ฉันต้องการระบายน้ำมันเบรกสำหรับ BMW K1200RS ของฉันในปี 1999 ด้วย ABS เพื่อให้บริการเล็ก ๆ น้อย ๆ ในกระบอกสูบหลัก แต่ฉันไม่มีคู่มือการให้บริการสำหรับจักรยาน ฉันจะทำสิ่งนี้ได้อย่างไรและสิ่งที่ฉันต้องระวังคืออะไร
นอกจากนี้ในบางจุดฉันก็จำเป็นต้องใส่น้ำมันเบรกกลับเข้าไปในรถ ฉันจะทำสิ่งนี้ได้เช่นกัน?
คำตอบ:
คู่มือบริการจากโรงงานมักจะมีราคาแพงและพวกเขาคิดว่าคุณรู้วิธีซ่อมจักรยานยนต์แล้วและมีเครื่องมือและอุปกรณ์ครบชุด แต่มันครอบคลุมทุกส่วนของจักรยานและมีภาพวาดที่ยอดเยี่ยม Clymer และ Haynes จัดทำคู่มือบำรุงรักษา DIY สำหรับทุกสิ่งรวมถึงจักรยานของคุณ ลองhttp://www.clymer.com/Book.aspx?bid=1233
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ทำความสะอาดรอบ ๆ อ่างเก็บน้ำก่อนที่จะเปิดและเก็บฝาปิดบนอ่างเก็บน้ำเมื่อคุณก้าวออกไปเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกออกจากระบบ
การเติมต้องมีเลือดไหลออกจากสายเบรกเพื่อกำจัดฟองอากาศ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้น้ำมันเบรกชนิดเดียวกันกับที่เคยมีมาก่อน
เพื่อแทนที่น้ำมันเบรกทั้งหมดในระบบ ABS ฉันมักจะใช้เครื่องมือขุดน้ำมันด้วยลม
นี่คือภาพ
สุจริตฉันใช้สิ่งนี้โดยไม่คำนึงถึง ABS หรือไม่ มันจะสร้างสุญญากาศที่คาลิปเปอร์และของเหลวจะเข้าสู่ถังขยะ ถ้าคุณใช้หลอดใสคุณจะเห็นว่ามันดึงอากาศออกจากระบบด้วยหรือไม่ คุณยังคงดูดฝุ่นในระบบด้วยปั๊มมือจนกว่าคุณจะเห็นน้ำมันเบรกใหม่ที่ใสซึ่งคุณจะรู้ว่าคุณมีน้ำมันเก่าหมดแล้ว
มันมีประสิทธิภาพมากและถ้าคุณยังเปลี่ยนน้ำมันในขณะที่คุณดึงผ่านอากาศจะไม่เข้าสู่ระบบเบรก
ขั้นตอน
นี่คือขั้นตอนการถอดน้ำมันเบรกทั้งหมดออกจากระบบของคุณและตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรควบคุมด้านหน้าและด้านหลังเบลดอย่างถูกต้อง