คุณสามารถใช้กล้องระหว่างถอดและลงจอดได้หรือไม่?


22

จากคำถามนี้ฉันสงสัยว่ากฎระเบียบเกี่ยวกับการใช้กล้องระหว่างถอดและร่อนลงหรือไม่และแตกต่างกันสำหรับกล้องประเภทต่างๆหรือไม่ และโดยที่กฎจะทำและบังคับใช้

จากการดูว่าเกิดอะไรขึ้นระหว่างเที่ยวบินที่ฉันไปเที่ยวฉันจะบอกว่าไม่มีกฎหรือกฎจะถูกเพิกเฉยอย่างมากมาย หรือเพียงแค่ไม่รู้จัก การค้นหาทางอินเทอร์เน็ตอย่างรวดเร็วให้ข้อมูลที่ขัดแย้งกันซึ่งอยู่เหนือการเปลี่ยนแปลงกฎเกี่ยวกับรายการอิเล็กทรอนิกส์ขนาดเล็กในเครื่องบิน

ทุกวันนี้กล้องส่วนใหญ่เป็นกล้องดิจิตอลบางคนมีตัวเลือกการเชื่อมต่อไร้สาย แต่บางคนก็ยังใช้สารเคมี ดังนั้นถ้ามีกฎพวกเขาจะครอบคลุมกล้องทั้งหมดหรือไม่

ฉันเป็นชาวยุโรปและเที่ยวบินส่วนใหญ่ของฉันอยู่ในสหภาพยุโรปหรือระหว่างยุโรปและอเมริกาเหนือในกรณีที่สร้างความแตกต่าง แต่ถ้าคุณมี 'กฎ' สำหรับส่วนอื่น ๆ ของโลกฉันก็อยากจะเห็นพวกมันเช่นกัน

ฉันส่วนใหญ่ไม่ได้ถ่ายรูปที่ถอดและลงจอด แต่ฉันชอบทำมากกว่านี้ นี่คือรูปที่ฉันถ่ายในอากาศโดยทิ้งเคฟลาฟิคในไอซ์แลนด์ ภาพถ่ายของชายฝั่งไอซ์แลนด์จากด้านบนพร้อมเครื่องบินเล็กน้อยในมุมมอง  โดย Willeke

ภาพถ่ายชายฝั่งไอซ์แลนด์โดย Willeke
ทุกคนสามารถใช้รูปภาพนี้ได้ (โดเมนสาธารณะ)


การอภิปรายเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้ที่photo.stackexchange.com
Burhan Khalid

คำตอบ:


15

- ไม่มีกฎระเบียบที่เฉพาะเจาะจงกับการถ่ายภาพในช่วงเวลาปิดและเชื่อมโยงไปอยู่ตราบใดที่คุณยังไม่ได้เป็นอันตรายต่อผู้โดยสารและลูกเรือ

อย่างไรก็ตามแต่ละสายการบินมีอิสระที่จะมีนโยบายของตัวเอง ตัวอย่างเช่นบางรุ่นจะไม่อนุญาตให้ใช้กล้องที่มีชุดแบตเตอรี่ภายนอก

สำหรับการสนทนาอย่างละเอียดเกี่ยวกับเรื่องนี้ลองดูที่โพสต์นี้บน photo.stackexchange.com

โปรดทราบว่าการขึ้นและลงจอดเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของเที่ยวบินและเป็นจุดที่อุบัติเหตุส่วนใหญ่มักเกิดขึ้น

ทุกวันนี้กล้องส่วนใหญ่เป็นกล้องดิจิตอลบางคนมีตัวเลือกการเชื่อมต่อไร้สาย แต่บางคนก็ยังใช้สารเคมี ดังนั้นถ้ามีกฎพวกเขาจะครอบคลุมกล้องทั้งหมดหรือไม่

  • หากคุณกำลังใช้กล้องมือถือให้แน่ใจว่าโทรศัพท์ของคุณอยู่ใน "โหมดเครื่องบิน"

  • หากกล้องของคุณมี wifi / บลูทู ธ - คุณควรปิดตัวเลือกเหล่านี้ตราบใดที่มีการคาดเข็มขัดนิรภัย - ซึ่งอาจเป็นช่วงระหว่างเที่ยวบินทั้งหมดหากไม่ใช่เพื่อประหยัดแบตเตอรี่

  • "กล้องเคมี" - ฉันไม่แน่ใจว่าคุณหมายถึงอะไรที่นี่เพราะตั้งแต่ปี 2010 ไม่มีโปรเซสเซอร์ Kodachrome อีกแล้ว ดังนั้นฉันสงสัยว่าคุณจะเห็นกล้องเหล่านี้มากมาย

คำแนะนำส่วนตัวของฉัน:

  1. ดำเนินการหนึ่งไพร์มด่วนมาตรฐานหนึ่งไพรม์ไวด์กว้างหนึ่ง คุณไม่ต้องการอะไรอีกแล้วเพราะห้องโดยสารนั้นค่อนข้างเล็ก นอกจากนี้ยังมีแสงน้อยมาก - ดังนั้นควรพกพาไพรเมอร์ที่รวดเร็วแทนที่จะเป็นแฟลชซึ่งสามารถเบี่ยงเบนความสนใจของผู้โดยสารคนอื่น ๆ ได้ ฟิชอายยังมีประโยชน์โดยเฉพาะถ้าคุณถ่ายภาพในห้องโดยสารเช่นนี้:

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

  1. หลีกเลี่ยงการใช้แฟลช แม้ในกล้องพกพาหรือโทรศัพท์มือถือของคุณ

  2. ไม่อนุญาตให้ใช้ขาตั้งในทางเดินเพื่อความปลอดภัย

  3. Selfie stick = ไม่


6
โดย 'กล้องเคมี' ฉันเดาว่า OP หมายถึงกล้องฟิล์มแทนที่จะเป็น Instamatic หรือคล้ายกัน นอกจากนี้ +1 สำหรับไม่มีการเซลฟี่ :)
SpaceDog

5
วลีเคมี (" chemisch ") มักใช้ในภาษาดัตช์เพื่อระบุกล้องที่ไม่ใช่ดิจิตอล
gerrit

8
กล้องเคมีเป็นกล้องฟิล์มและยังอยู่รอบ ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่างภาพมืออาชีพ
Willeke

2
ทำไมคุณถึงเลือก Kodachrome
Carsten S

2
เพื่ออธิบายความคิดเห็นของคาร์สเทนเอสได้อย่างรวดเร็ว Kodachrome เป็นเพียงกระบวนการทางเคมีหนึ่งเดียวสำหรับการถ่ายภาพภาพยนตร์โดยการสร้างสไลด์ ฟิล์มลบสีอื่น ๆ และฟิล์มขาวดำยังคงมีอยู่
phoog

8

ตามเว็บไซต์นี้อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มือถือขนาดเล็กรวมถึงกล้องในระหว่างการขึ้นและลง

ในคำพูดของพวกเขาบางส่วนมาจากการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ:

ประกาศอย่างเป็นทางการได้ทำขึ้นบนเว็บไซต์ของ FAA และในระยะสั้นกล่าวว่า "FAA ได้กำหนดให้สายการบินสามารถขยายการใช้อุปกรณ์พกพา (PED) สำหรับผู้โดยสารในทุกช่วงของการบินได้อย่างปลอดภัย"

จริงมันไม่ได้พูดถึงกล้องโดยเฉพาะ แต่เป็นข้อสันนิษฐานที่ปลอดภัยเนื่องจากถ้อยคำของการแถลงข่าว:

ในที่สุดผู้โดยสารจะสามารถอ่านหนังสืออิเล็กทรอนิกส์เล่นเกมและดูวิดีโอบนอุปกรณ์ของพวกเขาในทุกช่วงของการบินโดยมีข้อยกเว้นที่ จำกัด มาก รายการอิเล็กทรอนิกส์หนังสือและนิตยสารจะต้องจัดขึ้นหรือใส่ในกระเป๋าหลังที่นั่งในระหว่างการบินขึ้นและลงจอด

จากสิ่งที่ฉันสังเกตเห็นตัวเองมีความแตกต่างที่ชัดเจนในวิธีที่สายการบินใช้การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ บางคนยอมให้อุปกรณ์พกพาขนาดเล็กทั้งหมดที่ไม่ใช้การสื่อสารไร้สายอื่น ๆ ยังคงขอให้ผู้อื่นนำออกปิดโทรศัพท์ทั้งหมดและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ

เมืองเล็ก ๆ ที่มีป้อมปราการจากอากาศ
รายละเอียดที่คุณจะพลาดการบันทึกโดยไม่มีกล้องอยู่ในมือ
ภาพถ่ายโดย Willeke ฉันทุกคนสามารถใช้ได้ (Brielle, Zuid Holland, เนเธอร์แลนด์)

เว็บไซต์อื่นยังคงให้ข้อมูลที่ขัดแย้งกัน แต่นั่นอาจเป็นเพราะสายการบินยังไม่ชัดเจนในเรื่องนี้
ฉันยังเห็นคนที่อ้างว่าไม่ใช่กล้องเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แต่เป็นเพราะมันทำให้คุณเสียสมาธิในขณะที่คุณต้องการความสนใจในการบรรยายสรุปความปลอดภัยและอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้น เช่นเดียวกับหน้าคำถามและคำตอบของ Tripadvisorก่อนที่กฎใหม่จะถูกประกาศ

ไม่ว่ากล้องจะสามารถส่งและก่อให้เกิดปัญหาในการสื่อสารบนดาดฟ้าเครื่องบินได้หรือไม่ก็ตาม แต่บางทีอาจมีปัญหามากกว่านี้คือผู้ที่มุ่งเน้นการถ่ายภาพระหว่างล้อขึ้นและล้อลง

หากมีสิ่งใดเกิดขึ้นระหว่างการบินขึ้นหรือลงและเครื่องบินต้องทำการซ้อมรบอย่างรวดเร็วหรือสันติภาพได้รับการร้องขอให้รั้งผู้ที่กำลังถ่ายรูป (หรือฟัง iPod หรือดูภาพยนตร์บน iPad) อาจไม่ตอบสนองอย่างรวดเร็ว คนอื่น ๆ

รบกวนผู้คนที่พูดต่อไประหว่างการสาธิตความปลอดภัย อาจมีคนที่จะขัดขวางการออกจากที่ปลอดภัยของพวกเราที่เหลือในกรณีฉุกเฉินในทันใดเมื่อพวกเขารู้ว่าพวกเขาไม่รู้ว่าทางออกที่ใกล้ที่สุดอยู่ที่ใดเพราะพวกเขายุ่งเกินไปในการพูดคุย สำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าถ้าลูกเรือบอกเราว่าไม่ควรใช้พวกมันเราก็ไม่ควรทำฉันเห็นด้วยวิดีโอที่ดีในการถอดและการลงจอดก็เป็นเรื่องดีที่จะดูหลอดของคุณ ฯลฯ

คนอื่นอ้างสิทธิ์อีกครั้งว่าคุณไม่สามารถใช้กล้องในระหว่างการบินขึ้นและลงเนื่องจากมีความเสี่ยงที่กล้องจะบินไปมาในช่วงที่เกิดความวุ่นวาย กดไลค์ในคำตอบเดียวในหน้า Yahoo!

แต่ฉันจะไม่สวมรอบคอขณะบิน ถ่ายภาพของคุณ (โดยคำนึงถึงผู้โดยสารเพื่อนของคุณแล้ว) จากนั้นวางมันไว้ใต้ที่นั่งในกระเป๋าของคุณ หากเครื่องบินโดนความปั่นป่วนที่ไม่ดีกล้องอาจทำร้ายคุณและผู้อื่นหากมันถูกกระแทกและรอบ ๆ ห้องโดยสาร

ข้อสรุปส่วนตัวของฉันคือ:

  • ฟังการบอกกล่าวและทำตามสิ่งที่ลูกเรือเที่ยวบินบอกคุณ
  • รักษาความสนใจของคุณเกี่ยวกับการประกาศและคำนึงถึงผู้โดยสารและลูกเรือเช่นเดียวกับในแฟลชและไม่ถ่ายภาพที่แสดงพวกเขาโดยไม่ได้รับอนุญาต
  • ควบคุมกล้องของคุณให้อยู่ในแนวควบคุมเช่นสายรัด DSLR รอบคอของคุณหรือวางกล้องเล็กไว้บนสายคล้องหรือสายคล้องรอบข้อมือ

นอกเหนือจากนั้นเราจะต้องรอจนกว่ากฎระเบียบจะชัดเจนในเวลา

สนามบิน Schiphol ออกจากเครื่องบินพร้อมปลายปีกและประตู
กลับไปที่บ้านดิน
ภาพถ่ายโดย Willeke ฉันทุกคนสามารถใช้ได้


3

สายการบินทั้งหมดที่ฉันบินด้วยในหน่วยความจำเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้กำหนดให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ส่วนบุคคลทั้งหมดจะต้องถูกนำออกไปและเก็บไว้ใต้หรือในถังขยะเหนือศีรษะในระหว่างการบินขึ้นและลง เท่าที่ความเข้าใจของฉันเป็นเช่นนี้ไม่ได้เกิดจากการใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เช่นนั้น แต่เพียงเพื่อลดจำนวนสิ่งของหลวม (หรือของที่มีน้ำหนักมาก) ที่อาจกลายเป็นอันตรายที่จะบินไปรอบ ๆ ห้องโดยสารในกรณีที่เกิดการชน ความรุนแรงอื่น ๆ ที่เกิดขึ้น

เหตุผลก็คือเหตุผลนี้จะนำไปใช้อย่างเท่าเทียมกันกับกล้องไม่ว่าพวกเขาจะเป็นกล้องฟิล์ม

ฉันคาดหวังว่าจะได้รับการขอร้องอย่างสุภาพให้เอากล้องออกไปถ้าฉันโบกสะบัดเมื่อผู้เข้าร่วมประชุมเดินผ่านห้องโดยสารเพื่อตรวจสอบการกำหนดค่าที่ถูกต้องสำหรับการบินขึ้นหรือลง ลูกเรือเคบินอาจไม่พบสาเหตุที่ทำให้ลุกขึ้นและเดินไปรอบ ๆ หากคุณเริ่มดึงกล้องออกหลังจากที่พวกเขานั่งลงแล้ว แต่มันอาจทำให้คุณได้คำพูดรุนแรงหลังจากนั้น


ดูเหมือนว่าจะมีความผิดในตรรกะที่นี่ "อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ส่วนบุคคล"โดยวิธีการนิยาม"ส่วนตัว" และ " อิเล็กทรอนิกส์" แต่ในกรณีนี้กล้องฟิล์มแบบไม่ใช้แบตเตอรี่ (ที่คุณเลื่อนและย้อนกลับฟิล์มโดยใช้ล้อและเปิดชัตเตอร์ด้วยกลไก) ได้รับการยกเว้นจากสิ่งนี้เนื่องจากพวกเขาไม่ใช่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และดังนั้นเงื่อนไขหนึ่งไม่เป็นความจริง เป็นจริงทั้งสองเงื่อนไขจะต้องเป็นจริง) ในการแบนการใช้กล้องพวกเขาควรจะพูดว่าอุปกรณ์"ส่วนบุคคล" หรือ "อิเล็กทรอนิกส์"ซึ่งจะห้ามหนังสือของเล่นนาฬิกาทรายทราย ฯลฯ
RusI

1
คุณบินครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่ สายการบินหลายแห่งในปัจจุบันอนุญาตให้ใช้แท็บเล็ตและอีรีดเดอร์ในระหว่างการขึ้นและลงจอด รายการที่มีขนาดใหญ่กว่าเช่นแล็ปท็อปจะต้องเก็บไว้เพื่อไม่ให้กลายเป็นขีปนาวุธ แต่รายการที่มีขนาดเล็กจะไม่เป็นอันตรายมากกว่าหนังสือที่ได้รับการสำรองข้อมูลอย่างแน่นหนาและได้รับอนุญาตอย่างแน่นอน DSLR อาจใหญ่เกินไป แต่กล้องคอมแพคคงดี
David Richerby

2
@ DavidRicherby: อืมจริงๆแล้วตอนที่ฉันบินไปเมื่อสัปดาห์ที่แล้วฉันสังเกตเห็นว่ากฎดูเหมือนจะผ่อนคลายตั้งแต่ที่ฉันจำได้
Henning Makholm

@ HenningMakholm นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นในช่วงสองสามปีที่ผ่านมาตามที่ฉันจำได้ (หน่วยงานกำกับดูแลที่เกี่ยวข้องได้ผ่อนคลายกฎเกณฑ์และขึ้นอยู่กับสายการบินที่จะใช้สิ่งที่พวกเขารู้สึกว่าเหมาะสม)
David Richerby

2

ฉันเพิ่งส่งอีเมลโดย GOL สายการบินบราซิลบอกว่าพวกเขาอนุญาตให้ใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดในระหว่างเที่ยวบินทั้งหมด (แม้ว่าจะมีข้อ จำกัด บางอย่างเกี่ยวกับ wifi และ bluetooth)

ดังนั้นจึงไม่มีความสอดคล้องและแน่นอนไม่มีอันตรายใด ๆ ในการใช้กล้องเลย


2
ใช่แน่นอนแตกต่างจากสายการบินไปสายการบิน ครั้งล่าสุดที่ฉันพยายามใช้หนึ่งกับ RyanAir ฉันตะโกน แต่แควนตัส / เวอร์จินและมาเลเซียแอร์ไลน์ไม่ได้มีปัญหา
Mark Mayo รองรับโมนิก้า

6
@MarkMayo RyanAir อาจจะตะโกนใส่คุณเพราะคุณไม่ได้จ่ายค่าธรรมเนียมการตะโกนเมื่อคุณจองตั๋ว
David Richerby
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.