คำถามติดแท็ก jack-stand

3
การใช้แจ็คกรรไกรแทนแจ็คตั้งพื้นใช่ไหม
ฉันต้องยกรถขึ้นเพื่อถอดยางด้านคนขับด้านหน้าและเปลี่ยนสายพาน p / s และ alternator ฉันไม่ได้เป็นเจ้าของแจ็คตั้งพื้น แต่ฉันมีแจ็คกรรไกร ฉันสงสัยว่าฉันสามารถใช้แจ็คกรรไกรแทนแจ็คตั้งพื้นเพื่อยกรถขึ้นและลดลงบนขาตั้งแจ็ค ฉันมีหนุนด้วย ฉันรู้ว่าแจ็คตั้งพื้นเพิ่มการป้องกันมากขึ้นเพราะสามารถยกขึ้นอีกเล็กน้อยดังนั้นในกรณีที่แม่แรงยกให้ นี่เป็นครั้งแรกที่ฉันใช้แจ็ค ขอขอบคุณ.

6
วิธีการยกรถสูงกว่าแม่แรงยกจะช่วยให้?
ดังนั้นถึงเวลายกรถขึ้นไปที่แม่แรงแม่แรง แต่ด้วยเหตุผลใดก็ตามที่จะต้องไปสูงกว่าความสูงของขาตั้งอนุญาต ฉันจะยกระดับความสูงของรถได้อย่างปลอดภัยได้อย่างไร สิ่งที่ฉันทำไปแล้วในอดีตคือใส่หินคอนกรีต 2in ลงไปใต้แท่น มันใหญ่กว่าฐานของขาตั้งมากและแบนราบกับพื้นดินและพื้นผิวด้านบนนั้นราบเรียบสำหรับขาตั้งที่จะนั่ง น้ำหนักนั้นมากเกินไปสำหรับขาตั้งหรือไม่? ฉันเกลียดที่มันจะแตกและวางขาตั้งกับฉันใต้รถ วิธีที่ปลอดภัยในการทำเช่นนี้คืออะไร? ฉันหมายถึงนอกจากซื้อลิฟท์ .. :)

4
ปลอดภัยไหมที่จะวางไม้ระหว่างรถกับที่วางแจ็ค?
ฉันมี Camaro 2LS ปี 2013 และฉันกำลังมองหาการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องด้านหลังและจำเป็นต้องเพิ่มส่วนท้ายของยานพาหนะของฉัน จากวิดีโอและฟอรัมผู้ที่ชื่นชอบคนทั่วไปจะได้รับสิ่งนี้โดยใส่บล็อกไม้ระหว่างขาตั้งแจ็คและรถตามข้างรถ ตัวอย่างเช่น: ดูเหมือนว่าไม้สามารถขยับหรือแยกโดยที่แม่แรงขุดลงไป สิ่งนี้ถือว่าปลอดภัยหรือไม่หรือนี่คือข้อบ่งชี้ว่าแจ็คของคุณไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่ควร (ถ้าคุณต้องการไม้สักชิ้นเพื่อกระจายน้ำหนัก)

4
Jack ได้คะแนนสำหรับ BMW 325i 2003
ดังนั้นฉันจึงรู้เกี่ยวกับแผ่นยาง 4 ด้านของรถ พวกเขาให้คะแนนที่มั่นคงสำหรับแจ็คของฉัน ปัญหาคือการทำให้แม่แรงยืนใต้แผ่นถ้าฉันใช้พวกเขาเพื่อประคองรถ อีกประเด็นคือแจ็คขนาด 2 ตันของฉันมีช่องว่างเพียงพอที่จะประคองแจ็คที่อยู่ด้านล่าง ฉันเคยใช้แจ็คเพื่อน 4 ตันมาก่อนและสามารถทำ 2 ครั้งต่อหน้า แต่ฉันยังคงสูญเสียสำหรับการวางแจ็คไปทางด้านหลังของรถ ไดอะแกรมและรูปภาพพร้อม
9 bmw  jack  jack-stand 

1
การวางตำแหน่งแจ็คบนรางเฟรมสำหรับ Toyota Camry 2000
ฉันค้นหา "jack stand" และมีโพสต์มากมายที่เข้าใกล้ แต่ไม่มีอะไรที่ครอบคลุมเฉพาะเจาะจงของสิ่งที่ฉันกำลังมองหาที่นี่ ฉันมีรถโตโยต้าคัมรี่ 2,000 คันด้วยระยะทาง 143k ที่จอดรถของฉันไม่กว้างมากและฉันจำเป็นต้องยกที่ด้านหน้าเพื่อทำงานกับคาลิปเปอร์เบรคและแผ่นรองเบรก จุดดันปกติตามคู่มือ (Chilton's, ฯลฯ ) และตามคู่มือเจ้าของโตโยต้านั้นอยู่ระหว่างรอยหยักสองเส้นตามแนวเชื่อมบนรางเฟรมด้านในของแต่ละล้อ (หลังล้อหน้าและด้านหน้าของด้านหลัง ล้อ) นี่เป็นโมเดล Toyota ที่แตกต่างกันแต่ตำแหน่งของจุดแจ็คนั้นเหมือนกัน ฉันยังอยู่ที่การเชื่อมหยิก ดังนั้นฉันต้องการแจ็คด้านหน้าทั้งหมดในครั้งเดียว ฉันพบสถานที่บนเฟรมและใช้เศษขนาด 2x4 เพื่อรองรับเฟรมจากแม่แรงตั้งพื้น เนื่องจากฉันต้องถือส่วนหน้า แต่เนื่องจากโรงจอดรถแคบฉันไม่สามารถเข้าไปด้านข้างของผู้โดยสารเพื่อวางขาตั้งแม่แรงได้ฉันจึงต้องหาสถานที่ใต้กรอบเพื่อวางทั้งสองขา ดังนั้นคำถามของฉัน: ฉันมีแผ่นยางเพื่อป้องกันรอยเชื่อมสำหรับขาตั้งของฉัน ฉันต้องการสิ่งอื่น / ดีกว่าในการปกป้องเฟรมหรือไม่? ฉันประหม่าเกี่ยวกับการใช้ 2x4 นั้นเพราะมันดูไม่เสถียร ฉันจะวางแท่นวางไว้ตรงไหนในเฟรม พวกเขาจะต้องห่างกันพอที่จะรองรับกรอบอย่างสม่ำเสมอและนั่นหมายถึงการวางตำแหน่งที่กว้าง มันเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าดังนั้นสิ่งต่าง ๆ มีความซับซ้อนในการหาจุดเฟรมที่แข็งแกร่ง มีขีด จำกัด ในทางปฏิบัติสำหรับความสูงของฉันที่สามารถแจ็ครถ พื้นที่ตั้งอยู่บนพื้นโดยไม่มีสิ่งใดขวางกั้นระหว่างพวกเขากับพื้นโรงรถคอนกรีต เนื่องจากฉันใช้แค่อัฒจันทร์โดยไม่มีอะไรกั้นระหว่างพวกเขากับเฟรมฉันจะไปได้สูงพอที่จะเสี่ยงให้รถกลิ้งลงมาจากด้านหลังหรือไม่? (ได้รับฉันจะหนุนล้อหลังขณะทำสิ่งนี้)
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.