Suzuku Katana ไม่เริ่มทำงานหลังจากเกิดอุบัติเหตุ


10

ฉันมี Suzuki Katana GSX600F

หลังจากเกิดอุบัติเหตุฉันก็ขี่จักรยานกลับบ้านและทุกอย่างก็ดียกเว้นความเสียหายด้านเครื่องสำอางเล็กน้อย ในพายุฝนมันล้มลงและหลังจากหยิบขึ้นมาและพยายามที่จะยิงมันเริ่มสูบบุหรี่เล็กน้อยดังนั้นฉันจึงปิดและเอาถังแก๊สออกและสังเกตว่าลวดถูกแยกและเผา ฉันเปลี่ยนลวดแล้วนำมันกลับมารวมกันและตอนนี้ไฟก็เข้ามาแล้วก็ทำ แต่ไม่ทำอะไรเลยเมื่อฉันกดปุ่มเริ่ม

ฉันตรวจสอบฟิวส์ทั้งหมดแล้วพวกเขาก็ดี ฉันไม่แน่ใจว่าจะไปจากที่นี่


รายละเอียดเพิ่มเติมกรุณา จักรยานปีอะไร ลวดอะไรทอด อะไรจะทำให้เกิดความเสียหายนั้น
TheUg

คำตอบ:


6

ความเป็นไปได้สองอย่าง

จากด้านบนของหัวของฉันฉันจะดูต่อไปนี้:

  • สวิตช์สตาร์ทคลัตช์ - ลวดหักหรือสวิตช์จะป้องกันไม่ให้คุณสตาร์ทจักรยาน มันปิดการทำงานของรีเลย์สตาร์ทโดยต่อลงดินจนกว่าคุณจะดึงคลัตช์ มันตั้งอยู่บนมือจับและรวมเข้ากับก้านคลัทช์

  • สวิตช์ขาตั้งข้าง - ดูว่าสวิตช์ขาตั้งข้างกระทบกับแท่นวางเตะของคุณหรือไม่ หากไม่หดหู่ใจเมื่อขาตั้งด้านข้างรีเลย์เริ่มต้นของคุณกำลังจะกราวด์และคุณจะไม่สามารถเริ่มต้นได้

  • เซ็นเซอร์ Tip Over - คุณมีเซ็นเซอร์ปลายที่ด้านหลังของรถจักรยานยนต์ ฉันเชื่อว่ามันอยู่ใต้ที่นั่งผู้โดยสารหรือผู้ขับขี่ มันจะมีลูกศรที่ต้องการชี้ขึ้นเมื่อติดตั้งอย่างถูกต้อง ตรวจสอบว่าอุปกรณ์นี้ไม่หลวม

ความเป็นไปได้อื่น ๆ

  • แบตเตอรี่หมด

  • ฟิวส์เป่า - ถ้าเป็นฟิวส์เป่าที่วงจรรีเลย์สตาร์ทฟิวส์อยู่ที่ด้านหลังของจักรยานใต้ที่นั่งด้านในรีเลย์สตาร์ทของคุณ มันเป็นฟิวส์ขนาด 20 หรือ 30 แอมป์และไม่ได้อยู่ในฟิวส์ของคุณกับฟิวส์อื่น ๆ ทั้งหมด

รีเลย์เริ่มต้นของคุณถูกกำหนดโดยข้อบังคับเพื่อให้มีฝาครอบพลาสติกที่ถอดออกได้ ดูเหมือนว่านี้

โดยค่าเริ่มต้นมันจะมาพร้อมกับฟิวส์สำรองไว้ คุณจะเห็นมันเมื่อคุณถอดสแน็ปบนฝาครอบพลาสติก ถ้ามันถูกใช้แล้วคุณจะต้องจัดหาใหม่ที่ร้านขายอะไหล่รถยนต์ในพื้นที่ของคุณ

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่


1
อาจมีไดโอดความปลอดภัยแบบอินไลน์ในสายรัดเช่นกัน จักรยานบางคันมีสิ่งเหล่านี้ ต้องการแผนผังการเดินสายเพื่อให้แน่ใจ นอกจากนี้ยังมีสวิตช์ tipover ที่อาจไม่ได้รีเซ็ตอย่างสมบูรณ์เช่นกัน
Tobin S

5

เริ่มจากจุดเริ่มต้น ตรวจสอบแบตเตอรี่ของคุณ จากนั้นตรวจสอบสายทอดของคุณ พยายามแก้ไขให้มากที่สุด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งใดถูกไฟฟ้าลัดวงจร

หากทั้งหมดดูดีให้ดึงไดอะแกรมการเดินสายไฟฟ้าและระบุรายการทั้งหมดที่ป้องกันไม่ให้สตาร์ท วัดจุดเหล่านี้ทั้งหมดและตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีวงจรสั้น / เปิด สิ่งที่ชัดเจนคือ: ขาตั้งด้านข้างและสวิตช์หยุดฉุกเฉิน

ก่อนหน้านี้จะเป็นรายการแรกที่คุณสามารถตรวจสอบได้ หากสิ่งเหล่านี้ล้มเหลวคุณจะต้องขุดลึกลงไป อย่างไรก็ตามสิ่งนี้จะช่วยให้คุณเริ่มต้น ...


1
ฉันเริ่มฉีกหลอดสายไฟทั้งหมดแล้วและพบว่ามีสายไฟทอดอยู่สองสามเส้นดังนั้นฉันจะแก้ไขสายไฟทั้งหมดเหล่านี้และหยดประจุแบตเตอรี่ของฉันและเริ่มจากจุดเริ่มต้น! ขอบคุณและถ้าทุกคนล้มเหลวและฉันมีคำถามเพิ่มเติมฉันจะติดต่อกลับไปหาคุณ !!
Noah Hiedeman
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.