1
มาสด้า 626 จะไม่เริ่ม
มาสด้า 98 626 GF 2L ของฉันไม่เริ่มต้น ประมาณหนึ่งสัปดาห์ที่แล้วฉันเล่นกับสกรูปรับอากาศ (ถ่ายจากเปิดเต็มเกือบปิด) และมันก็ไม่เริ่มเลยหลังจากนั้นฉันก็เลยคิดว่านั่นเป็นปัญหาแล้วเปิดใหม่อีกครั้ง มันเริ่มต้นและวิ่งไปสิบนาทีก่อนที่ฉันจะปิด หลังจากหนึ่งสัปดาห์ลองเริ่มอีกครั้ง มันเริ่มวิ่งเป็นเวลาหนึ่งหรือสองวินาทีจากนั้นก็ตาย เริ่มต้นใหม่อีกครั้งและพยายามให้ก๊าซมันเกิดขึ้นแบบเดียวกัน ตอนนี้ฉันไม่สามารถเริ่มต้นได้เลย คิดว่าฉันอาจได้รับการกลั่นตัวเป็นหยดน้ำมากเกินไปในถังเนื่องจากมันนั่งอยู่กับถังที่ว่างเปล่าเกือบในช่วงที่อากาศร้อนอยู่พักนึงฉันใส่ IPA และแก๊สเพิ่มอีกสี่ลิตร แต่ก็ยังไม่ถึง ช่วย หวังว่าฉันไม่มีน้ำในท่อเชื้อเพลิง มันทำให้ฉันนึกถึงสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อฉันตัดการเชื่อมต่อปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงบนยานพาหนะที่แตกต่างกันหนึ่งครั้งเพื่อทำให้สายน้ำมันตกต่ำก่อนที่จะเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ดังนั้นฉันจึงลองใช้เครื่องมือสแกนในขณะที่พยายามหมุนมัน ฉันดู PID สดในขณะที่พยายามหมุนเครื่องยนต์และมีเพียงอันเดียวที่ดูโดดเด่นในที่ที่: รายการสดของ PID : การปรับลด% เชื้อเพลิงระยะสั้น - ธนาคาร 1: -100% ตำแหน่งปีกผีเสื้อสัมบูรณ์: 10.98% ---- Min = Avg = สูงสุด โหลดที่คำนวณได้มีมากถึง 85% ขณะที่หมุน สำหรับการอ้างอิงถึง Freeze Frame ในภายหลัง: อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์: …