะสั้นเช่นการสตาร์ทมอเตอร์และการไหลเข้าของกระแสไฟฟ้าที่เกิดขึ้นกับแหล่งจ่ายไฟ
ฉันคิดว่าคุณสามารถลองใช้อินเวอร์เตอร์ได้อย่างปลอดภัยสิ่งที่แย่ที่สุดที่อาจเกิดขึ้นก็คือคุณจะระเบิดฟิวส์ โชคดีที่ฟิวส์ไม่ได้ทำหน้าที่ ABS ด้วย (จริง ๆ แล้วฉันต้องตกใจถ้าเป็นเช่นนั้น)