คำถามติดแท็ก maintenance

เครื่องมือชิ้นส่วนเทคนิคและขั้นตอนเพื่อให้จักรยานของคุณอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน การบำรุงรักษาไม่เหมือนกับ REPAIR ซึ่งเป็นแท็กแยกต่างหาก การบำรุงรักษาเป็นสิ่งที่เราทำเป็นประจำ การซ่อมแซมคือสิ่งที่จะทำก็ต่อเมื่อมีบางสิ่งไม่ปกติ

1
การเลือกใหม่ / ฮับและการประเมินขนาด
ฉันมีลูกผสม Trek Trek 7300 FX อายุ 10 ปีซึ่งมาพร้อมกับ Matrix 750 ริมสองล้อ "559 x 19" ถูกทำเครื่องหมายบนสติ๊กเกอร์ของขอบเหล่านี้ ยางที่ติดตั้งคือ 700 x 38C (622) - ฉันสมมติว่า (ฉันควรเป็นอย่างไร) ว่าการรวมกันของยาง / ล้อให้ล้อ 700c แก่ฉันหรือไม่ ปัญหาที่ฉันมีก็คือ freehub ที่อยู่ด้านหลังหายไป (มีรอยแตกบนส่วนกรวยด้านในครอบคลุมตลับลูกปืน) และดังนั้นจึงไม่เป็นอิสระโดยไม่ต้องล็อคโซ่ขึ้นและฉันกำลังคิดถึงฮับและซี่ใหม่กับ ชุดล้อใหม่ เมื่อดูที่ความยุ่งยากเมื่อเทียบกับการประหยัดต้นทุนดูเหมือนว่าอเมซอนจะมอบชุดล้อที่ดีล้อฮับและผูกไว้ราคาประมาณ 60 ปอนด์ในขณะที่การสร้างล้อใหม่อาจช่วยฉันได้ประมาณ 10 ถึง 20 ปอนด์ ความคิดใด ๆ

1
chainrings มีความเฉพาะกับ cranksets สองเท่าหรือสามเท่าหรือไม่?
ฉันมีความเชี่ยวชาญปี 2008 อัลเลซที่มีข้อเหวี่ยงสามอัน แหวนขนาดใหญ่และขนาดกลางเริ่มสึกหรอดังนั้นฉันจึงซื้อแทนฟันที่เหมือนกันสำหรับพวกเขา อย่างไรก็ตามหลังจากติดตั้งแล้วฉันพบว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะเลื่อนไปยังวงแหวนที่ใหญ่ที่สุดไม่ว่าฉันจะปรับ Derailleur ด้านหน้าได้อย่างไรเพราะช่องว่างระหว่างวงแหวนกลางและวงแหวนที่ใหญ่ที่สุดนั้นกว้างเกินไป ดังนั้นฉันจึงถอดแหวนออกและเปรียบเทียบพวกเขา วงแหวนขนาดใหญ่ใหม่นั้นเหมือนกับวงแหวนเก่า แต่วงแหวนตรงกลางไม่ได้ แท็บที่เจาะรูโบลต์ในวงแหวนเก่านั้นบางกว่าวงแหวนใหม่ ผลที่ได้คือสิ่งนี้ทำให้วงแหวนตรงกลางอยู่ห่างจากวงแหวนขนาดใหญ่ประมาณ 2 มม. ซึ่งเพียงพอที่จะทำให้ขยับขึ้นไม่ได้ มันเป็นมาตรฐานสำหรับ chainrings กลางในสามเป็นทินเนอร์หรือว่าเฉพาะ crankset ที่ใช้กับจักรยาน? (มันเป็นสต็อคที่ไม่มีชื่อ crankset ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ)

2
คันโยกที่รั่ว - Shimano เบรค M365
ฉันเพิ่งนำจักรยานของฉันไปที่ LBS เพื่อบริการเบรก ทุกอย่างเรียบร้อยดีจนกระทั่งฉันสังเกตเห็นว่าคันโยกด้านขวา (เบรคหลัง) รั่ว ทุกครั้งที่ฉันกดคันโยกมันจะ "เรอ" น้ำมันนิดหน่อยและทำให้ ... เสียงตลก (เห็นในรูปที่ 2) ฉันพยายามคลายฝาปิดด้านบนซึ่งช่วยได้มาก แต่ฉันไม่แน่ใจเกี่ยวกับที่มาของปัญหา ฉันควรทราบว่าเมื่อฉันเอามันไปที่ LBS สำหรับการมีเลือดออก หลังจากที่ฉันเปลี่ยนพวกมันแล้วปัญหาก็ปรากฏขึ้น (ช่างบอกว่ามันใช้ได้ถ้าคุณทำอย่างนั้น แต่ฉันก็สงสัย) ฉันควรทราบด้วยว่าฉันทรมานพวกเขามาก

0
จักรยาน Roadmaster 1970-80 ของทำให้เสียงคลิกเมื่อเลี้ยวขวา
จักรยาน Roadmaster Pursuit ของยุค 70/80 ทำเสียงคลิกเมื่อเลี้ยวขวา มันไม่ส่งเสียงใด ๆ เมื่อขับขี่ตรงหรือเลี้ยวซ้าย ดูเหมือนจะไม่สำคัญว่าเทิร์นจะปิดแค่ไหน ฉันได้ตรวจสอบชุดหูฟังและแบริ่งทุกอย่างเรียบร้อยแล้ว ฉันตรวจสอบเพลาและนั่นก็ดีเหมือนกัน ฉันทำความสะอาดและล้างไขมันทั้งสองและยังคงส่งเสียงดัง ข้อเสนอแนะใด ๆ เกี่ยวกับสิ่งที่อาจเป็นสาเหตุให้เกิดขึ้น?

1
วิธีลบและค้นหา chainring ที่เข้ากันได้สำหรับ FSA Comet 1x10
ปัจจุบันฉันมีห่วงโซ่ฟัน 30 ซี่ Devinci Kobain . การใส่เกียร์ค่อนข้างยากเกินไปสำหรับระดับความฟิตปัจจุบันของฉัน ฉันกำลังพิจารณาที่จะใส่โซ่ใบเล็กลง ( ตามคำถามนี้ ) ฉันอยากจะรู้สองสิ่ง: ขั้นตอนในการเปลี่ยน chainring คืออะไร? ฉันดูวิดีโอของ Park tools การระบุชนิดข้อเหวี่ยง แต่ก็ไม่สามารถบอกได้ว่าฉันมีข้อเหวี่ยงแบบไหน เมื่อค้นหา chainring ฉันจะบอกได้อย่างไรว่ามันเข้ากันได้กับจักรยานของฉัน ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง ข้อมูลบนรถไฟขับของฉันจากไซต์ Devinci: Crankset: FSA COMET MEGA EXO B148 30T เทปคาสเซ็ต: SHIMANO 10S 11-36T เชน: SHIMANO 10S รูปภาพของ crankset ของฉัน: จำนวนรุ่น: ด้านขวา:

2
คลิกย้อนกลับ Gears
ฉันมีสิบเกียร์อยู่ที่ด้านหลังและเกียร์ยอดเยี่ยม แต่ถ้าฉันอยู่ในเกียร์สี่หรือห้าถัดไปของฉันก่อนเกียร์สูงสุดฉันจะได้รับเสียงคลิกจากประเภทที่คุณได้รับเมื่อคุณเปลี่ยนและมันก็ไม่ได้ทำให้เป็นเกียร์ถัดไป เสียงจะแย่กว่านี้ถ้าฉันอยู่ในเกียร์ต่ำด้านหน้า นอกจากนี้การขยับตัวทางด้านหลังก็ดูเกะกะเล็กน้อย มันเป็น Fuji Cross Comp

1
เกียร์ของฉันไม่ขยับ
เกียร์ของฉันขยับได้ไม่ดี ฉันเปลี่ยนจากวันที่ 1 เป็นลำดับที่ 2 เท่านั้น ... ฉันไม่รู้ว่าปัญหาคืออะไรฉันมี shimano revoshift gear ป้อนคำอธิบายภาพที่นี่นี่คือภาพบางส่วน

1
วิธีการติดตั้งเบรกด้วยที่หนีบที่แน่นเกินไป
ฉันเพิ่งหยิบชุด Avid DB1 ขึ้นมาแล้วนำไปใส่ไว้ในรถมอเตอร์ไซค์ของฉัน สำหรับพื้นหลังพวกเขามีตัวหนีบแยกซึ่งคล้ายกับท่อเบาะนั่งที่มีการบีบอัดอย่างง่ายเก็บไว้กับตัวยึดสองชิ้นที่ต้องใช้สกรูมากกว่าหนึ่งตัวเพื่อกระชับ สิ่งที่ฉันพบคือที่แคลมป์แม้จะคลายไปตลอดทางจะไม่เลื่อนมือจับลงมาและฉันก็ต้องขยับไปมาเพื่อที่จะเคลื่อนย้ายพวกมันต่อไปซึ่งจบลงด้วยการเกาและเอาสีจำนวนมากออกมา ส่วนนั้นจะอยู่ภายใต้การจับ) แต่นี่ดูเหมือนจะไม่ถูกต้องสำหรับฉัน มี: วิธีที่ดีกว่าในการติดตั้ง เส้นผ่าศูนย์กลางมือจับที่แตกต่างกันซึ่งจะทำให้การติดตั้งยุ่งยาก? อย่างอื่นที่ฉันคิดถึงโดยสิ้นเชิง?
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.