ฉันสามารถบินผ่านเมืองที่สามด้วยตั๋วใบที่สองได้หรือไม่?

ฉันต้องการบินจาก A ถึง B และพบว่ามีการเชื่อมต่อที่ราคาถูกกว่ามาก (หรือสะดวกกว่า) ถ้าฉันบินจาก A ถึง C ก่อนจาก C ไป B ในการจองแยกต่างหาก (เช่นซื้อตั๋ว A ไป C แล้ว อีกแบบหนึ่งคือตั๋ว C ถึง B)

ฉันจะทำสิ่งนี้ได้ไหม ฉันต้องระวังอะไรบ้าง

ใช่คุณสามารถทำได้ แต่ระวังสิ่งต่อไปนี้:

1. คุณอาจมีข้อกำหนดเกี่ยวกับวีซ่าที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงตรวจสอบให้ดีก่อน!
2. ในกรณีที่เที่ยวบินแรกของคุณล่าช้า (A ถึง C) คุณต้องปล่อยตั๋วที่สอง (C ถึง B) ภายใต้เงื่อนไขตั๋วส่วนใหญ่
3. หากคุณเดินทางด้วยสัมภาระเช็คอินคุณอาจต้องตรวจกระเป๋าของคุณอีกครั้ง บ่อยครั้งกว่าการไม่ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองซึ่งเกี่ยวข้องกับปัญหาที่กล่าวถึงข้างต้นใน 1

รายละเอียดเพิ่มเติม:

1. หากเดินทางด้วยตั๋วหนึ่งใบ (เช่น A ถึง B) คุณจะต้องใช้วีซ่าเปลี่ยนผ่านเท่านั้นหาก แต่ (ไม่แน่ใจว่าเป็นเช่นไรดังนั้นให้ตรวจสอบ! ผู้ชายคนนี้โชคดีเพราะเขามีวีซ่าสหรัฐฯอยู่แล้วไม่เช่นนั้น ต้องการพักระยะสั้นเชงเก้น) สำหรับตั๋วสองใบที่แตกต่างกันหากคุณต้องผ่านการตรวจคนเข้าเมืองเพื่อเรียกคืนและตรวจสอบกระเป๋าของคุณอีกครั้งหรือหากส่วนหนึ่งของแผนการเดินทาง A ถึง C เป็นแบบในประเทศ / ภายใน Schengenคุณจะต้องมีวีซ่าระยะสั้นหรือวีซ่าประเภทเดียวกัน หากคุณต้องการทราบว่าคุณจำเป็นต้องมีวีซ่า, ดูที่นี่สำหรับเชงเก้น , ที่นี่สำหรับประเทศสหรัฐอเมริกา , ที่นี่สำหรับสหราชอาณาจักรหรือที่นี่เพื่อดูไบเพียงเพื่อชื่อไม่กี่ของผู้ต้องสงสัยตามปกติ
2. หากคุณซื้อตั๋วจาก A ถึง B (บนตั๋วใบเดียว) สายการบินที่ออกตั๋วจะให้คุณไปถึง B ในตอนท้ายแม้ในกรณีที่มีการล่าช้า / ขาดการเชื่อมต่อ / อื่น ๆ
   หากคุณซื้อสองแยก ตั๋วเที่ยวบินแรกของคุณสายเพื่อให้คุณพลาดเที่ยวบินที่สองของคุณสายการบินที่ออกตั๋วใบที่สองสามารถ ( ฉันสามารถอ้างอิงได้อีกครั้งจากคำตอบที่ยอดเยี่ยมนี้ ):

จากนั้นอ้างสิทธิ์ (อย่างถูกต้อง) ว่าคุณฝ่าฝืนข้อกำหนดของ CoC ในตั๋วของพวกเขาโดยไม่มาถึงที่สนามบินทันเวลาและโดยปกติจะยกเลิกตั๋วของคุณ ขึ้นอยู่กับสายการบินพวกเขาอาจเลือกที่จะแสดงการกุศลและรองรับคุณในเที่ยวบินต่อไป (เช่นวันถัดไป) แต่พวกเขาไม่มีความรับผิดชอบในการทำเช่นนั้นและหากเที่ยวบินถัดไปเต็ม โชคดี! ในกรณีนี้นโยบายการประกันการเดินทางส่วนใหญ่ (แต่ไม่ใช่ทั้งหมด!) จะครอบคลุมคุณแม้ว่าบางคนอาจครอบคลุมคุณเพียงแค่ราคาที่คุณจ่ายไปสำหรับเที่ยวบินที่ไม่ได้รับ แต่เดิมแม้ว่าเที่ยวบินสำรองในนาทีสุดท้ายอาจมีราคาสูงกว่ามาก พิมพ์ดีเกี่ยวกับนโยบาย!

2. (ต่อ) ในที่สุดขอผมเพิ่มเติมว่านี่อาจเป็นอีกสาเหตุหนึ่งของปัญหาวีซ่าหากเกิดความล่าช้าคุณต้องติดอยู่ที่ค.
3. หากคุณต้องตรวจสอบกระเป๋าของคุณอีกครั้งสนามบินหลายแห่งไม่อนุญาตให้คุณเรียกคืนหรือเช็คอินกระเป๋าเดินทางจากพื้นที่เปลี่ยนเครื่องระหว่างประเทศดังนั้นหากคุณจำเป็นต้องตรวจสอบกระเป๋าของคุณอีกครั้งไม่เพียงนับเวลาในการทำเช่นนั้น ( ความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นต่อไป) แต่ต้องผ่านการตรวจคนเข้าเมือง (อาจเป็นสองเท่า: เข้าและออกดังนั้นดู 1. ด้านบน) หากกระเป๋าของคุณล่าช้าอย่างจริงจังกับผู้ให้บริการของคุณในตั๋วใบแรกอาจไม่สามารถ / เต็มใจที่จะส่งกระเป๋าของคุณไปยัง C ที่คุณต้องการ
   สายการบินบางแห่งจะมีข้อตกลงร่วมกันและในกรณีดังกล่าวคุณสามารถขอให้ A ตรวจสอบกระเป๋าเดินทางของคุณผ่านทาง B ถึง C โดยแสดงให้พวกเขาเห็นว่าคุณได้ทำการจองครั้งที่สองแล้ว ฉันไม่รู้ว่าอัตราความสำเร็จของสิ่งนี้เป็นอย่างไรในบางกรณีพวกเขาอาจปฏิเสธ / ไม่สามารถทำเช่นนั้นได้ในทางเทคนิค แต่ก็ไม่เจ็บถาม

สุดท้ายคุณควรบวกค่าใช้จ่ายแอบแฝง (วีซ่า, การเข้าพักในโรงแรม, ค่าใช้จ่ายสำหรับการเดินทางอื่นในกรณีที่แผนของคุณล้มเหลว) และเปรียบเทียบกับราคาตั๋ว A ถึง B

ในทางตรงกันข้ามไม่มีอะไรผิดปกติที่จะได้ตั๋วสองใบที่แตกต่างกันหากคุณรู้ว่าคุณมีความเสี่ยง คุณอาจมีตัวเลือกอื่นในกรณีหรือคุณต้องการพักหนึ่งหรือสองคืนใน C การเดินทางมีความสุข!

ฉันทำสิ่งนี้ตลอดเวลาและฉันมักจะจองเที่ยวบิน CB ที่เชื่อมต่อกับเที่ยวบิน AC ต่อไป ฉันไม่ค่อยมีเวลา จำกัด และใช้เวลาหนึ่งวันในโรงแรมไม่ใช่ปัญหาใหญ่สำหรับฉัน (ฉันทำงานจากระยะไกล) ใช่นี่หมายถึงค่าใช้จ่ายของโรงแรมต้องได้รับการพิจารณาอย่างไรก็ตามตามที่กล่าวไว้ในโพสต์ดั้งเดิมคุณอาจทำสิ่งนี้ด้วยเหตุผลอื่นนอกเหนือจากการหาเที่ยวบินที่ถูกที่สุดที่เป็นไปได้และฉันมักจะทำ แม้ว่าตัวอย่างของฉันยังใช้เพื่อเหตุผลด้านราคา แต่ไม่มีที่ไหนใกล้กับตั๋วเศรษฐกิจที่ถูกที่สุด

ฉันกำลังบินจากแวนคูเวอร์ไปเวลลิงตันดังนั้นฉันจึงพา Westjet ไปโฮโนลูลูนอนที่นั่นจากนั้นใช้เจ็ทสตาร์ไปยังเวลลิงตันผ่านซิดนีย์ เมื่อฉันเกลียดที่นั่งแบบประหยัดสำหรับเที่ยวบินที่ยาวนานบนเวสต์เจทต์ฉันมีที่วางขาเพิ่ม (สามารถใช้งานได้หกชั่วโมง) และบนเจ็ทสตาร์ไปยังซิดนีย์ฉันกำลังบินชั้นธุรกิจ (สิ่งเดียวที่ฉันจะทำได้สำหรับเที่ยวบินยาว) ซื้อตั๋วชั้นธุรกิจเดียวจากแวนคูเวอร์ไปเวลลิงตันได้มากถึงสามเท่าของที่ฉันใช้ในการนี้ ไม่ต้องพูดถึงว่าการบินจากชายฝั่งตะวันตกไปยังออสเตรเลีย / นิวซีแลนด์นั้นใช้เวลา 15 ชั่วโมงและฉันก็นึกไม่ออกว่าจะบินนานขนาดไหน: ฉันโอเคกับ 10 และได้รับความโมโหใน 12 ชั่วโมงแม้จะอยู่ในธุรกิจ 6 นอน 10.5 ดีกว่าสำหรับฉันมาก

ตัวอย่างอื่น. เดลต้ามีที่นั่งขายธุรกิจที่บ้าคลั่งสำหรับซีแอตเทิล - แฟรงค์เฟิร์ตและปลายทางของฉันคือบูดาเปสต์ดังนั้นฉันจึงขึ้นรถบัสจากแวนคูเวอร์ไปที่ SeaTac จากนั้นนอนที่นั่นพาเดลต้าไปแฟรงค์เฟิร์ตนอนที่นั่น (ดูรูปแบบ?) วัน.