คำถามติดแท็ก lighting

ไฟด้านหน้าด้านหลังและด้านข้างสำหรับจักรยานของคุณเช่นเดียวกับไฟหมวกนิรภัย หลอดไส้และไฟ LED ฮับไดนาโมแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้และวงจรลดขั้นตอนจากแบตเตอรี่ ebike จะรวมอยู่ด้วยตราบเท่าที่ส่งผลให้เกิดแสงสว่าง

2
มีไดนาโมขับเคลื่อนหรือไฟกะพริบด้านหลังหรือไม่? [ปิด]
ปิด คำถามนี้เป็นคำถามความคิดเห็นตาม ไม่ยอมรับคำตอบในขณะนี้ ต้องการปรับปรุงคำถามนี้หรือไม่ อัปเดตคำถามเพื่อให้สามารถตอบข้อเท็จจริงและการอ้างอิงได้โดยแก้ไขโพสต์นี้ ปิดให้บริการใน4 ปีที่แล้ว ฉันใช้เครื่องปั่นไฟฮับ SON และได้อัพเกรดไฟหน้าของฉัน (แสงเก่าและไดนาโมมีอายุประมาณ 10 ปี) อันใหม่สว่างกว่ารุ่นเก่ามากและมีช่องเสียบ USB สำหรับชาร์จสิ่งต่าง ๆ ดังนั้นฉันจึงมีความสุขมากกับมัน (Lumotec Eyc) สิ่งที่ฉันต้องการจากไฟท้ายคืออะไรบางอย่างที่เหมือนกับไฟ LED สีแดง "superflash" แต่การกระพริบทุกชนิดนั้นจะยอมรับได้ เป็นการดีที่ฉันต้องการหนึ่งที่มีทั้ง LED คงที่และกระพริบ แต่ฉันมีพลังงานเพียงพอที่จะทำงานสองดังนั้นฉันยินดีที่จะรักษาแสงที่มีอยู่ของฉัน ฉันเปิดไฟไดโนตลอดเวลาทั้งกลางวันและกลางคืนดังนั้นไม่จำเป็นต้องใช้สวิตช์ "ปิด" (และไม่พึงประสงค์เล็กน้อย) ฉันมีความสุขมากกับแสงที่กะพริบเพียงแค่ใช้พลังงานทุกครั้ง แต่ด้วยการค้นหามากมายฉันไม่สามารถค้นหาอะไรได้เลย ฉันไม่ได้สนใจในสิ่งที่ "reelight" พวกเขาจะไม่ทำงานสำหรับฉัน (และฉันแนะนำให้พวกเขาโดยทั่วไปพวกเขาแฟลชช้าเกินไปและสลัวเกินไป) กระทู้ใน bikeradarนี้ไม่ได้เปิดอะไร ฉันสงสัยว่าส่วนหนึ่งของปัญหาคือไฟจักรยานที่กะพริบไม่ถูกกฎหมายในเยอรมนีซึ่งเป็นบ้านของผู้ผลิตไฟจักรยานที่ดีทั้งหมด แต่ฉันจะรักลิงค์ไปที่ฉันสามารถซื้อถ้าใครมี (แก้ไขในความคิดเห็น) ผู้คนแนะนำให้ฉันทำ DIY แต่คำถามนี้เกิดขึ้นจากความพยายามของฉันที่จะทำ DIY ฉันเคยสร้างไฟมอเตอร์ไซค์ของตัวเองมาก่อนและมันยากที่จะทำสิ่งที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ กันน้ำเป็นปัญหาเฉพาะ ตั้งแต่คำถามเดิมฉันได้ใช้ไฟที่ออกแบบมาสำหรับแบตเตอรี่ …


3
ทำไมแสง (ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่) ของฉันไม่ทำงานในตอนเย็น
ฉันมีหลอดไฟ LED ราคาถูกที่ทำงานบนแบตเตอรี่ AAA NiMH สามก้อนซึ่งหยุดทำงานเมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิใกล้เย็นเยือก มีเหตุผลที่เป็นไปได้สำหรับเรื่องนี้? หลอดไฟหล่นหลายครั้งเนื่องจากความซุ่มซ่ามของฉันที่ไม่สามารถแก้ไขได้และแบตเตอรี่มีอายุหนึ่งหรือสองปี ปัจจัยเหล่านี้อาจมีบทบาทอย่างใดอย่างหนึ่งหรือไม่

2
มีเครื่องมือการวางแผนเส้นทางที่ระบุอุโมงค์อย่างชัดเจนหรือไม่?
ฉันกำลังวางแผนขี่ เส้นทางสตราวา ) ในเทือกเขาแอลป์และฉันรู้ว่ามีบางอุโมงค์ในพื้นที่ บังเอิญโดยการใช้ถนนสายเก่าฉันวางแผนที่จะหลีกเลี่ยงสิ่งที่ฉันรู้ ฉันต้องการให้มีไฟแสดงปริมาณที่เหมาะสมเมื่อฉันเข้าไปในอุโมงค์ แต่ไม่มีแบตเตอรีเพียงพอที่จะให้มันทำงานได้ทั้งวัน (เป็นระยะทาง 200 กิโลเมตร) ฉันก็ไม่น่าจะหาที่ที่ปลอดภัยในการดึงและเปิดไฟท้ายเมื่อฉันรู้ว่ามีอุโมงค์ขึ้นมา ดังนั้นในโลกอุดมคติฉันจะวิ่งไฟท้ายพลังสูงสำหรับทุกขั้นตอนของเส้นทางที่มีอุโมงค์ (และฉันน่าจะหยุดบ่อยพอสมควร) ด้านหน้าไม่มีปัญหาเพราะฉันสามารถเปลี่ยนได้ในขณะที่เดินตาม แต่ไฟด้านหลัง (Lezyne ที่ดี) ของฉันอยู่ในสถานที่ที่ยุ่งเหยิง ฉันจะสำรองหมวกกันน็อคของฉันที่ฉันสามารถกดได้อย่างง่ายดายในขณะที่ไป แต่ไม่สามารถยืนยันได้ว่าในขณะที่ขี่ แผ่นชีทจาก Strava และ Google Maps ไม่ได้กล่าวถึงอุโมงค์และจนถึงตอนนี้ฉันได้ติดตามเส้นทางในหน้าต่างเดียวและตรวจสอบบน OpenStreetMap ในอีกแผนที่หนึ่ง หากฉันวางแผนที่จะขี่เพิ่มเติมในขณะที่ฉันอยู่ที่นั่นฉันจะมีหน้าจอขนาดเล็กเพียงเพื่อตรวจสอบและบางคนก็บอบบางหรือซ่อนอยู่ภายใต้ชื่อสถานที่ มีวิธีที่ดีกว่า?

1
ไฟรถพ่วงโดยใช้ Dynamo Hub [ปิด]
ฉันมี B.o.B. รถพ่วงจามรี ซึ่งใช้ขอบ ISO 305 mm BSD ฉันต้องการสร้างล้อสำหรับรถพ่วงโดยใช้ฮับไดนาโม (อาจเป็น ซันโย H27 ) เพื่อให้ฉันสามารถมีไฟบนรถพ่วง ฉันรู้ว่าฉันสามารถใช้ไฟแบตเตอรีได้ แต่ฉันชอบมากที่ไม่ต้องเปลี่ยนหรือคิดเกี่ยวกับแบตเตอรี (การปั่นจักรยานจำนวนมากของเราคือ "การเปลี่ยนรถยนต์" ขี่รอบเมืองดังนั้นมันดีจริง ๆ ที่รู้ว่าคุณ มีไฟ) ดูเหมือนว่าสิ่งนี้จะให้พลังแก่ฉันในการชาร์จโทรศัพท์หรืออุปกรณ์ขนาดเล็กอื่น ๆ เนื่องจากการดึงของไฟท้ายนั้นต่ำกว่าความจุของไดนาโม ล้อที่สร้างขึ้นที่ขอบ 305 มม. จะหมุนเร็วขึ้นสองเท่าเมื่อเทียบกับล้อที่สร้างบนขอบ 622 มม. (700C) ความประทับใจของฉันคือแรงดันเอาต์พุตของฮับเพิ่มขึ้นด้วยความเร็ว - และเอาต์พุตของฮับสมัยใหม่นั้นถูกควบคุม ดังนั้นฉันสงสัยว่าปัญหาอะไรที่ฉันอาจพบโดยใช้ตัวกำเนิดไดนาโมเป็นแหล่งพลังงาน บางอย่างที่ฉันคิดคือ: ความพร้อมใช้งานของขอบ (ฮับมีให้เลือกใน 28, 32 และ 36 รูเจาะ) ขอบเจาะสำหรับวาล์ว presta จะดีเพราะมันหมายความว่าปั๊มเดียวจะให้บริการสำหรับจักรยานและรถพ่วงโดยไม่ต้องเปลี่ยนหัว ความพร้อมใช้งานของฮับที่เหมาะสม ความแตกต่างของความเร็วระหว่างล้อจักรยานกับล้อพ่วงได้รับการชี้ให้เห็น แต่ฉันไม่สามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับพฤติกรรมของฮับได้ …

3
ที่ยึดตะเกียงสำหรับก้านจักรยาน
มีที่วางหลอดไฟสำหรับก้านจักรยานหรือไม่? ที่จับหลอดไฟแบบหมุนได้ 360 องศาปกติไม่ทำงานเพราะก้านก้านมีความลาดเอียงเล็กน้อย ก้านจักรยาน ผู้ถือโคมไฟปกติ
3 lighting 
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.