3
เซ็นเซอร์ MAP อ่านแปลก ๆ
ฉันมี Vortec Chevy Tahoe 96 5.7L ที่ฉันซื้อเมื่อหนึ่งเดือนก่อน ฉันกำลังตรวจสอบค่าเซ็นเซอร์โดยใช้ขั้วต่อ OBD2 และสังเกตว่าเซ็นเซอร์ MAP ไม่ได้ให้ค่าที่ดี ฉันเห็น 28 kPA / 0.977 โวลต์เมื่อไม่ได้ใช้งานและ 27.7 kPa / 0.918 โวลต์เมื่อเปิดปีกผีเสื้อครึ่งหนึ่ง ตอนนี้สิ่งที่ฉันสงสัย: สิ่งที่ฉันเข้าใจคือว่าเอาต์พุตเซ็นเซอร์ MAP ควรคงที่เมื่อ RPM คงที่ ถูกต้องหรือไม่ พฤติกรรมในอุดมคติคืออะไร อาจเป็นเพราะการรั่วของสูญญากาศหรือไม่ ไม่มีใครรู้ว่าเซ็นเซอร์ MAP สำหรับยานพาหนะนี้เป็น 1 Bar, 2 Bar หรือ 3 Bar ฉันสามารถลบออกและดูได้ แต่ฉันสงสัยว่าเจ้าของก่อนหน้านี้อาจวางเซ็นเซอร์ MAP ผิดประเภท คำถามนี้สมเหตุสมผลหรือไม่ UPDATE: หลังจากเห็นความคิดเห็นเกี่ยวกับความต้องการข้อมูลเพิ่มเติมและปัญหาเวลาในการตอบสนองที่เป็นไปได้ในเครื่องมือการสแกนฉันได้จัดการเพื่อสร้างกราฟที่ดีด้วยข้อมูลที่สมเหตุสมผล แผนภูมิทั้งสองอยู่ในช่วงเวลาเดียวกัน …