เกียร์ธรรมดาจะขยับเข้าเกียร์ 2 เฉพาะเมื่อเย็น

ฉันมีรถกระบะ Chevy K1500 1995 เครื่องยนต์ V8 5.0L เกียร์ธรรมดา 5 สปีดถูกสร้างขึ้นใหม่เมื่อประมาณ 10 ปีที่แล้ว เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันสังเกตเห็นว่าเมื่อยานพาหนะเย็นฉันได้รับเสียงบดจากการส่งเมื่อเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์สอง เมื่ออยู่ในเกียร์ทุกอย่างเรียบร้อยและปัญหาก็หายไปหลังจากนั้นไม่กี่นาทีเมื่อยานพาหนะอุ่นขึ้น ความคิดใด ๆ ที่อาจเป็นปัญหา?

คุณไม่ได้ให้ข้อมูลกับเรามากนักยกเว้นบอกว่ามันถูกสร้างขึ้นใหม่เมื่อ 10 ปีก่อน กี่ไมล์หลังจากนั้น? บริการประเภทใด

มีสาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุดสองประการคือคลัตช์และซิงโครส คลัตช์เห็นได้ชัด มันสามารถรับเพลทแบบแผ่นหลวมซึ่งจะป้องกันไม่ให้หลุดออกจากตัวตลอดเวลา อย่างไรก็ตามคุณไม่ได้พูดถึงอาการอื่น ๆ ซึ่งจะสนับสนุนทฤษฎีนี้

ดังนั้นฉันจะแนะนำว่าซิงโครของคุณอาจสวมใส่ เหล่านี้คือ mini-clutches หรือ mini-brakes (ขึ้นอยู่กับมุมมองของคุณ) ซึ่งใช้เพื่อจับคู่ความเร็วเกียร์เมื่อเปลี่ยนเกียร์ คนที่สองมักจะล้มเหลวเร็วกว่าในบางแอพพลิเคชั่นและไดรเวอร์บางตัวเพราะเมื่อพวกเขาใช้เครื่องยนต์จะมีค่า RPMS สูงและมีความปรารถนาที่จะเข้าสู่เกียร์ถัดไป (ที่ 2) ค่อนข้างเร็ว

สมมติว่าเป็นซิงโครนัสคุณสามารถลองวิธีการทั่วไปอย่างใดอย่างหนึ่ง: เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ใช้ของเหลวที่ดีและระวังว่าคุณได้รับของเหลวที่ผู้สร้างของคุณแนะนำ บางครั้งร้านค้าที่สร้างใหม่แนะนำให้ใช้ของเหลวที่แตกต่างจากผู้ผลิต สิ่งนี้สามารถได้รับอิทธิพลในระดับภูมิภาค (อุณหภูมิ) และได้รับอิทธิพลจากบริการ (ดิน, สภาพถนน) เปลี่ยนของเหลวเมื่ออุ่นจากการขับขี่และเติม คำเตือนทั่วไปคือการทำให้แน่ใจว่าคุณจะได้รับปลั๊กเติมก่อนที่จะดึงปลั๊กระบาย

หากของเหลวใหม่ล้มเหลวในการปรับปรุงปัญหาของคุณคุณอาจมองไปที่การสร้างระบบส่งกำลังอื่น

BTW อะไรคือสาเหตุของการสร้างครั้งก่อนและในขณะนั้นมีกี่ไมล์บนยานพาหนะ?

ฉันขอแนะนำให้คุณอย่าล่าช้าในการเปลี่ยนของไหล ... เนื่องจากการหล่อลื่นที่ดีขึ้นในตอนนี้อาจทำให้การส่งของคุณนานขึ้น และการแพร่กระจายที่มีอยู่ของคุณอาจมีสิ่งปนเปื้อนเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อยซึ่งมีแนวโน้มที่จะตกตะกอนที่อุณหภูมิเย็น หรือคุณอาจจะมีของเหลวในระดับต่ำ ณ จุดนี้มันมีค่า $ 20 มันจะเสียค่าใช้จ่ายในการระบายออกและเติมน้ำมันเกียร์ โชคดี.