ดังนั้นฉันจึงขับยานพาหนะอัตโนมัติมาระยะหนึ่งแล้ว ตอนนี้ฉันต้องการเรียนรู้การขับรถด้วยตนเองดังนั้นฉันจึงซื้อ Kia Sorento 2005 ส่วนใหญ่ฉันก็โอเคแล้วปัญหาหลักของฉันในตอนนี้คือฉันยังคงคุ้นเคยกับวิธีการแตกหักโดยไม่หยุดยั้งเครื่องยนต์ ...
สิ่งหนึ่งที่ยังคงเกิดขึ้นและ (ในฐานะนักพัฒนาซอฟต์แวร์) ไม่แน่ใจว่าเป็นข้อบกพร่องหรือคุณลักษณะ: ในขณะที่อยู่ในเกียร์สามถ้าฉันกดเบรกรถจะเห็นได้ว่า 'เร่งความเร็ว'สิ่งนี้ผลักดันให้ฉันไปคลัตช์เบรก ตัวอย่างเช่นหยุดที่ทางแยก (จากนั้นกลับไปที่เฟืองแรกและเริ่มจากที่นั่น)
อ่านคู่มือผู้ใช้ Sorento (2005)เล็กน้อย:
ฉันไม่แน่ใจว่าจะทำอย่างไร แต่สิ่งนี้เกี่ยวข้องกันหรือไม่? หรือ: มันเป็นเรื่องปกติและฉันแค่ใช้วิธีการที่ผิดต่อการเข้ามุมและฉันไม่ควรอยู่ในเกียร์ที่สามอยู่ดี
1
RPM เพิ่มขึ้นเมื่อคุณเหยียบเบรกหรือไม่? สามารถทำซ้ำในที่เป็นกลางได้หรือไม่? อาจเป็นบูสเตอร์เบรคที่ก่อให้เกิดสูญญากาศรั่วไหล
—
rpmerf
@rpmerf ฉันจะต้องตรวจสอบ RPMs ... มันไม่สามารถทำซ้ำได้ในแบบที่เป็นกลางฉันเคยลองแค่สูงถึงเกียร์สามไม่ได้เกิดขึ้นในเกียร์สองหรือเกียร์แรก
—
Nelz
RPM สูงแค่ไหนเมื่อมันเกิดขึ้น? บางสิ่งบางอย่างที่คุ้นเคยเล็กน้อยกับการขับเคลื่อนคลัตช์ หากรอบต่อนาทีของคุณต่ำกว่า 1,500 แสดงว่าเครื่องยนต์พยายามรักษา RPM ในตัวแปลงแรงบิดอัตโนมัติจะปลดออก ในคู่มือคลัทช์ยังคงมีเครื่องยนต์ควบคู่กับเครื่องยนต์ มันอาจไม่เร่งความเร็ว แต่ให้ความรู้สึกเหมือนเป็นเพราะรถไม่ช้าอย่างเร็ว หาก RPM ลดลงต่ำพอจะเปิดวาล์วรอบเดินเบาเพื่อให้ RPM ทำงานต่อไป บางครั้งมันมี RPM ที่สูงกว่าเล็กน้อย (1500 หรือมากกว่านั้น) เป็นเวลาสองสามวินาทีเพื่อทำให้การเปลี่ยนเกียร์ง่ายขึ้น
—
rpmerf