คำถามติดแท็ก handling

ฉันมี Honda Prelude SH ปี 2001 ด้วยระยะทางประมาณ 180,000 ไมล์ ในช่วง 12-18 เดือนที่ผ่านมาฉันได้สังเกตเห็นพฤติกรรมแปลก ๆ ที่สอดคล้องกัน: มีแนวโน้มที่จะลื่นไถลมากเมื่อเบรกบนถนนที่ไม่เรียบ การสูญเสียการฉุดมากก่อนหน้านี้เมื่อเข้าโค้ง เมื่อฉันตีถนนขรุขระเล็กน้อยโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเบรกหรือเข้าโค้งมันให้ความรู้สึกเหมือนรถ "ข้าม" เล็กน้อย ฉันไม่สามารถอธิบายได้ แต่เช่นถ้าฉันเลี้ยวไปตามทางหลวงและไปตามรอยต่อบนถนนฉันจะรู้สึกถึงการกระเด้งออกไปด้านนอกเล็กน้อย (มันไม่รู้สึกเหมือน understeering มันให้ความรู้สึก .. แปลกและควบคุมไม่ได้) มีแนวโน้มที่จะวางยางได้ง่ายเมื่อเริ่มต้นหรือยกระดับด้วยความเร็วต่ำ (<20 ไมล์ต่อชั่วโมง) (ผิดปกติอย่างมากสำหรับรถคันนี้) ฉันคิดว่าฉันรู้สึกถึงการกระแทกที่เล็กกว่าบนถนนอีกเล็กน้อยโดยเฉพาะสันเขาปกติจากการสร้างถนน แต่ฉันไม่สามารถบอกได้ว่าสิ่งนี้อยู่ในหัวของฉันหรือไม่ นอกจากนี้ฉันยังเคลื่อนไหวประมาณ 2 ปีที่แล้วและขับบนทางหลวงสายต่าง ๆ เป็นประจำในขณะนี้ดังนั้นอาจเป็นไปได้ว่าถนนที่นี่ไม่เรียบเป็นพิเศษ พวงมาลัยของฉันอยู่ที่ประมาณ 3-4 องศาเพื่อให้รถตรง มันเสถียรที่นี่ไม่ดึง ฉันไม่รู้ว่าสิ่งนี้บ่งบอกถึงปัญหาหรือไม่ พฤติกรรมเริ่มแย่ลงเรื่อย ๆ ตอนนี้ฉันไม่ได้เก็บรถไว้ในรูปร่างที่ดีที่สุดส่วนใหญ่เพราะฉันขับรถเป็นจำนวนมากในเมืองและถนนรอบ ๆ ที่นี่ค่อนข้างขรุขระดังนั้นฉันจึงไม่สามารถพิสูจน์ได้ แต่มันเริ่มเป็นปัญหาแล้ว ฉันจะพาไปที่ร้าน แต่ฉันไม่ต้องการที่จะใช้จ่ายเงินไปตามทางที่ผิด …

15 honda  prelude  handling 

ฉันเพิ่งอ่านเขียนขึ้นดีจริงๆในการแกว่งไปแกว่งมาบาร์ฟิสิกส์ ฉันยังเฝ้าดูวิดีโอถกพฤติกรรมระงับบนถนนขรุขระ สมมติว่า: ยานพาหนะขับเคลื่อนล้อหน้าที่ถูกขับไปรอบ ๆ ด้วยความเร็วซึ่งบนถนนที่ราบเรียบและราบเรียบจะเป็นความเร็วสูงสุดที่ทำได้ก่อนที่จะถึงขีดล่าง เพื่อความง่ายการเปลี่ยนแปลงแถบ sway ใด ๆ จะทำที่ด้านหน้าและด้านหลังในลักษณะที่ TLLTD จะไม่ได้รับผลกระทบ แรงกระแทกเสาสปริงจะไม่เปลี่ยนแปลง โดยถนน "ขรุขระ" ฉันหมายถึงสภาพการขับขี่ที่ไม่สมบูรณ์แบบซึ่งคุณอาจพบเจอในชีวิตประจำวัน: คิดว่ารอยต่อตะเข็บและหลุมบ่อบนทางหลวงคิดว่าระลอกคลื่นร่องและความหดหู่ (เช่นถนนทั่วไปใกล้กับป้ายหยุดบนถนน แวะเวียนไปที่รถบรรทุกและอื่น ๆ ) บนถนนในเมือง, หลังการก่อสร้าง, ถนนที่ถูกปล้นเพื่อเตรียมพื้นผิวใหม่, บ่อพักน้ำลึก, ท่อระบายน้ำที่หดหู่, สิ่งนั้น มันเป็นคำนิยามที่กว้าง แต่ฉันไม่ได้หมายถึงสภาพออฟโรดหรือโพสต์ apocalyptic ในกรณีนี้ชุดแท่งเหล็กที่แข็งแรงจะมีผลต่อการจัดการยานพาหนะบนทางขรุขระและไม่เรียบได้อย่างไร การอภิปรายเกี่ยวกับทฤษฎีการระงับและฟิสิกส์ทุกครั้งที่ฉันเห็นมักจะถือว่าสภาพถนนดี ตัวอย่างเช่นพิจารณาสถานการณ์ข้างต้นโดยเลี้ยวซ้ายด้วยความเร็วจากนั้นฉันก็ตีค่อนข้างใหญ่พูดได้ว่ารูหม้อลึก 2-3 ซม. พร้อมล้อซ้ายด้านหน้า จากความเข้าใจที่ จำกัด ของฉันผลของแถบ sway ที่แข็งเกินไปจะเป็นอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้: สตรัทด้านซ้ายจะขยายเข้าไปในหลุมบ่อโดยใช้แรงกดลงบนพวงมาลัย ทางบาร์แกว่งไปแกว่งมาสิ่งนี้จะถูกถ่ายโอนไปยังด้านขวาทำให้เกิดแรงขึ้นทางด้านขวาของร่างกาย เมื่อออกจากหลุมแล้วบางสิ่ง ... ความซับซ้อนจะเกิดขึ้นที่ฉันไม่สามารถเข้าใจได้ หรือ: สตรัทด้านซ้ายต้องการขยายเข้าไปในหลุม การขยายตัวทางด้านซ้ายจะถูก …

11 suspension  handling  swaybar