คำถามติดแท็ก power-outlet

ใน Subaru Forester 2015 ของฉันเต้าเสียบไฟ 12V ในคอนโซลกลางบอกว่ามันถูกออกแบบมาเพื่อจ่ายโหลดที่ดึงดูดพลังงานสูงสุด 120W สำหรับฉันนี่หมายความว่าควรมีสูงสุด 10 แอมป์ที่ไหลผ่านเต้าเสียบ (120W / 12V = 10A) อย่างไรก็ตามในกล่องฟิวส์ (และยืนยันในคู่มือเจ้าของ) ฟิวส์สำหรับเต้าเสียบไฟเสริมคือ 20A ซึ่งหมายความว่าสำหรับฉันมันจะไม่เดินทางต่ำกว่า 240W (12V * 20A = 240W) ฉันต้องการซื้ออินเวอร์เตอร์ไฟฟ้าเช่นคันนี้เพื่อใช้ในรถของฉันและฉันต้องการที่จะเข้าใจว่าอะไรคือภาระสูงสุดที่ฉันสามารถใช้อินเวอร์เตอร์นี้เพื่อรับข้อ จำกัด ที่อธิบายไว้ข้างต้น คำถามของฉันเป็นสิ่งสำคัญที่ทำให้ทำไมถึงต้องให้คะแนน 120W สำหรับเต้าเสียบที่แตกต่างจากฟิวส์ที่เชื่อมต่อกับจริง (240W) แก้ไข - นี่คือลิงค์ไปยังคู่มือเจ้าของเวอร์ชั่นออนไลน์ที่ฉันพบ ข้อมูลเต้ารับไฟฟ้าเริ่มต้นที่หน้า 330 ของ PDF (ส่วนที่ 6-9 ของคู่มือ) และข้อมูลฟิวส์อยู่ในหน้า 505 ของ PDF (12-10 ของคู่มือ) …

14 electrical  subaru  forester  power-outlet 

ฉันต้องการใช้บอร์ด PC Mini-ITX ในรถยนต์ ฉันวางแผนที่จะใช้เต้าเสียบ "ซิการ์" 12V หรือใช้ 12V ที่อื่น แต่จากแหล่งเดียวกับที่ใช้สำหรับอุปกรณ์ผู้ใช้ภายในห้องโดยสารรถยนต์ แรงดัน 12V มีเสถียรภาพแค่ไหน? พีซีของฉันใช้ไฟประมาณ 30W ฉันวางแผนที่จะใช้แหล่งพลังงาน picoPSU หนึ่งถูกที่สุดผมพบว่านี่คือสิ่งที่ $ 25: picoPSU-80 (80W) ดูเหมือนว่ามันต้องการ 12V ที่เสถียร - คู่มือบอกว่า : 12V ควบคุม, min = 1A, สูงสุด = 10A (ขึ้นอยู่กับโหลด) การปิดระบบแรงดันเกินจะเกิดขึ้นที่ ~ 13-13.5V ฉันไม่รู้ว่ามันหมายถึงอะไรจริง ๆ ... ความคิดเห็นในเว็บไซต์อื่นบอกว่าต้องการ 12V + -10% ฉันจะโอเคกับแหล่งจ่ายไฟนี้หรือไม่? ในกรณีที่ผู้ …

10 electrical  power-outlet  electronics 

ตัวเลขในคำถามนี้สำหรับเขตอำนาจศาลที่แรงดันไฟฟ้าที่จัดส่งโดย บริษัท ไฟฟ้า (ที่เรียกกันอย่างสับสนว่า "บริษัท พลังน้ำ" ในบางแห่ง) อยู่ที่ 110 โวลต์หรือ 120 โวลต์และที่เต้าเสียบไฟฟ้าทุกแห่งทั่วบ้านจะจ่ายพลังงาน 15A อย่าลังเลที่จะถามคำถามเกี่ยวกับสถานะในเขตอำนาจศาลที่แรงดันไฟฟ้าที่ 220 หรือ 240 หรือเพื่อให้คำตอบที่เกี่ยวข้องกับเขตอำนาจศาลเหล่านี้ ฉันได้ยินและอ่านข่าวลือที่ขัดแย้งกันเกี่ยวกับวิธีรอคอยที่จะเตรียมโรงรถให้มีเต้าเสียบไฟฟ้าที่ทำให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้เร็วที่สุด พนักงานขาย (สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า T-brand ชั้นนำ) กล่าวว่าสามารถติดต่อ บริษัท ไฮโดรของตนได้และแทนที่จะเป็น 110-120V / 20A ปกติซึ่งมีอยู่ทั่วไปที่เคาน์เตอร์ครัวและใกล้ตู้เสื้อผ้าหนึ่งสามารถขอติดตั้ง 120V / 90A เต้าเสียบในโรงรถ การทำเช่นนี้อาจมีราคาแพงเนื่องจาก บริษัท พลังน้ำอาจไม่มี 90A ใกล้บ้าน ในใบปลิวของรัฐบาลและนิตยสารข่าวคำปราศรัยเกี่ยวข้องกับการไม่เพิ่มจำนวนแอมแปร์ แต่เพิ่มแรงดันไฟฟ้า การติดตั้งที่ 240V (A?) หรือที่ดีที่สุดคือ 480V (A?) ในโรงรถของคุณเป็นวิธีที่จะไป ความจริงอยู่ที่ไหน ฉันเข้าใจว่าไฟฟ้าแรงสูงมีประโยชน์มากที่สุดในการเคลื่อนย้ายกระแสไฟฟ้าในระยะทางไกล …

9 electric-vehicle  power-outlet 

ในการเดินทางทางถนนเมื่อเร็ว ๆ นี้เราต้องการแล็ปท็อปเพื่อเล่นภาพยนตร์ในขณะเดินทาง เรานำ Apple MacBook Air เครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า (เพื่อเสียบที่ชาร์จของแล็ปท็อปเข้ากับที่จุดบุหรี่) และสายสัญญาณเสียงขนาด 3.5 มม. เพื่อเชื่อมต่อเสียงของแล็ปท็อปเข้ากับเครื่องเสียงรถยนต์ เราสังเกตเห็นว่าเมื่อเราเล่นภาพยนตร์ (และเสียง), "รอบ" นี้สร้างเสียงรบกวนมากมายในรถที่เกือบกลบเสียงของภาพยนตร์ คุณสามารถได้ยินภาพยนตร์ แต่เพียงแค่ คุณต้องเหวี่ยงวิธีปรับระดับเสียง, ต้องได้ยินมาก (แต่เสียงก็ดังเกินไป) เสียงไม่ได้เป็นเสียง "คงที่" ต่อ se - เหมือนเสียงฮัมลึก อย่างไรก็ตามเมื่อเราถอดปลั๊กอินเวอร์เตอร์พลังงานเสียงก็เล่นตามปกติ! คำถามของฉันคือ: มันเกี่ยวกับวงจรนี้ที่ทำให้เกิดปัญหานี้อย่างไร และฉันจะหลีกเลี่ยงปัญหานี้ได้อย่างไร รายละเอียดเพิ่มเติม: รถยนต์: 2014 BMW 3-Series เพาเวอร์อินเวอร์เตอร์: เสียบเข้ากับที่จุดบุหรี่รถยนต์ (ในคอนโซลกลาง) และมีปลั๊กขนาด 110-120 โวลต์ (และตัวเชื่อมต่ออื่น ๆ ที่ไม่ได้ใช้งานเช่น USB ฯลฯ ) แล็ปท็อป: …

2 audio  power-outlet 

ฉันกำลังจะตั้งแคมป์ออกจาก Kia ของฉันและต้องการตรวจสอบให้แน่ใจว่าฉันจะไม่ทำให้แบตเตอรี่หมดลงถ้าฉันจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ต่าง ๆ ข้ามคืนผ่านทางพอร์ตอะแดปเตอร์ โดยเฉพาะฉันต้องเรียกใช้เครื่อง CPAP สำหรับหยุดหายใจขณะหลับและฉันมีตัวแปลง DC สำหรับอุปกรณ์ มันดึง 6 A @ 12 VDC หรือ 72 วัตต์ เพียงแค่ต้องรู้คะแนนแอมป์ชั่วโมงสำหรับฐานวิญญาณและ / หรือคำเตือนใด ๆ กับการใช้งานอุปกรณ์ดังกล่าวออกจากรถ ขอบคุณ!

2 battery  kia  power-outlet  soul