ทำไมเช็คอินถูกปฏิเสธสำหรับเที่ยวบินเบลเยี่ยม→สหราชอาณาจักร→อินเดียแม้จะมีวีซ่าสหรัฐฯและใบอนุญาตผู้พำนักในเบลเยียม


25

วันนี้ฉันมีประสบการณ์ที่แย่มากกับบริติชแอร์เวย์ ครอบครัวของฉัน (ภรรยาของฉันและลูกชายอายุ 8 ขวบ) ไม่ได้รับอนุญาตให้เช็คอินเที่ยวบินของสายการบินบริติชแอร์เวย์สจากบรัสเซลส์ (เบลเยียม) ไปยังฮีทโธรว์ (สหราชอาณาจักร) เมื่อเช้านี้ นี่คือการเดินทางครั้งแรกของพวกเขาตามด้วยเที่ยวบินของสายการบินบริติชที่เชื่อมต่อจาก Heathrow ไปยังบังกาลอร์อินเดีย

ปัญหาคือว่าครอบครัวของฉันจะต้องมีวีซ่าการผ่านเครื่องสำหรับการหยุดพัก 2 ชั่วโมงที่สนามบินลอนดอนฮีทโธรว์โดยไม่ต้องเปลี่ยนเครื่อง (Terminal 5) ฝ่ายหญิงฝ่ายบริการเช็คอินที่สนามบินบรัสเซลได้ยืนยันว่าเราต้องมีวีซ่าการผ่านประเทศเพื่อผ่านการควบคุมชายแดนของสหราชอาณาจักร ฉันพยายามโน้มน้าวเธอว่าครอบครัวของฉันไม่จำเป็นต้องข้ามเขตควบคุมเพราะพวกเขาไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนสถานี / สนามบิน นอกจากนี้ครอบครัวของฉันมีวีซ่าสหรัฐอเมริกาที่ถูกต้องเกี่ยวกับหนังสือเดินทางและใบอนุญาตมีถิ่นที่อยู่ที่ถูกต้องจากประเทศ EEA (บัตรพลาสติกที่มีชิปที่ออกโดยหน่วยงาน / ชุมชนในเบลเยียม) ซึ่งหมายความว่าครอบครัวของฉันจะได้รับการยกเว้นวีซ่าการขนส่งและจะไม่จำเป็นต้องมีวีซ่าโดยตรง Airside ขนส่ง (DATV) หรือจำนวนผู้เข้าชมในการขอวีซ่าการขนส่ง

แต่ผู้หญิงที่โต๊ะเช็คอินของบริติชแอร์เวย์ไม่เข้าใจเรื่องนี้ เธอบังคับให้เราซื้อตั๋วสายการบินอื่นจากเคาน์เตอร์ที่อยู่ติดกันแทน หลังจากการโน้มน้าวใจหญิงสาวที่โต๊ะทำงานเช็คอินของบริติชแอร์เวย์สตกลงที่จะเช็คอินภรรยา แต่ปฏิเสธที่จะเช็คอินลูกชายของฉัน นี่เป็นเพราะภรรยาของฉันมีบัตรใบอนุญาตมีถิ่นที่อยู่ที่ถูกต้อง (บัตรพลาสติก) กับชิปในขณะที่ลูกชายของฉันมีใบอนุญาตมีถิ่นที่อยู่ที่ถูกต้องในรูปแบบกระดาษ (ที่ออกโดยประชาคมเบลเยียมและยอมรับตามกฎหมายทุกหนทุกแห่ง) สำหรับฉันมันแปลกมาก

ฉันรู้ตัวมากเกี่ยวกับแนวทางการขอวีซ่าตามที่ระบุไว้โดย www.Gov.UK และดังนั้นฉันจึงพยายามอธิบายเรื่องนี้กับผู้หญิงที่บริติชแอร์เวย์สแผนกต้อนรับเช็คอิน @Brussels Airport แต่มันอยู่ในเส้นเลือดเพราะเธอหรือผู้จัดการหน้าที่ของเธอไม่อนุญาตให้ครอบครัวของฉันเช็คอินตอนท้าย

บริติชแอร์เวย์ผิดที่ปฏิเสธการเช็คอินของเราหรือไม่


7
และคำถามของคุณสำหรับเราคืออะไรกันแน่ ฉันตั้งค่าสถานะของคำถามนี้เพื่อปิดเพราะมันเป็นเพียงคำโหยหวนในการปลอมตัวไม่ใช่คำถามจริง เว็บไซต์นี้มีไว้สำหรับคำถามไม่ใช่เพื่อตอบสนองความต้องการของสายการบินหรือร้องเรียนเกี่ยวกับการปฏิบัติต่อคุณ
EJoshuaS - คืนสถานะโมนิก้า

2
โปรดดูที่: ทำไมเราไม่ได้สนับสนุนลูกค้าสำหรับ บริษัท ไม่มีความชัดเจนในสิ่งที่คุณคิดว่าเราสามารถทำได้เกี่ยวกับเรื่องนี้ เราไม่สามารถบังคับให้พวกเขาปล่อยให้คุณออกมาขอโทษหรือให้เงินคุณคืนได้
EJoshuaS - คืนสถานะโมนิก้า

12
@EJoshuaS มีคำถามอยู่ในชื่อ เพื่อสรุป: ครอบครัวของพวกเขาควรได้รับอนุญาตให้เช็คอินหรือขึ้นเครื่องหรือถูกปฏิเสธอย่างถูกต้องหรือไม่?
JJ เพื่อความโปร่งใสและโมนิก้า

7
@EJoshuaS เราได้รับคำถามมากมายเช่นนี้และเราพยายามที่จะอ่อนไหวต่อความจริงที่ว่าเหตุการณ์เหล่านี้อาจมีค่าใช้จ่ายหลายร้อยหรือหลายพันยูโร (ซึ่งแตกต่างจากคำถามประเภทการบริการลูกค้ามากมายในStack Overflow )
phoog

2
มีใครแสดงความคิดเห็นอ่านหลักปฏิบัติหรือไม่ นี่เป็นคำถามที่ชัดเจนว่าพวกเขาถูกต้องในการปฏิเสธหรือไม่ จากนั้นเขาสามารถใช้ข้อมูลนี้ได้ตามที่เขาต้องการ
FreeSoftwareServers

คำตอบ:


42

บริติชแอร์เวย์ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ มันเป็นพนักงานของ Aviapartner ที่ปฏิเสธว่าคุณขึ้นเครื่อง

ลูกชายของคุณไม่สามารถใช้ใบอนุญาตมีถิ่นพำนักในการขนส่งในสหราชอาณาจักร (ใช้ได้เฉพาะบัตรอนุญาตรูปแบบสหภาพยุโรปหรือบัตรสมาชิกครอบครัว - ซึ่งดูเหมือนว่าเป็นบัตรประจำตัวประชาชนชาวเบลเยียม - เป็นที่ยอมรับ) แต่วีซ่าสหรัฐฯจะใช้ได้

น่าเสียดายที่มันมีข้อผิดพลาดในTIMATICซึ่งเป็นฐานข้อมูลที่พนักงานเช็คอินใช้เมื่อ: Nationality = India และ Transit Point = สหราชอาณาจักรกล่าวว่า:

ต้องใช้วีซ่ายกเว้นผู้ถือสัญชาติอินเดียที่มีหนังสือเดินทางธรรมดาผ่านลอนดอน: Gatwick (LGW), Heathrow (LHR) หรือแมนเชสเตอร์ (MAN) พร้อมตั๋วยืนยันการเดินทางต่อไปยังประเทศที่สามในวันเดียวกัน พวกเขาต้อง:

  • มีวีซ่าที่ออกโดยออสเตรเลียแคนาดานิวซีแลนด์หรือสหรัฐอเมริกาและ

  • อยู่ในเขตการขนส่งระหว่างประเทศของสนามบินและ

  • มีเอกสารที่จำเป็นสำหรับปลายทางต่อไป

อย่างไรก็ตามเมื่อชาวต่างชาติที่มีถิ่นพำนักอยู่ในเบลเยี่ยม = สิ่งนี้จะไม่ปรากฏและเจ้าหน้าที่ดังกล่าวปฏิเสธว่าคุณขึ้นเครื่อง

น่าเสียดายที่คุณโชคไม่ดีเนื่องจาก TIMATIC ดำเนินการโดย IATA และเป็น "พระคัมภีร์ของสายการบิน" อย่างไรก็ตามคุณสามารถลองเรียกร้องค่าชดเชยจาก Aviapartner และบริติชแอร์เวย์ต่อ EC261 โดยชี้ไปที่เว็บไซต์ GOV.UK รวมถึงข้อเท็จจริงที่ว่าหากไม่เข้า AR = BE ใน TIMATIC การยกเว้นสำหรับผู้ถือวีซ่าสหรัฐฯจะปรากฏขึ้น

หากได้รับการชดเชยคุณควรได้รับ€ 600 ต่อคนรวมทั้งตั๋วที่ไม่ได้ใช้คืนให้

ฉันจะแจ้งเตือน IATA ถึงข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้นเช่นนี้ดังนั้นฐานข้อมูลจึงสามารถแก้ไขได้ ฉันจะแจ้งให้คุณทราบเมื่อเสร็จสิ้น


4
@ UnrecognizedFallingObject แผนการเดินทางใหม่อาจไม่หยุด / ต่อเครื่องในสหราชอาณาจักร
mkennedy

19
การที่สายการบินว่าจ้างบุคคลภายนอกจากภายนอกให้เป็นบุคคลที่สามหรือไม่นั้นไม่เกี่ยวข้อง ท้ายที่สุดมันยังคงเป็นความผิดของ BA ถ้าพวกเขาปฏิเสธการขึ้นเครื่องเมื่อไม่ควรมี
jcaron

14
หากผู้โดยสารปฏิบัติตามข้อกำหนดทั้งหมด แต่ถูกปฏิเสธการขึ้นเครื่องเขาควรจะสามารถเรียกร้องค่าชดเชยทางการเงินตามคำสั่งของสหภาพยุโรป ความจริงที่ว่าพวกเขากำลังใช้บุคคลที่สามซึ่งใช้ฐานข้อมูลบั๊กกี้เป็นเครื่องมือของพวกเขานั้นไม่เกี่ยวกับผู้โดยสาร ฉันขอแนะนำให้รับทนายความ
วลาดิมีร์ F

5
@Crazydre มีหลายหน่วยงานที่จะได้รับส่วนแบ่งของการชดเชยและไม่มีอะไรเพิ่มเติม พวกเขาควรจะได้รับเงินคืนตั๋ว อีกทางหนึ่งทนายความอาจบอกโอกาสและเงื่อนไขในการดำเนินคดีกับพวกเขาได้ การให้คำปรึกษาครั้งแรกมีราคาถูกหรือบางครั้งฟรี นอกจากนี้travel.stackexchange.com/questions/74956/…
Vladimir F

5
@VladimirF สำหรับผู้เริ่มฉันกำลังเขียนถึงผู้ติดต่อ IATA ของฉันเพื่อแจ้งเตือนพวกเขาเกี่ยวกับ TIMATIC kink
Crazydre
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.