คำถามติดแท็ก cable-routing

3
เป็นเรื่องปกติหรือไม่ที่สาย derailleur ของฉันจะข้ามผ่านท่อลงไป?
ฉันเพิ่งเลือกตัวเองเป็นจักรยานเสือหมอบพิเศษของ Allez Sport 2014 จาก Evans Cycles (UK) ฉันทดสอบขี่จักรยานและฉันมีความสุขกับจักรยาน แต่เมื่อฉันกลับถึงบ้านและพลิกจักรยานไปเพื่อจดบันทึกหมายเลขซีเรียล (สำหรับประกัน) และฉันสังเกตเห็นว่าสาย Derailleur ข้ามที่ด้านล่างของ หลอดลง groupset บนจักรยานคือ Shimano Sora ที่ติดตั้งโดยเวิร์กช็อปที่ร้าน Evans ก่อนที่ฉันจะลองขี่มัน รายละเอียดแบบเต็มสามารถดูได้ที่นี่: http://www.evanscue.com/products/specialized/allez-sport-c2-2014-road-bike-ec052507 นี่เป็นจักรยานถนนคันแรกที่ฉันเป็นเจ้าของกับกลุ่มชิมาโน <105 และฉันอยากรู้ว่านี่เป็นวิธีปกติในการจัดเส้นทางสายเคเบิล Derailleur กับ Sora shifters หรือไม่? ฉันเคยเป็นเจ้าของกลุ่มจักรยานที่ติดตั้ง 105 กลุ่มในอดีตที่ผ่านมาด้วยสายเคเบิลภายนอกและสายเคเบิลไม่ได้ถูกข้าม จักรยานแข่งปัจจุบันของฉันมีสายเคเบิลที่ใช้ภายในดังนั้นฉันจึงไม่สามารถตรวจสอบได้ ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นฉันกังวลเกี่ยวกับสายเคเบิลที่ข้ามคือการขัดกันพวกเขาจะสวมใส่มากกว่าปกติ ฉันยังกังวลว่าสายเคเบิลจะมีแนวโน้มที่จะถูกับ downtube มากขึ้น แต่ฉันก็อาจจะหวาดระแวง ... อัปเดต: ดูเหมือนว่าฉันไม่ใช่คนเดียวที่จะถามคำถามนี้: http://forums.roadbikereview.com/components-wrenching/crossing-derailleur-cables-downtube-243700.html ดูเหมือนว่า (จากการอภิปรายข้างต้นอย่างน้อย) ว่านี่ไม่ใช่เรื่องผิดปกติสำหรับมอเตอร์ไซค์เฉพาะทางที่จะข้าม ยังไม่ได้นั่งกับฉัน แต่ …

6
การเดินสายภายในมีประโยชน์ / มีประโยชน์อย่างไร
ฉันอยู่ในตลาดสำหรับจักรยานใหม่ ฉันไม่ใช่นักขี่คลับ แต่เป็นคนที่มีประโยชน์ฉันเดินทางบนจักรยานไปเยี่ยมเพื่อนและวิ่งไปทำธุระ โดยเฉลี่ยแล้วฉันอาจจะขี่ 2-4 ไมล์ต่อวันเกือบทั้งหมดบนถนนที่ดี บางครั้งฉันจะขี่บนเส้นทางขรุขระเช่นเส้นทางริมแม่น้ำ ฉันเลือกแบบจำลองที่ฉันสนใจและถามเพื่อนนักปั่นว่าเขาจะไปหาแบบนั้นหรือเป็นรุ่นที่แพงกว่า ซื้อเงินพิเศษ: ส้อมอลูมิเนียมแทนเหล็ก เกียร์พิเศษบางอย่าง สายเคเบิลภายใน เกียร์พิเศษนั้นไม่มีคุณค่าสำหรับฉัน ฉันทดสอบทั้งในร้านจักรยานและไม่สามารถบอกความแตกต่างระหว่างอลูมิเนียมและส้อมเหล็กบนพื้นผิวถนนที่ดีซึ่งเป็นที่ที่ฉันขี่เกือบทั้งหมด ที่ทิ้งสายไว้ ฉันเห็นได้ว่าสายเคเบิลภายในดูดีกว่ามาก แต่เพื่อนของฉันบอกว่าพวกเขาจะช่วยฉันประหยัดเงินในการเปลี่ยนสายเคเบิลเพราะพวกเขาจะไม่สกปรกจากการฉีดพ่นบนถนนที่ทำงานอยู่ภายในตัวรถ ความแตกต่างของราคาคือ£ 100 พวกเขาจะช่วยฉัน 100 ปอนด์ตลอดช่วงอายุของจักรยาน (สมมติว่า 10 ปี)?

2
สายเคเบิลภายในถูกบล็อกบนโครงเหล็ก '80s ตัวเลือกของฉันคืออะไร?
ฉันมีโครงเหล็กที่ใหม่ถึงฉัน ~ 80 พร้อมด้วยสายเคเบิล Derailleur ด้านหลังที่ถูกส่งผ่าน chainstay มีการอุดตันใกล้กับจุดสิ้นสุด BB และฉันสงสัยว่าตัวเลือกของฉันคืออะไร? ข้อสันนิษฐานของฉันคือมันเป็นโคลน / ดิน / ฯลฯ เนื่องจากว่ามันอยู่ที่ไหนความจริงที่ว่าฉันไม่สามารถเป่าลมผ่านเลยและสิ่งที่มันฟังเมื่อฉันแทงด้วยไม้แขวนเสื้อ เฟรมนี้มีความหมายกับฉันมากดังนั้นฉันกระตือรือร้นที่จะทำงานให้ดีถ้าฉันทำได้ การแก้ไข: กรอบคือ (ฉันเชื่อ) 1981 Concorde Acquila chainstay ถือสายเคเบิลด้านในเปลือย และเพิ่มรูปภาพ (เพิ่มเติมสำหรับ Criggie แทนที่จะแก้ไขปัญหา แต่ถ้าคลิกผ่านและซูมเข้าภาพที่สองคุณสามารถเห็นทางออกรูบน chainstay)

1
เฟรมจักรยานสามารถติดตั้งเพิ่มเติมได้ด้วยการเดินสายเคเบิลภายในโดยไม่ต้องถอดประกอบหรือไม่?
ฉันจะสามารถให้ผู้สร้างเฟรมในท้องถิ่นติดตั้งเฟรมจักรยานเสือภูเขาเหล็กที่มีอยู่เพื่อติดตั้งตัวนำสายเคเบิลที่มีเส้นทางเดินสายภายในบนท่อด้านบนโดยไม่ต้องถอดประกอบเฟรมหรือไม่ ฉันอาจต้องการติดตั้งคู่มือ lugged สำหรับสิ่งนี้ ทำไม? ไม่แน่นอนสำหรับเหตุผลด้านประสิทธิภาพ ฉันชอบการจัดเส้นทางภายในซึ่งฉันมีมอเตอร์ไซค์อยู่สองสามตัวแล้ว สิ่งภายนอกน้อยลงที่จะติดในขณะที่ขี่และง่ายต่อการรองรับกรอบแพ็คสำหรับการขี่จักรยาน

0
การใช้สายจำแลงบนลำต้นเป็นความคิดที่ไม่ดีหรือไม่?
ฉันไม่ชอบว่าสายเคเบิลจะโค้งงอมากแค่ไหนถ้าฉันวิ่งใต้ก้าน ในท้ายที่สุดฉันมีพวกมันอยู่ข้างหลังและเมื่อฉันสลับมันฉันก็สามารถรับสายเคเบิลที่ยอมรับได้ไปยังจุดหยุดที่อีกด้านหนึ่งของ downtube
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.