รถจักรยานยนต์ Suzuki Katana 600 ปี 2001 จะไม่เริ่มขึ้น


9

ไม่กี่เดือนที่ผ่านมาฉันซื้อซูซูกิคาตานะ 600 ที่ใช้แล้วปี 2001 ด้วยประมาณ 11,000 ไมล์ ฉันขี่มันโดยไม่มีปัญหาใด ๆ ในเดือนแรกหรือดังนั้น หลังจากนั้นฉันเริ่มมีปัญหาเป็นครั้งคราวด้วยการเริ่มต้นขึ้น

การเริ่มต้นปุ่มสองสามครั้งแรกจะไม่ทำงานทันที ฉันต้องลองใหม่สองสามครั้งก่อนที่มอเตอร์ไซค์จะเริ่มต้นขึ้น

จากนั้นสองสามครั้งที่ปุ่มเริ่มทำงานไม่ได้แม้หลังจากพยายามสองสามครั้ง อย่างไรก็ตามการสตาร์ทเริ่มทำงาน

โปรดทราบว่าในระหว่างการเริ่มต้นปุ่มเหตุการณ์ที่แยกเหล่านี้จะทำงานได้ตามปกตินั่นคือในครั้งแรกที่พยายาม

ในที่สุดเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาหลังจากที่ฉันไม่ได้ขี่มอเตอร์ไซค์มาเกือบสามสัปดาห์ฉันก็ลองสตาร์ทมัน การเริ่มปุ่มไม่ทำงานแม้หลังจากผ่านไปหลายครั้งและไม่เริ่มต้นการผลัก ฉันตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วแบตเตอรี่และอ่านประมาณ 10.5V ดังนั้นฉันจึงซื้อที่ชาร์จแบบหยดและติดมันไว้ ห้าชั่วโมงต่อมาก็ยังไม่มีโชค ดังนั้นฉันจึงนำแบตเตอรี่ไปให้ช่างเพื่อทดสอบโหลดและช่างบอกว่ามันใช้ได้

ฉันสงสัยว่ามอเตอร์สตาร์ทเตอร์ แต่ฉันได้ยินเสียง whirring ทุกครั้งที่ฉันกดปุ่ม (ซึ่งตรงข้ามกับการได้ยินเพียงเสียงคลิก); มันไม่ได้สตาร์ทเครื่องยนต์ สิ่งหนึ่งที่ควรทราบคือถ้าฉันพยายามกดปุ่มเริ่มสตาร์ทมอเตอร์จะช้าลงในแต่ละครั้ง ในที่สุดมันก็จะหยุดชะงัก ถ้าฉันปล่อยให้รถจักรยานยนต์ "พัก" สักสองสามชั่วโมงแล้วลองอีกครั้งมันก็เป็นวงจรเดียวกันอีกรอบ

มีอะไรผิดปกติอีกไหม?

ฉันทิ้งรถมอเตอร์ไซด์ไปกับช่าง แต่ฉันก็ยังใหม่กับมอเตอร์ไซค์และไม่อยากถูกช่าง (ปุนไม่ได้ตั้งใจ) โดยช่าง อย่างดีที่สุดฉันต้องการทำการซ่อมแซมด้วยตัวเองเพื่อที่ฉันจะได้เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ของฉันและประหยัดค่าใช้จ่ายด้านแรงงาน แต่แม้ว่าฉันจะต้องจ่ายเงินให้ช่างเพื่อแก้ไขปัญหาที่ฉันต้องการ

ขอบคุณ!


จักรยานของฉันไม่เหมือนเดิมที่มันตัดกับฉันเมื่อแสง hwy เพิ่งดับฉันต้อง bost มัน

นั่นวัดเบญจมบพิตรกับใครจักรยานของฉัน

ฉันมีปัญหาเดียวกันดังนั้นฉันจึงดึงผู้เริ่มต้นและแยกมันออกจากกัน ฉันพบสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่มากมายจากการถู แม่เหล็กก็หลุดออกจากตัวเรือนด้วย - อาจมาจากคนที่มีความคิดเหมือนค้อน ติดแม่เหล็กอีกครั้งด้วยพันธะเชื่อมของล็อคไทท์ หลังจากทำความสะอาดผู้ติดต่อทั้งหมดฉันจะใส่กลับเข้าไปและดูว่าสิ่งต่าง ๆ เริ่มขึ้นอีกครั้ง ฉันสามารถอัปเดตหากใครสนใจ

คุณสามารถปรับปรุงสิ่งที่ผิดและแก้ไขได้อย่างไร?
AquaAlex

คำตอบ:


6

หากแรงดันไฟฟ้าเท่ากับ 10.5V แสดงว่าแบตเตอรี่หมดแล้ว 0% คุณไม่ควรปล่อยให้แบตเตอรี่ของคุณลดลง ฉันคิดว่ามันเป็นแบตเตอรี่ตะกั่วกรดหรือไม่? อย่าปล่อยให้ต่ำกว่า 12V (ฉันหมายถึงแรงดันไฟฟ้าที่วัดได้หลังจากที่แบตเตอรี่ได้พัก - ไม่ได้เปิดเครื่องหรือชาร์จใด ๆ สองสามชั่วโมง)

หากคุณคายประจุแบตเตอรี่ที่ต่ำ 5 ชั่วโมงก็ใกล้พอที่จะทำการชาร์จแล้วจะใช้เวลาอย่างน้อย 24 ชั่วโมงในการชาร์จถ้าไม่มาก ทำการชาร์จจนกระทั่งแรงดันไฟฟ้าที่วัดบนแบตเตอรี่ในขณะที่กำลังชาร์จอย่างน้อย 14.4V แล้วแรงดันไฟฟ้านั้นอีกสองสามชั่วโมง (พยายามรักษาให้คงที่ลดกระแสถ้าจำเป็น) ชาร์จด้วยกระแสไฟฟ้า 0.1C (โดยมีกระแสเป็นแอมแปร์เท่ากับ 1/10 ของความจุของแบตเตอรี่ใน Ah ดังนั้นสำหรับแบตเตอรี่ 45Ah ที่จะ 4.5A) หรือต่ำกว่า การชาร์จอย่างรวดเร็วด้วยแอมแปร์ที่สูงขึ้นจะให้ประจุที่ผิวซึ่งจะหายไปอย่างรวดเร็วภายใต้ภาระ หลังจากชาร์จเสร็จสมบูรณ์คุณอาจลองชาร์จด้วยแรงดันไฟฟ้าสูงขึ้น (15.5-16.0V) สักสองสามชั่วโมงเพื่อลองกู้คืนความเสียหายเล็กน้อยที่เกิดจากการคายประจุของ 10.5V แต่ทำอย่างระมัดระวัง (ไม่มีประกายไฟ) และสวม '

นอกเหนือจากนั้นอาจเป็นได้ว่าพู่กันสตาร์ทเตอร์ชำรุด - จำเป็นต้องเปลี่ยนแปรงเป็นครั้งคราว ลองกดปุ่มสตาร์ทด้วยค้อนแรง ๆ สองสามครั้งก่อนจะเริ่มถ้ามันช่วยได้ชั่วคราว (สำหรับการเริ่ม 1 ครั้ง) นั่นหมายความว่าการเปลี่ยนแปรงจะแก้ไขได้อย่างถาวร

คุณอาจต้องการยืมแบตเตอรี่ที่รู้จักกันดีชาร์จไฟให้สมบูรณ์ดังนั้นจึงอ่านได้มากกว่า 12.5 โวลต์หลังจากพักไม่กี่ชั่วโมงและพยายามเริ่มต้นด้วยแบตเตอรี่นั้น - เพื่อให้คุณรู้ว่าเป็นปัญหา - แต่ฉันสงสัยว่า มันคือ. หรือแปรง หรืออาจจะทั้งคู่


ขอบคุณสำหรับคำอธิบายที่ชัดเจนและสอนอย่างนี้
hornetbzz

2

อาจฟังดูชัดเจน แต่มีน้ำในถังหรือไม่ ฉันเคยผ่านเรื่องนี้มาสองสามครั้งแล้วกับมอเตอร์ไซค์ที่แตกต่างกัน - จักรยานสามารถทำงานได้ชั่วขณะหนึ่งจนกว่าอัตราส่วนน้ำจะเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ในการสตาร์ท หากจักรยานมีคาร์บูเรเตอร์ให้เริ่มต้นด้วยการดูดชาม

ฉันยังมีปัญหากับแบตเตอรีที่ตายแล้ว ดังที่ miernik กล่าวว่าพวกเขาจะต้องเก็บไว้ที่ค่าใช้จ่ายสูงสุดผ่านที่ชาร์จหยดเมื่อไม่ใช้งาน ในกรณีของฉันแบตเตอรี่ล่าสุดของฉันกินเวลาเกือบปีแม้ว่าฉันจะใช้จักรยาน 2 หรือ 3 ครั้งต่อสัปดาห์


2

ฉันมี Suzuki Katana ที่มีปัญหาเดียวกัน มันจะถูกตัดออกเมื่อไฟหยุดหรือไม่เริ่มทำงาน ฉันตรวจสอบปลั๊กสายไฟและเชื้อเพลิง มันกลายเป็นแบตเตอรี่ที่ชำรุด ตอนนี้เธอทำงานเหมือนใหม่เอี่ยม! PS: รับแบตเตอรี่ราคาแพงที่มีกระแสไฟฟ้าแรงสูงเพราะ Katana นั้นค่อนข้างพิถีพิถันเมื่อพูดถึงแหล่งจ่ายไฟ แบตเตอรี่ Duralast นั้นดี

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.