มาตรวัดความเร็วแบบโอเวอร์เลย์พร้อมแผ่นคลัช RPM


6

ฉันคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้สำหรับการส่งสัญญาณด้วยตนเองเพื่อความสะดวกในการจับคู่ RPM

มีใครเคยเห็นหน้าปัดเพิ่มเติม (ในเครื่องวัดความเร็วรอบเดียวกัน) ที่แสดงแผ่นคลัช RPM หรือไม่? เพื่อให้ตรงกับรอบต่อนาทีหนึ่งจะเข้าแถวสองหน้าปัด

ประโยชน์ที่ได้รับ:

  • การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นขึ้น (ไม่ต้องยกเครื่องยนต์ลง / เพิ่มความเร็ว)
  • downshift ที่เชื่อถือได้มากขึ้น (จับคู่ RPM ในขณะที่ปล่อยคลัตช์)
  • ง่ายต่อการวินิจฉัยปัญหาการส่ง (คลัตช์ซิงโครสวมใส่ ฯลฯ )

จุดด้อย:

  • ต้องการมาตรวัดความเร็วเพิ่มเติม

คิด? ฉันคิดว่านี่จะเป็นความคิดที่ยอดเยี่ยมและมีประโยชน์ในหลาย ๆ กรณีอย่างไรก็ตามการสร้างกลุ่มการหมุนใหม่ดูเหมือนจะเป็นส่วนที่ยากที่สุด (อาจต้องใช้ชิ้นส่วนที่ได้รับการกลึงเป็นพิเศษ


ไม่เคยต้องการยานพาหนะทุกคันที่ฉันขับ / ทำงานและเป็นผู้โดยสารค่ะอันที่จริงหัวหน้าคนงาน (เมื่อฉันเป็นเด็กฝึกงาน) แสดงให้เห็นว่ามันเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยน (และลง) บนกล่องความเร็ว 6 ช่องขนาดใหญ่ ลากรถยกโดยไม่ต้องใช้คลัทช์ - เขาทำอย่างนี้เพียงเพื่อเน้นจุดที่ตรงกันเกี่ยวกับความเร็วของเครื่องยนต์และกล่องที่ ...
พลังงานแสงอาทิตย์ไมค์

ด้วยจอแสดงผลแบบดิจิตอลการอ่านแบบคู่จะง่าย ... เพียงแค่ต้องใช้เซ็นเซอร์สำหรับเพลาป้อนเกียร์และนั่นก็ไม่ใช่เรื่องยากเมื่อกล่องออก ...
Solar Mike

เห็นด้วยกับไมค์บนจอแสดงผลดิจิตอล แม้ว่าอินพุต tach ที่สองคือที่ที่คุณจะได้สนุก คุณต้องมีอินพุตบางส่วนจากการปิดเพลาอินพุตในการส่งเพื่อให้คลัตช์ดิสก์ของคุณรอบต่อนาทีเพราะไม่มีวิธีที่จะได้รับจากจานตัวเอง (โดยไม่มีวิธีพิเศษ) โดยพิจารณาว่ามันสมบูรณ์ ห่อหุ้มไว้ในแผ่นความดันและมู่เล่ สถานที่ที่ง่ายที่สุดน่าจะติดอยู่ที่ใดที่หนึ่งบนจมูกของตลับลูกปืนที่ถูกเหวี่ยงโดยไม่รบกวนการทำงานของมัน ... แค่คิด
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

ใช่ที่ดูเหมือนว่าค่อนข้างท้าทายที่จะคิดออก - โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ transaxle จะต้องทำให้ทั้ง dash ดิจิตอลซึ่งในขณะที่เย็น (และโครงการคอมพิวเตอร์ที่ฉันยินดีที่จะทำ) ฉันไม่คิดว่าคุ้มค่าโดยไม่ต้องมีเหตุผลเพิ่มเติม
Brydon Gibson

1
คุณไม่ต้องการเซ็นเซอร์เพิ่มเติมใด ๆ ยกเว้นบางอย่างที่จะป้อนตำแหน่งของคันเกียร์ คุณมีความเร็วถนนและ RPM ของเครื่องยนต์อยู่แล้ว คุณสามารถคำนวณคลัทช์ RPM จากความเร็วถนนถ้าคุณรู้อัตราส่วนเกียร์
alephzero

คำตอบ:


2

ยาวไปหน่อยในการแสดงความคิดเห็นดังนั้น:

มันจะเจ๋ง แต่ในที่สุดคุณต้องรู้สึกถึงความแตกต่างระหว่างเกียร์ในรถของคุณ เมื่อคุณติดนิสัยแล้วคุณจะไม่มองดู tach เลย

ที่กล่าวว่าคุณสามารถวางแม่เหล็กสองล้อไว้บนล้อมู่เล่ (ห่างกัน 180 *) และใช้เซ็นเซอร์เอฟเฟกต์ฮอลล์ เสียบเข้ากับ Arduino คำนวณ RPM จากเซ็นเซอร์และอัพเดทเกจที่คุณมี

มีตัวอย่างจำนวนมากที่ทำสิ่งนี้กับสเต็ปเปอร์มอเตอร์ ฯลฯ :

http://engineerexperiences.com/tachometer-using-arduino.html

https://www.youtube.com/watch?v=0lwu3mAKyXc

หากคุณได้เซ็นเซอร์ที่ดีคุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้แม่เหล็กโดยอ่านฟันบนขอบด้านนอกของมู่เล่ (และฉันจะต้องระมัดระวังจริงๆเกี่ยวกับการติดอะไรกับมู่เล่หรือแผ่นคลัตช์)

แก้ไข นั่นจะให้ความเร็วเครื่องยนต์ไม่ใช่ความเร็วเพลาอินพุต อุ่ย

อีกทางเลือกหนึ่งคือการวางแม่เหล็กไว้บนเพลาขับของคุณ หากคุณมีวิธีที่จะบอกว่าเกียร์อยู่ในรถ - ซึ่งคุณสามารถคำนวณได้จากเครื่องยนต์ RPM และความเร็วของยานพาหนะหรือความเร็วของเพลาขับ - คุณสามารถทำเลขคณิตพื้นฐานและคาดเดาล้อ RPM ได้

มีตัวเลือกมากมายที่นี่ แต่ท้ายที่สุดแล้วฉันไม่เห็นว่าสิ่งนี้มีประโยชน์เกินกว่าปัจจัยที่น่ากลัว

ตอนนี้ถ้าคุณต้องการสร้างคู่มือ "อัตโนมัติ" และให้คอมพิวเตอร์ควบคุมคลัตช์และการจับคู่แบบหมุนสำหรับคุณนี่ไม่ใช่จุดเริ่มต้นที่ไม่ดี

ปรับปรุง

ในที่สุดสถานที่ที่ดีที่สุดสำหรับเซ็นเซอร์อยู่ใกล้กับเพลาอินพุต แต่คุณต้องการบางสิ่งบางอย่างบนเพลาเพื่อรับรู้ คุณสามารถทำสิ่งนี้ได้ด้วยสายตาฉันคิดว่า : /

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.